فیروز نادری، فعال بازار خودرو میگوید: قیمت خودرو هفته گذشته تحت تاثیر توقف شمارهگذاری برخی خودروها و افت شاخص بازار سهام افزایش قابل توجهی داشته است. اما آیا این افزایش قیمت ادامه مییابد؟
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو از آغاز شمارهگذاری پلاک پراید خبر داد و گفت: هرچند پراید در 10 روز گذشته پلاک نمیشد اما از امروز شمارهگذاری این خودرو آغاز شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو از عدم شمارهگذاری دو خودرو خبر داد و گفت: حدود 10 روز است که پراید دیگر پلاک نمیشود. همچنین رنو ال 90 هم حدود یک ماهی میشود که شمارهگذاری نشده است.
قیمت ها در بازار خودرو برای دومین هفته پیاپی با سرعت بیشتری کاهشی شد اما هم چنان رونقی در خرید و فروش نیست، در این هفته پراید هاچ بک 3.5 میلیون تومان از قیمت خود را از دست داد.
یک فعال بازار خودرو میگوید: با افزایش قیمت دلار قیمت خودرو هم تا به امروز گران شده است. پیشبینی میشود احتمالا قیمت خودرو هفته آینده دچار نوسان بیشتری شود.
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تعداد تعهدات معوق ۱۸ محصول سایپا تا پایان شهریورماه به صفر خواهد رسید، گفت: آخرین مدل سواری از خانواده پراید تا پایان تیرماه از خطوط تولید سایپا خارج خواهد شد و مراسم خداحافظی با پراید را در ماه جاری برگزار خواهیم کرد.
بنابر گفته فعالان بازار، با اجرای طرح فروش فوقالعاده دو خودروساز بزرگ کشور، تقاضای خودرو به سمت خرید از کارخانه رفته و از طرفی قیمت خودرو در مقایسه با یکی دو هفته گذشته کاهش یافته و قیمت پراید از ۹۰ میلیون تومان به ۷۱ میلیون تومان رسیده است.
رییس انجمن قطعهسازان تهران میگوید: امکان تولید پراید مجدد وجود دارد. این خودرو به دلیل قدیمی بودنش قرار بود از چرخه تولید خارج شود اما اگر قرار باشد این خودرو در ماههای آتی مجدد تولید شود، مشکلی در حوزه تامین قطعات آن وجود ندارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: افزایش قیمت پراید ارتباطی با توقف خط تولید آن ندارد، بالاترین عددی که خودروی پراید معامله شده ۷۳ میلیون تومان بوده و مابقی اعدادی که اعلام میشود، تنها روی کاغذ است و این بدان معنا است که پراید با قیمتهای ۸۰ و ۹۰ میلیون تومانی که گفته میشود، اصلا خرید و فروش نمیشود.
تورم شدید روزهای اخیر، تلاش مردم برای سرمایهگذاری از طریق خرید خودرو و در نهایت خبر توقف تولید پراید باعث شد که برخی دلالان و سودجویان از این فضا به نفع خود بهره برده و طی چند روز اخیر قیمت خودروی پراید در بازار را با قیمتهای هیجانی و عجیب مواجه کنند.
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت بیان اینکه به زودی قیمت خودرو در کارخانههای خودروسازی تجدیدنظر میشود، گفت: توصیه ما به مردم این است که تا اعلام قیمت خودروها به هیچ عنوان از بازار خودرو خریداری نکنند و مطمئنا باشند که بعد از تصمیم نهایی ستاد تنظیم بازار ضمن ترکیدن حباب قیمت، قیمت انواع خودروها در بازار متعادل خواهد شد.
نه تنها در میان محصولات سایپا بلکه در هیچ جای دنیا نمیتوانیم خودرویی به لحاظ قیمتی پیدا کنیم که جایگزین پراید شود. زیرا پراید ارزانترین خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای پراید هیچ جایگزینی وجود ندارد، گفت: آخرین پراید۱۱۱ در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد و بهاین ترتیب تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: سوزوکی ژاپن جایگزین پراید نمیشود , ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنیها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. یا ممکن است یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنیها در ایران تولید شود.
بازار ایران نیازمند خودرویی با قیمت ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان برای جایگزینی پراید هست که سوزوکی اسپلش اولین گزینه است و حتی نمونههایی از آن به کشور راه یافته است. اما قیمت این خودرو در صورت تولید در ایران چقدر تخمین زده میشود؟
