در تفاهمنامهای که میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و شورای توسعه اقتصادی روسیه صورت گرفت، قراردادی دو میلیارد دلاری فاینانس تولید مشترک هزار واگن با کاربریهای مسافری، باری و استفاده در قطارهای مترو و چند قرارداد دیگر به امضا رسید.
محمود معظمی در دیدار با هیات مدیران عالی شرکتهای صنعتی هندی از توافق سهجانبه ایدرو با دو شرکت ایتالیایی و هندی برای ساخت واگن به صورت فاینانس خبر داد.
نماینده تامالاختیار شرکت آلستوم فرانسه و مدیرعامل این شرکت در ایران از سرمایهگذاری یک و 2 دهم میلیارد پورویی آلستوم فرانسه به صورت فاینانس در واگن پارس اراک خبر داد.
معاون اقتصاد حمل ونقل راهآهن درباره حمایت از بخش خصوصی ریلی، گفت: تسهیلات ارزی و ریالی صندوق توسعه ملی با دوره بازپرداخت ۱۰ ساله و نرخ سود ۴ درصد یکی از اقدامات راهآهن است.
بریتانیا قدیمیترین خطوط ریلی در جهان را دارد و البته همین امروز هم این خطوط یکی از بهترینها در جهان است. اما تجربه بریتانیاییها چگونه میتواند برای ایران کارآمد باشد؟
معاون بهرهبرداری سیر و حرکت راهآهن کشور گفت: توسعه ترانزیت کالا تا سه میلیون تن هدفگذاری امسال راهآهن جمهوری اسلامی ایران است که عمده این ترانزیت از مرز سرخس خواهد بود.
معاون فنی و امور زیربنایی راهآهن گفت: طبق توافق با طرف چینی در قرارداد برقیسازی راهآهن تهران-مشهد بیش از ۶۰ درصد پروژه با تاکید بر توان داخلی انجام میشود.
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اعلام کرد عملیات ریلگذاری راهآهن غرب کشور به پایان رسیده و به این ترتیب استان کرمانشاه نیز به شبکه ریلی کشور متصل شده است.
مدیرعامل شرکت رجاء بعد از مذاکرات با نمایندگان کشور کرواسی گفت: امیدواریم تفاهمهای اولیه به سرمایهگذاری و ساخت واگن و انتقال فناوری در این صنعت منجر شود.
معاون فنی مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجا گفت: با 10 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری، این شرکت خرید 250 دستگاه واگن در سه سال آینده را در دستور کار خود قرار داده است.
قرارداد برقی کردن راهآهن تهران-مشهد سهشنبه امضا شد. ارزش این قرارداد ۱.۷ میلیارد دلار است که ۱.۵ میلیارد دلار توسط اگزیمبانک چین و ۲۰۰ میلیون دلار توسط ایران تامین میشود.
مدیر عامل شرکت آذرخش ریل گفت: قطارهای پیشرفته و مدرن با قابلیت سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برای خط راهآهن همدان به مشهد و همدان به تهران در آینده نزدیک وارد خط خواهد شد.