بازار خودرو دچار سرگیجه و سردرگمی است. مصوبه افزایش رسمی قیمت‌ها لغو شده و حالا همه چیز به دستور رئیس جمهور وابسته است. برای همین هنوز مشخص نیست که روند بازار خودرو در هفته آینده چگونه باشد. اما پیش از سردرگمی اخیر در بازار خودرو، روند قیمت‌ها صعودی بود. اما مصوبه افزایش قیمت خودرو چه می‌شود و بازار در هفته‌اخر آبان به چه سمتی می‌رود؟
ایران خودرو و سایپا روز سه‌شنبه خبر از افزایش قیمت کارخانه خودروها دادند. افزایش قیمت کارخانه خودروهای داخلی در حالی رخ داد که در هفته سوم آبان قیمت خودروها رکوردهای جدیدی را ثبت کرد. افزایش قیمت خودروها ادامه‌دار است؟
قیمت خودرو در پاییز امسال با نوسان زیادی همراه شد. این در حالی است که خودروسازان از این افزایش قیمت سودی نمی‌برند و همچنان باید محصولات‌شان را به روش بخت‌آزمایی تحویل مصرف‌کنندگان دهند.
بعد از سایپا، ایران خودرو هم محصولات خود را رسما گران کرد. این شرکت خودروسازی امروز لیستی منتشر کرد که بر اساس آن قیمت ۲۶ محصول ایران خودرو رسما گران شده است.
قیمت کارخانه شاهین تا قبل از امروز ۲۹۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بود. اما قیمت کارخانه این خودرو یک روزه ۵۰ میلیون تومان افزایش یافت و به ۳۴۱ میلیون تومان رسید. حتی بیشتر از بازار آزاد.
شرکت سایپا امروز قیمت جدید ۹ محصول خود را معرفی کرد. بر اساس اعلامیه جدید این گروه خودروسازی قیمت برخی از خودروهای سایپا گران شده است. اما قیمت کدام خودروها گران شد و چقدر؟
مجلس نهایتا رای به آزادسازی واردات خودرو داد. اما برای واردات خودرو شروط عجیبی وضع کرده‌اند. به همین دلیل مردم و فعالان بازار خودرو می‌گویند این طرح منجر به کاهش قیمت خودرو نمی‌شود و فقط رانت ایجاد می‌کند.
نمایندگان مجلس هم نسبت به آزادسازی واردات خودرو موافقت کردند. حال باید دید با اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو قیمت خودروهای خارجی می‌ریزد؟ نگاه فعالان بازار به آزادسازی واردات خودرو چیست؟
قیمت خودرو در دو هفته گذشته رکورد زد. پراید به ۱۴۵ میلیون تومان رسید. قیمت پژو ۲۰۶ و سمند به مرز ۳۰۰ میلیون تومان رسیدند. خودروی کوییک هم ۱۷۰ میلیون تومان شده است. اما کدام خودرو بیشترین افزایش قیمت را داشت؟
افزایش قیمت خودرو از یک سو توان مردم برای خرید خودرو را کاهش داده و از سوی دیگر کمبود قطعات، سبب دپوی گسترده خودرو در انبار خودروسازان شده است. یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با توجه به افزایش خودروهای دپو شده در انبار کارخانه‌ها احتمالا خودروسازان به مردم تسهیلاتی جهت خرید خودرو اقساطی می‌دهند.
قیمت خودرو در بازار روز یکشنبه ۱۰ مرداد، با وجود کاهش قیمت دلار قیمت تعدادی از خودروها با افزایش همراه بود. قیمت پراید ۱۱۱ برای دومین روز متوالی با افزایش همراه بود و به قیمت ۱۴۲ میلیون تومان رسید.
روز یکشنبه خرید و فروش خودرو در بازار غیر رسمی با وجود تعطیلی نمایشگاه‌های خودرو با رشد قیمت در انواع خودروهای روبه رو شده است. به نحوی که قیمت پراید ۱۱۱ به ۱۳۹ میلیون تومان رسیده است.
اگرچه بازار خودرو چند هفته‌ای راکد بود و همه امیدوار بودند قیمت‌ها کمی ارزان شود، اما دو هفته گذشته قیمت خودرو روند صعودی داشت و برخی از خودروها بین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان گران شدند. اما کدام خودروهای داخلی بیشتر از همه افزایش قیمت داشتند؟
وضعیت بازار خودرو پس از انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی در حال گذر است که فعالان بر این باور بودند بعد از انتخابات در کنار ثبات در قیمت دلار، قیمت‌ها در بازار خودرو روند متعادل و کاهشی را خواهد داشت اما روند در دو هفته گذشته بر خلاف پیش‌بینی‌ها بوده است.
نوسان قیمت دلار خودرو را گران کرد. فعالان بازار خودرو با روند افزایشی قیمت دلار، احتمال هر گونه توافق میان ایران و آمریکا را رد می‌کنند و معتقدند ممکن است قیمت خودرو در هفته پیش‌رو بین پنج تا ۱۰ میلیون تومان گران می‌شود.
در حالی که یک هفته از اعمال مصوبه مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات و اعلام قیمتهای جدید می‌گذرد، اما بازار خودرو اعتنایی به این افزایش قیمت نکرده و به سبب اینکه تعداد فروشندگان خودرو بیش از خریداران است، لذا تقاضای کاذب ایجاد نشده و قیمت‌ها نسبت به پیش از اعلام قیمتهای جدید خودروسازان تغییری نکرده است.
به گفته دبیر انجمن قطعه‌سازان، ایران‌خودرو در سال ۹۹ ، ۱۸ هزار میلیارد تومان زیان کرد و قیمتگذاری دستوری عامل اصلی زیان‌ده بودن صنعت خودروسازی کشور است. ایران‌خودرو به طور متوسط روی هر خودرو ۳۶ میلیون تومان و سایپا ۱۰ میلیون تومان زیان داده‌‌اند.
روز گذشته روابط‌عمومی شورای رقابت در اطلاعیه‌ای به اعلام خودروهای مشمول قیمتگذاری پرداخت. در این اطلاعیه اگر چه از محصول خاصی نام برده نشده اما تاکید شده که دستورالعمل چگونگی تعیین قیمت فقط برای خودروهای پرتیراژ سواری مصوب شده است.
