پس از آنکه سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: بنادر جنوبی ایران در طول ماههای گذشته از سال جاری توانستهاند عملکرد قابل توجهی را درتخلیه و بارگیری دریایی به ثبت برساند، آمارهای جدید حاکی از آن است که دو بندر شمالی ایران نیز عملکرد قابل توجه را در این حوزه به ثبت رسانده است.
جلسه هماندیشی فعالسازی بندر چابهار با حضور ایراننژاد نماینده چابهار، کنارک، نیکشهر و قصرقند در مجلس و عضو فراکسیون بنادر، دریانوردی و صنایع دریایی مجلس، مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و سازمان منطقه آزاد چابهار در محل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به سرمایهگذاری بیش از 3 هزار میلیارد تومان در پسکرانههای چابهار از تبدیل شدن چابهار به بندری نسل چهارمی برای حملونقل ترکیبی در آینده نزدیک خبر داد.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از راهاندازی خط مسافری دریایی ایران و روسیه با ساخت نخستین کشتی پیشرفته گردشگری در آستراخان و افزایش پنج برابری مبادلات سالانه بین دو کشور خبر داد.
مدیر عامل شرکت حملونقل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: این شرکت در شش ماهه نخست امسال به طور متوسط ۵۳ فروند کشتی به ظرفیت فعال حدود ۲.۵ میلیون DWT در اختیار داشته و بر اساس این میزان کشتی و ظرفیت طی مدت اشاره شده میزان تن مایل با رشد ۳۴ درصدی مواجه بود که به معنای افزایش عملکردی بالغ بر ۵۰ درصد است.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مجموع تناژ کالاهای حملشده توسط ناوگان ملکی کشتیرانی دریای خزر در شهریور سال ۱۳۹۶ به میزان ۲۱۷ هزار و ۹۸۸ تن افزایش یافت.
رئیس شورای مشترک بازرگانی ایران و لیتوانی از توافقات جدید تجاری میان دو کشور خبر داد و اعلام کرد که هزینههای بندری صادراتی تا ۵۰ درصد کاهش یافته است که باعث میشود شرکتهای ایرانی صادرکننده به اروپا از این به بعد لیتوانی را به خاطر این ۵۰ درصد تخفیف انتخاب کنند.
علیرغم تردد ۱۷ خط کانتینری بزرگ بینالمللی به بندر شهید رجایی، عملکرد شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی در پنج ماه نخست سال جاری ۴۵۰ هزار TEU در این بندر بوده است.
با توافق گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، استانداری و اداره کل حملونقل و پایانههای استان بوشهر خط مسافری بوشهر-خارگ مجددا از سوی کشتیرانی والفجر آغاز به کار میکند.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که حمل یک کانتینر از طریق دریا ۶ هزار دلار از حمل ریلی ارزانتر است، گفت: جاده ابریشم نمیتواند جایگزین حملونقل دریایی شود.
مدیرعامل شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی از ثبت رکورد حمل در دو ماهه اول سال جاری نسبت به ۱۹ سال گذشته خبر داد و گفت: در دو ماه اول امسال حمل کانتینری دریایی ایران ۶۱ درصد رشد کرده است.
