در بین خودروهای هاچبک موجود در بازار که هنوز نسخه صفر کیلومتر آنها موجود است، لقب ارزان‌ترین همچون همیشه متعلق به پراید ۱۱۱ است با اینکه حدود ۲ سال است از تولید آخرین نسخه آن گذشته است و بعد از این خودرو با اختلاف خیلی کمی تیبا ۲ هاچ بک حضور دارد.
پس از دریافت مجوز شماره‌گذاری پلاک اولین خودروی برقی ایرانی برخی منتظر اعلام قیمت رسمی آن هستند. هرچند این خودرو هنوز عرضه عمومی و گسترده نداشته اما طبق آخرین پیگیری‌ها نرخ تخمینی برای آن حدود ۶۰۰ میلیون تومان ارزیابی شده است.
یک فعال بازار خودرو که مدعی است اولین خریدار اولین خودرو برقی تولید داخل است در توییتی نوشته که هرچند این خودرو تراز اول دنیا نیست اما برای شروع نمونه خوبی به نظر می‌رسد.
پس از برخورد دستوری با برخی بازارها از جمله سیمان و تثبیت مقطعی در این بازارها این بار نوبت به بازار خودرو رسیده است. وزیر صمت که پیش از این وعده ارزانی خودرو داده بود این بار اظهارات مهمتری در این باره داشته است.
بازار خودرو همچنان راکد است. دولت در دو هفته گذشته موافقت خود با آزادسازی واردات خودرو را اعلام کرد اما هنوز این طرح در حال بررسی است. چرا مردم دیگر خودرو نمی‌خرند؟
یک عضو اتاق بازرگانی ایران در توییتی یک محاسبه ساده کرده و نشان داده که اگر بزرگترین کارخانه خودروسازی کشور تعطیل شود، میزان زیان آن احتمالا کمتر از زیان فعلی آن باشد.
قیمت خودروهای داخلی در بازار آخر هفته در کنار ثبات نسبی قیمت تعداد زیادی از خودروها روند صعودی قیمت را تجربه کردند. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو به ۲۴۸ میلیون تومان رسید.
بازار خودرو هر چند راکد است اما نوسان قیمت دلار، خودرو را گران کرد. با این حال، وزیر صمت وعده داده است که خودرو را ارزان می‌کند. آیا قیمت خودرو در هفته دوم آبان ارزان می‌شود؟
