واردات خودرو با اصلاحیه امروز مجلس در طرح ساماندهی صنعت خودرو جدیتر شد. در طرح مجلس، واردات مشروط به صادرات خودرو یا قطعات آن شده است. اما آیا میتوان با چنین راهکاری بازار خودرو را به تعادل رساند؟ پاسخ برخی کارشناسان به این پرسش منفی است.
خودروسازان هفته گذشته قیمتهای جدیدی را برای محصولات خود اعلام کردند که با دستور رئیس جمهور، وزارت صمت اجازه افزایش قیمت نداد و این تغییر قیمتها منتفی شد، با این شرایط باید منتظر افزایش قیمتها باشیم؟
خودروسازان در هفته گذشته قیمتهای جدیدی را برای محصولات خود اعلام کردند که با دستور رئیس جمهور، وزارت صمت اجازه افزایش قیمت نداد و این تغییر قیمتها فعلا منتفی شده است، آیا با این شرایط قیمت خودرو تغییر نمیکند؟
قیمتگذاری دستوری خودرو موضوع جدیدی در کشور نیست اما در روزهای گذشته، به دلیل دخالت مستقیم رئیسجمهور در لغو افزایش قیمت خودروسازان، خبرساز شده. حال به گفته وزیر صمت، تصمیمگیری در مورد تعیین قیمت خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. اما آیا این موضوع تغییری در فرایند قیمتگذاری خودرو ایجاد میکند؟
دستور لغو افزایش قیمت خودرو، در حالی صادر شد که این بازار در هفتههای اخیر روند افزایشی داشته است. تاثیر این دستور اما محدود به بازار خودرو نیست. به اعتقاد یک کارشناس خودرو، افزایش فعالیتهای تعزیزاتی حاکمیت، نشان میدهد که دولت در انتظار یک ابرتورم سنگین است و میخواهد بروز آن را به تعویق بیاندازد.
افزایش قیمت خودرو با دستورالعمل رئیس جمهور منتفی و منوط به تصویب ستاد تنظیم بازار شد، آن هم در شرایطی که در ۲ هفته اخیر دامنه انتظار برای افزایش قیمت به بورس هم کشیده شده بود، دلیل این تصمیم ناگهانی چه بوده است؟
موعد فروش فوری ایران خودرو امروز به پایان میرسد. در این طرح قیمتهای جدید محصولات اعمال شده است در حالی که وزارت صمت افزایش قیمت خودروسازان را لغو کرد. اما قیمتها در فروش فوری ایران خودرو با بازار چقدر تفاوت دارد؟
شرکت سازه پویش به عنوان تنها شرکت دانشبنیان در صنعت قطعهسازی که با نماد «خپویش» در بورس اوراق بهادار پذیرفته شده است، اولین خط تولید تمام اتوماتیک ترمز ABS را در کشور راهاندازی نمود.
ایران خودرو در شرایطی که رسما قیمت محصولات خود را افزایش داده و نماد این شرکت در بورس نیز تعلیق شده است، مرحله جدید فروش محصولات خود را آغاز کرده است. اما قیمت ها در فروش فوری ایران خودرو با بازار چقدر تفاوت دارد؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت از عرضه خودروهای کف پارکینگ خودروسازان تا ۲ ماه آینده خبر داد و گفت: هرچند وجود خودرو در کف پارکینگ خودروسازان به میزان ۱۵ روز تولید معقول است، اما در حال حاضر این تعداد بیش از حد شده است.
خودروسازان مدتهاست که از میلیاردها تومان زیان انباشته خود میگویند و از نظام قیمتگذاری دستوری گلایه دارند. حال، وزیر امور اقتصادی و دارایی از چالشهای این نظام برای صنایع بورسی گفته و از برنامههای دولت برای تغییر در شیوه قیمتگذاری خودرو خبر داده است. آیا قرار است قیمت فروش خودروسازان با بازار برابر شود؟
شرکت ایران خودرو، قیمت مصوب هایما s7 پلاس توربوشارژ اتوماتیک را در مهر سال جاری، ۶۷۵ میلیون تومان اعلام کرده است اما این خودرو در بازار ۸۰۸ میلیون تومان، داد و ستد میشود.
ایران خودرو، فروش بدون قرعه کشی هایما S7 پلاس را به صورت نقدی از روز چهارشنبه ۱۲ آبان آغاز میکند. اما تفاوت قیمت این خودرو در طرح جدید با بازار چقدر است؟
گروه صنعتی ایران خودرو، طرح پیشفروش شش محصول خود را با موعد تحویل حداکثر یک ساله به اجرا گذاشته است. اما با ثبتنام در حراج ایران خودرو، چقدر رانت نصیب برندگان میشود؟
مدیرعامل ایرانخودرو از تولید ۹۷ هزار خودرو ناقص خبر داده ، مدیرعامل سایپا نیز به وجود ۴۵ هزار ناقص در این شرکت اذعان کرده است. با این حساب، اکنون ۱۴۲ هزار خودروی ناقص در پارکینگ ایرانخودرو و سایپا به دلیل عدم تامین قطعه دپو شده که با توجه به تولید ۴۱۷ هزار دستگاه خودروی سواری در نیمه نخست سال، ۳۴ درصد محصولات خودروسازان بهطور ناقص تولید شده است.
ایرانخودرو و سایپا در سایت کدال بورس به افشای جزئیات زمین و ساختمانهای تحت تملک خود پرداختند، در این لیست جمع بهای تمام شده زمین و ساختمانهای سایپا دو هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان و بهای تمام شده زمینها و ساختمانهای ایرانخودرو نیز ۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تخمین زده شده است.
به گفته یکی از نمایندگان، شورای نگهبان ایرادی به طرح مجلس برای واردات خودرو نگرفته است و تنها چند ابهام در این مورد وجود دارد که برای رفع آنها، طرح به مجلس بازگشته است.
