با ارائه صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد صنعت خودروی ایران طی سال ۹۸ بالغ بر ۱۸ هزار میلیارد تومان زیان دیده است. صورت‌های مالی همچنین نشان می‌دهد جمع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان اسفند سال گذشته، به بیش از۵۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
تغییرات قیمت خودرو قرار بود هر سه ماه یک بار با توجه به نرخ تورم تغییر کند، اما امروز در خواست افزایش قیمت محصولات سایپا مورد موافقت ستاد تنظیم بازار قرار گرفت و لیست جدید قیمت‌های آن اعلام شد.
گروه خودروسازی سایپا با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد که منتخبین در قرعه کشی دومین طرح پیش فروش محصولات این گروه خودروسازی، از ساعت ۱۰ صبح روز سی‌ام تیرماه به مدت ۷۲ ساعت فرصت دارند وجه علی‌الحساب خودروهای موردنظر خود را واریز کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پلتفرم طراحی شده در پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت بر مبنای پلتفرم پایه N90 بوده و به همین دلیل تولید داخلی خودرو L90 روی این پلتفرم بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، دانشگاه علم و صنعت و گروه خودروسازی سایپا در حال بررسی و پیگیری است.
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تعداد تعهدات معوق ۱۸ محصول سایپا تا پایان شهریورماه به صفر خواهد رسید، گفت: آخرین مدل سواری از خانواده پراید تا پایان تیرماه از خطوط تولید سایپا خارج خواهد شد و مراسم خداحافظی با پراید را در ماه جاری برگزار خواهیم کرد.
مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به آغاز عرضه ۳۰ هزار محصول دیگر سایپا در قالب طرح پیش‌فروش، از اجرای فرآیند قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا در روز یکشنبه ۱۸ خردادماه خبر داد.
براساس اعلام سایپا، فرآیند انتخاب نوع خودرو جهت شرکت در قرعه‌کشی (بدون واریز وجه) از ساعت ۱۱ صبح امروز تا پایان مدت پیش‌ثبت‌نام در سامانه‌های اینترنتی گروه سایپا امکان پذیر خواهد بود.
معاون مهندسی سازمان و سیستم‌های گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که طبق تصمیم جدید وزارت صمت مبنی بر تغییر فرآیند فروش خودروها از فروش فوری به فروش فوق‌العاده، خودروسازی سایپا از هفته آینده فروش فوق‌العاده محصولات خود را آغاز خواهد کرد.
گروه خودروسازی سایپا برای پایان دادن به مشکل تعهدات خود درخصوص محصولات رنو و برلیانس، پیشنهاد جدیدی را در قالب طرح تبدیلی ارائه کرده که سود ۶۷۰درصدی را برای مشتریان به همراه دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای پراید هیچ جایگزینی وجود ندارد، گفت: آخرین پراید۱۱۱ در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد و به‌این ترتیب تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.
