با اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت، دور دوم فروش فوق‌العاده خودروسازان کلید خورد. دور دوم فروش فوق‌العاده اما در حالی از اواخر هفته گذشته آغاز شد که دو شرط جدید کمیته خودرو نیز در آن اعمال شده است.
اخذ مالیات از نقل‌و‌انتقالات خودرو در لایحه دریافت مالیات بر عایدی سرمایه مورد توجه قرار گرفت اما خبری از ارسال این لایحه به مجلس نیست، محمود علیزاده معاون حقوقی و فنی مالیاتی سازمان امور مالیاتی پیش‌بینی کرده لایحه مذکور به احتمال فراوان بعد از جمع‌بندی در دولت، مهرماه به مجلس می‌رود.
قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش گفت: بلافاصله پس از انجام قرعه کشی طرح مشارکت در تولید در روز شنبه، چهارم مردادماه، طرح جدید عرضه محصولات این گروه خودروسازی آغاز خواهد شد.
اقدام شورای رقابت مبنی بر بازنگری قیمت‌ها سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو سر به صعود بگذارد و اگر افزایش نرخ کارخانه‌ای خودروها نبود، به احتمال فراوان حالا از قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد نیز کاسته شده بود.
یک فعال بازار خودرو می‌گوید: چنانچه سیاست‌های بانک مرکزی مبنی بر کاهش قیمت دلار ادامه‌دار باشد، پیش‌بینی می‌شود قیمت خودرو در هفته آینده هم به روند نزولی خود ادامه دهد و ارزان‌تر شود.
در بازار خودرو هر روز قیمت‌ها جهش گونه افزایش پیدا می‌کند و هیچ نظارتی هم بر آن نیست. فعالان بازار هم به شدت گله‌مند اوضاع هستند و می‌گویند که توان مالی‌شان رو به کاهش است و معلوم نیست در آینده چگونه می‌خواهند خودرو داخلی خریداری کنند و به دست مردم برسانند.
قیمت کارخانه ای پنج محصول ایران خودرو پس از افزایش ۳۲ درصدی اعلام شد و بر این اساس قیمت پژو ۲۰۶ تیپ پنج از ۸۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به ۱۰۳ میلیون و ۴۰۴ هزار تومان رسید.
همزمان با افزایش قیمت‌ها در بازارهای طلا، ارز و مسکن رشد قیمت‌ها در بازار خودرو نیز شتاب گرفته، بازار خودرو درحالی روزهای پرالتهابی را سپری می‌کند که تعداد معاملات آن به کف رسیده است و حجم غالب تقاضا به سمت خودروهای سفارشی از کارخانه حرکت کرده است.
در حالی که گمان می‌رفت شورای رقابت اواخر مرداد یا اوایل شهریور نسبت به تغییر قیمت خودروهای داخلی اقدام کند، این اقدام را چند هفته زودتر و با صدور مجوز افزایش قیمت محصولات سایپا، کلید زد.
تغییرات قیمت خودرو قرار بود هر سه ماه یک بار با توجه به نرخ تورم تغییر کند، اما امروز در خواست افزایش قیمت محصولات سایپا مورد موافقت ستاد تنظیم بازار قرار گرفت و لیست جدید قیمت‌های آن اعلام شد.
نخستین جلسه کلینیک خودرو هفته گذشته برگزار شد، آن‌طور که برخی حاضران در این جلسه عنوان می‌کنند، مسئولان شورای رقابت در مورد خودروهای جدید نیز بنای قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را ندارند و همچنان اصل بر نرخ‌گذاری دستوری است.
گروه خودروسازی سایپا با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد که منتخبین در قرعه کشی دومین طرح پیش فروش محصولات این گروه خودروسازی، از ساعت ۱۰ صبح روز سی‌ام تیرماه به مدت ۷۲ ساعت فرصت دارند وجه علی‌الحساب خودروهای موردنظر خود را واریز کنند.
حذف قیمت روز خودرو از سایت‌های معتبر باعث کاهش شفافیت در بازار شده و مردم را به زحمت انداخته است. افراد مجبورند برای آگاه شدن از قیمت خودرو موردنظرشان به تک‌تک آگهی‌ها زنگ بزنند که کار دشوار و بیهوده‌ای است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با اعلام آمادگی برای تولید انبوه سمند سال بهینه، از تولید این خودرو در دو نوع پایه و لوکس خبر داد و گفت: نوع پایه این محصول جایگزین خودروی ۴۰۵ خواهد شد.
قائم‌مقام سایپا گفت: امروز برای انتخاب ۱۴ هزار نفر، قرعه‌کشی را انجام دادیم اما ۵۰ درصد نیز رزرو انتخاب شد تا اگر پس از قرعه‌کشی، افراد منتخب نتوانند طی ۷۲ ساعت تحویل وجه کنند، دیگر نیاز به قرعه‌کشی مجدد برای انتخاب افراد نباشد و اسامی منتخبان ساعت ۱۰ صبح فردا یکشنبه منتشر خواهد شد.
