پیش از این پیشبینی میشد پس از آزادسازی واردات خودروهای خارجی و کاهش قیمت این خودروها در بازار، این ارزانی به پراید هم سرایت کند اما اکنون با اظهارات جدید وزیر صمت این سناریو تقریبا دور از واقعیت به نظر میرسد.
در روزهای نخست مهر سال ۱۳۸۱ خبر مهمی در رسانهها منتشر شد؛ ادغام ایران خودرو و سایپا. با موافقت سازمان گسترش و نوسازی صنایع، قرار بود این دو شرکت به صورت یکسانسازی و زیربنایی تولید در یکدیگر ادغام شوند.
هرچند با توجه به اخبار اخیر درباره احتمال آزادسازی واردات خودرو، فعالان این بازار در انتظار کاهش قیمت بودند اما روز گذشته روند قیمتها برگشت و انواع خودروها گران شدند.
مصوبه آزادسازی واردات خودرو به دلیل مخالفت شورای نگهبان به مجلس برگشت. یکی از دلایل مخالفت با واردات خودرو، ارزبری و ایجاد تعهد ارزی برای واردات خودرو است. اما رئیس شورای رقابت میگوید مونتاژکاران خودرو هم ارز بیحساب و کتابی از کشور خارج میکنند. اما ارزبری خودروسازان چقدر است؟
از چهارشنبه اخیر ثبتنام فروش سه مدل وانت آغاز شده و قرار است تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه یابد. این خودروها بدون قرعهکشی و در بهمن ماه امسال تحویل مشتریان خواهد شد.
قرعهکشی طرح فروش سایپا در نخستین روز پاییز ۱۴۰۰ انجام شد. اسامی منتخبان، پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۱۴ روز جمعه، دوم مهر در سایت رسمی این شرکت منتشر میشود.
پیش از پایان یافتن تولید خودرو پراید خیلی از فعالان بازار خودرو گزینه جایگزین آن را کوئیک و ساینا اعلام میکردند و حال در طرحهای فروش فوقالعاده سایپا، نوبت به عرضه این دو خودرو رسیده است.
با وجود زیانده بودن خودروسازان، آنها همچنان اصرار دارند که تعدادی محدود خودرو را به صورت قرعهکشی به تعدادی خاص از افراد تقدیم کنند. در طرح جدید سایپا رانت توزیعی در هر خودرو حدود ۳۰ میلیون تومان است.
ایران خودرو در طرح فروش فوقالعاده شهریور ماه خود سه خودروی پر تقاضا را عرضه کرده است. اختلاف قیمت این خودروها با بازار آزاد به گونهای است که خریدار ظرف سه ماه تا موعد تحویل ماهانه ۴۵ میلیون تومان سود میکند.
سایپا چندی پیش خودروی ساندرو پیشفروش کرده و بعد از گذشت مدت طولانی از موعد تحویل این خودرو، میگوید ساندرو ندارد و مردم میتوانند به جای ساندرو کوییک تحویل بگیرند. آن هم بعد از این همه انتظار.
شورای رقابت شرط جدیدی برای پیشفروش خودرو گذاشته است. اینکه تورم قیمت خودرو، شامل مبلغ پیش پرداخت خودرو نمیشود. حالا این طرح به مذاق خودروسازان خوش نیامده و سایپا اعلام کرده تمام طرحهای پیشفروش خود را متوقف میکند. اما تکلیف پیشفروشهای قبلی چه میشود؟
شورای رقابت این هفته از مصوبهای رونمایی کرد که بر اساس آن تنها خودروهایی اجازه پیشفروش دارند که قیمت نهایی آنها مشخص شده است و پیشفروش خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده ممنوع است.
پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت۱۵۱ (پرایدهای دپو شده) در پارکینگ خودروسازی سایپا که از علف هرز پوشیده شده بودند، این گروه خودروسازی مدعی شد که این تصاویر جدید نیستند و اکنون شرایط نگهداری خودروها فرق کرده است.
سه مدل خودروی کوییک و یک مدل خودروی ساینا، چهار محصولی است که در طرح فروش فوقالعاده شهریور ماه سایپا عرضه شده است. اما آیا این فروش فوقالعاده هم بدون محدودیت است؟