ترافیک خودرو در پارکینگ خودروسازها سنگینتر شد. یک گزارش رسمی از تولید و فروش خودروسازها طی ماه میانی پاییز نشان میدهد روند رشد موجودی انبار در این کارخانهها تشدید شده است؛ بهطوریکه فاصله رشد تولید با رشد فروش از زیر ۱۵ درصد ماه مهر به ۱۸ درصد افزایش یافته است. قیمت دستوری علت این اختلال است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: خودرو جذابیت سرمایهگذاری را از دست داده است. پیشبینیها حاکی از این است که قیمت خودرو دیگر گران نمیشود.
بازار خودرو در حالی به استقبال آخر هفته رفت که قیمتها در این بازار کماکان کاهشی است؛ کاهش قیمتها در این بازار در محدوده یک تا چند میلیون تومانی رخ میدهد و تیبا هاچ بک از ۱۲۲ میلیون تومان در اواخر آذر ماه امروز به قیمت ۱۱۸ میلیون تومان رسیده است.
بررسی بازار خودروهای خارجی در پایتخت نشان میدهد همچون بازار خودروهای داخلی و مونتاژی، مشتریان به انتظار کاهش بیشتر قیمتها دست از خرید کشیدهاند و ریزش بیشتر قیمتها را انتظار میکشند.
براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و بر مبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، قیمت دستکم 10 مدل خودرو تولید داخل کمتیراژ و گرانقیمت آزاد شد.
با توجه به ترخیص شماری از خودروهای حاضر در گمرک در روزهای اخیر، پیشبینی میشود علاوه بر جریان افتادن قراردادهای گذشته با خودروسازان چینی و فرانسوی، قراردادهای تازهای پس از بازگشت دولت بایدن به برجام منعقد شود.
براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و برمبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، قیمت دستکم 10مدل خودرو تولید داخل کمتیراژ و گرانقیمت آزاد شد.
