طبق آمارها و ارزیابی‌های سالانه صورت گرفته از سوی وزارت راه و شهرسازی، بنادر ایران عمده‌ترین سهم را در واردات و صادرات کالاهای کشور دارند و از این رو عدم استفاده از امکانات قانونی برای توسعه فعالیت‌های آنها می‌تواند مشکلات جدی را برایشان به وجود آورد.
همان‌طور که در آمارهای ماه‌های گذشته سازمان بنادر و دریانوردی اعلام شده بود وضعیت فعالیت‌های اقتصادی بنادر ایران در بخش‌های مختلف روند رو به رشد خود را ادامه داده است.
سازمان بنادر و دریانوردی آمار تخلیه و بارگیری در تعدادی از بنادر ایران در دو ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۷ را اعلام کرد که حاکی از رشد قابل توجه فعالیت‌ها در برخی از بنادر دارد.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در واکنش به «توقف فعالیت شرکت کشتیرانی مرسک در بنادر ایران» گفت: کل فعالیت حملونقل این شرکت کشتیرانی در بنادر ایران کمتر از ۲و نیم درصد خدمات عملیات بندری را شامل می‌شود.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از رایزنی برای افزایش روابط تجاری و حملونقل بین بنادر ایران و بندر باکو و همچنین فعال‌تر شدن ترانزیت کالا در مسیر کریدور شمال به جنوب خبر داد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از رایزنی مسئولان این سازمان با مدیر بندر باکو درباره افزایش روابط تجاری و حملونقل بین بنادر ایران و بندر باکو و نیز فعال تر شدن ترانزیت کالا در مسیر کریدور شمال به جنوب خبر داد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به برنامه‌ریزی برای رونق ظرفیت‌های خالی بنادر شمالی گفت: بنادر ایران در حاشیه خزر، می‌توانند به‌عنوان حلقه‌های اتصالی ترانزیت کشورهای ساحلی اقیانوس هند به آسیای میانه، نقش ایفا کنند.
سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت آماری فعالیت‌های تخلیه و بارگیری در بنادر مختلف ایران را در سال جاری اعلام کرده که در قیاس با مدت مشابه سال قبل رشد دارد.
