خودروساز بزرگ و زیان‌ده کشور بالاخره 26 فقره اموال مازاد خود را به حداقل قیمت پایه 121 میلیارد تومان به مزایده گذاشت. در لیستی که ایران خودرو از فروش اموال مازاد خود منتشر کرده، 26 فقره دارایی از جمله مغازه‌های تجاری، خانه، آپارتمان، زمین و سوله به حداقل قیمت 121 میلیارد تومان برای خرید متقاضیان عنوان شده است.
چند روز پیش مجمع عمومی عادی سالیانه ایران‌خودرو برگزار شد که مجمع از مدیرعامل، اعضای هیات‌مدیره و کارکنان این شرکت بابت تلاش‌ها و جدیت ایشان در اداره شرکت در دوران تحریم‌ها تقدیر و تشکر نمودند. این اتفاق قدری تامل برانگیز است چراکه شاخص‌های قبل و بعد از تحریم‌ها نشان از ناکارآمدی تیم مدیریتی این شرکت دارد.
برخی قطعه‌سازان بزرگ کشور با شرکت‌های تو در تویی که دارند، بخش قابل‌توجهی از سهام شرکت‌های خودروسازی ازجمله ایران‌خودرو را تصاحب کرده‌اند که همین امر زمینه تصاحب مابقی سهام این خودروساز را آسان‌تر می‌کند.
سال 97، سال خودروسازی داخلی نبوده است. ایران‌خودرو در سال 97 متحمل سه هزار و 200 میلیارد تومان زیان شده است. سایپا نیز با زیان دو هزار میلیارد تومانی روبه‌رو بوده است.
میزان تولید ایران‌خودرو در بهار امسال نسبت به بهار سال گذشته با افت شدید ۴۷ درصدی مواجه شده و از تولید ۱۳۱ هزار دستگاه به کمتر از ۷۰ هزار دستگاه رسیده است. همچنین زیان انباشته این خودروساز از هشت هزار میلیارد تومان در سال 1397 با رشد 22 درصدی طی سه ماه، به بیش از 9.8 هزار میلیارد تومان در پایان خرداد ماه امسال رسیده است.
یک مقام مسئول در ایران‌خودرو اعلام کرد که پس از آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ بدون مجوز خودروساز فرانسوی، ممکن است ایران‌خودرو داخلی‌سازی و تولید پژو ۲۰۰۸ را نیز کلید بزند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: وثیقه بودن سهام ایران خودرو و سایپا مانعی ذاتی و ماهوی برای واگذاری نبوده و قابل حل شدن است و من برای واگذاری خودروسازی‌ها جدی هستم.
مشاور رئیس کل سازمان خصوصی سازی گفت: برای واگذاری باید سند به صورت کامل در اختیار سازمان خصوصی سازی قرار گیرد اما با توجه به اینکه سند این دو شرکت در وثیقه است، در مرحله اول باید این اسناد فک وثیقه شوند.
تولید خودروی پژو 301 دیروز آغاز شد و این در حالیست که مدیرعامل ایران خودرو از تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه پژو ۳۰۱ طی یک سال خبر داده، چگونگی تأمین قطعات و تکمیل و تحویل این خودرو در دراز مدت مشکلاتی است که باید دید با این روند چه تعداد خودروی 301 تولید می‌شود؟
امروز (سه‌شنبه 25 تیرماه 1398) روزنامه اطلاعات از آغاز تولید پژو ۳۰۱ در ایران بدون مشاركت فرانسه خبر داد. روزنامه اعتماد به نقل از رییس کل بانک مرکزی نوشته است که دیگر نرخ ارز افزایش پیدا نمی‌کند. همچنین روزنامه دنیای اقتصاد نوشته است که تحلیلگران فنی بازار بر این باور هستند که دو سطح ۱۲ هزار و ۲۰۰ تومانی و ۱۱ هزار و ۸۰۰ تومانی دو نقطه مهم بازار هستند که ممکن است دلار در آنها مورد حمایت معامله‌گران قرار گیرد.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: در فاز اول 100 هزار دستگاه پژو 301 در ایران خودرو تولید خواهد شد و در مجموع میزان سرمایه‌گذاری انجام شده برای تولید این خودرو 50 تا 60 میلیون یورو است.
در حالی که قرار بود سهم دولتی دو شرکت "ایران خودرو" و "سایپا" از طریق سازمان خصوصی‌سازی واگذار شود، رئیس این سازمان اعلام کرده که سهام دولتی این دو شرکت در وثیقه است و باید قبل از پروسه واگذاری از وثیقه خارج شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه حق بیمه از سوی ایران خودرو پرداخت شده، گفت: در مورد شرکت سایپا مقرر شد تا این شرکت در یک بازه زمانی کوتاه مدت نسبت به پرداخت مطالبات اقدام کند و شرکت‌های بیمه نیز باید نسبت به صدور بیمه نامه شخص ثالث در مورد خودروهای سایپا اقدام کنند.
معاون سازمان خصوصی سازی گفت: وزارت اقتصاد مجوز واگذاری باقی مانده سهام دولت در دو شرکت خودروسازی را از سران سه قوه دریافت کرده و باید حدود 14 درصد ایران خودرو و 17 درصد سایپا به فروش گذاشته شود.
یک منبع آگاه می‌گوید: سند اولیه برای واگذاری سهام ایران خودرو در حال نوشته شدن است و دولتی‌ها تنها به دنبال مکانیزم نهایی آن هستند.در عین حال، برخی شنیده‌ها نیز حاکی از تلاش گروه خودروسازی بهمن برای خرید ایران‌خودرو است.
