ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع احتکار خودرو در انبار خودروسازی‌ها، آنها را به واکنش وادار کرده است. ایران خودرو و سایپا هر کدام وعده داده‌اند که تا پایان سال تعدادی خودرو را تکمیل و روانه بازار می‌کنند. اما وعده کاهش خودروهای ناقص عملی است؟
«۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی، ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته.» این بخشی از کارنامه مالی عحیب خودروسازان ایران است. اما لیست اموال خودروسازان ایرانی هم عجیب است. به خصوص اگر مشخص شود بزرگترین خودروساز ایران مالک یک «گاوداری» است. ایران خودرو چگونه مالک این «گاوداری» شد و آیا خودش در این «گاوداری» فعالیت می‌کند؟
رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل سایپا ضمن اعلام نام دو محصول آینده این مجموعه، از عرضه و تولید خودرو سدان جدید سایپا با نام «سهند» خبر داد. قیمت خودرو سهند سایپا چقدر است؟
واردات خودرو در حالی همچنان بلاتکلیف مانده که اظهارنظر نمایندگان مجلس شورای اسلامی و سخنگوی شورای نگهبان نشان می‌دهد تصمیم نهایی در مورد آن را مجمع تشخیص مصلحت نظام می‌گیرد.
قرعه‌کشی دو طرح پیش فروش یکساله و مشارکت در تولید شش محصول سایپا در هفته اول دی ماه ۱۴۰۰ انجام شد و اسامی منتخبان پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد.
ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع خودروهای ناقص خودروسازان نیز نتوانسته گره کور این مشکل را باز کند و فقط خودروسازان با نصب قطعات، خودروهای ناقص را تکمیل می‌کنند.
قیمت خودروهای مونتاژی در یک سال گذشته افزایش داشت. بر اساس آگهی‌های دیوار لیستی از متوسط قیمت خرید خودروهای مونتاز به همراه درصد تغییر قیمت آنها به دست آمده است.
درحالی که بیشترین فراوانی محصول در بازار خودروی ایران به مدل‌های داخلی و فرانسوی اختصاص دارد، گزارش‌ها از شناسایی ایرادهای فراوان در آنها توسط مشتریان حکایت می‌کند، اما کم‌ایرادترین آنها کدامند؟
هفته گذشته پیش‌بینی‌هایی در مورد رکود در بازار خودرو مطرح بود. اما بازار با نوسان قیمتی مواجه شد. کارشناسان معتقدند وضعیت بازار خودرو در آینده بهبود می‌یابد.
یک کارشناس بازار خودرو ادعا کرد که دستور رئیس جمهور بر افزایش قیمت خودرو خلاف قانون بوده و این اقدام قیمت‌گذاری بر دارایی مردم به حساب می‌آید. ماجرا چیست؟
