دکتر محمدرضا حیدری کرد زنگنه، مدیرعامل شرکت گروه سرمایه‌گذاری کارکنان سایپا (سمیکو) با حضور در دانشگاه امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران) با دکتر سید احمد معتمدی، رئیس این دانشگاه در خصوص توسعه همکاری‌های مشترک دیدار و گفتگو کرد.
میزان تولید و فروش محصولات سایپا در اردیبهشت ماه امسال نسبت به فروردین ماه به ترتیب 114 و 116 درصد افزایش داشته است. آمارها نشان می‌دهد شرکت سایپا در پایان اردیبهشت ماه سال جاری 78 هزار و 160 خودروی دپو شده در پارکینگ داشته است.
دستیار ویژه وزیر صنعت گفت: هفته گذشته بخشی از قطعات خودروهای انبار شده سایپا و ایران‌خودرو تامین شد و به زودی علاوه برعرضه تولید روزانه، بیش از ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه می‌شود.
هلدینگ فناوری سایپا ارتباط با هدف ارائه سریع، ایمن و به روز در کلیه خدمات فن آوری اطلاعات و ارتباطات گروه خودرو سازی سایپا تاسیس و راه اندازی شده و فعالیت نموده و این شرکت قصد دارد با بهره مندی از توان متخصصان حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات بتواند تمامی خدمات مورد نیاز گروه خودرو سازی سایپا را تامین نموده و در همکاری با سایر شرکت های متقاضی خارج از گروه سایپا نیز آماده عقد قرارداد های کاری می باشد.
به گفته دو مقام انجمن قطعه‌سازان، 150 هزار خودرو ناقص به ارزش بیش از 10 هزار میلیارد تومان در انبار خودروسازان وجود دارد و کمبود قطعه باعث شده که مردم نتوانند به موقع خودروهای ثبت نام‌شده خود را از خودروسازان تحویل بگیرند.
به‌رغم بدقولی‌های پیاپی دو خودروساز بزرگ کشور در تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده که موجب شد قیمت خودرو به‌طرز ناباورانه‌ای افزایش یابد، حال بار دیگر این دو شرکت از آغاز پیش‌فروش خودروهای خود خبر داده‌اند.
گروه خودرویی که در روزهای اخیر مورد توجه فعالان بازار سهام قرار گرفته بود، امروز با یک عقبگرد در قیمت سهام اکثر نمادهای آن، تا این لحظه معاملات منفی را برای سهام‌داران خود شکل داده است.
زیان انباشته خودروسازی ایران از مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان عبور کرده و به‌نظر می‌رسد یکی از ریشه‌های اصلی این «ضرر بزرگ»، سرکوب قیمت خودرو توسط دولت و نهادهای ناظر بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در تازه‌ترین گزارش خود به رتبه‌بندی خودروهای داخلی بر اساس کیفیت پرداخته است. در این گزارش خودروهای پراید و پژو پارس در گروه بی‌کیفیت‌ترین‌ها جای گرفته‌اند.
بازوی پژوهشی مجلس هشدار داده، زیان انباشه دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا براساس صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای 9 ماهه منتهی 30 آذر ماه امسال به 10 هزار میلیارد تومان رسیده است.
درحالی که بسیاری گمان می‌کردند با خروج پژو از ایران، پرونده تولید محصولات این غول فرانسوی در جاده مخصوص بسته می‌شود، مدیرعامل ساپکو اعلام کرد: تولید آزمایشی پژو ٣٠١ از اواخر سال آینده شروع می‌شود.
گروه خودروسازی سایپا هرگونه افزایش قیمت محصولات خود را تكذيب و اعلام كرد اين شرکت هيچ‌گونه افزايشی در قيمت محصولات خود در طرح فروش فوری و پيش‌فروش اسفندماه، اعمال نكرده است.
مدیرعامل سابق سایپا اعتقاد دارد که «عدم روابط با جهان»، «عدم ثبات قیمت ارز»، «نبود مدیران کارکشته»، «نظام قیمت‌گذاری نامناسب» و «خصولتی بودن» پنج چالش مهم صنعت خودرو کشور است.
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت حاکی از کاهش ۴۰.۹ درصدی تولید ایران‌خودرو و افت ۳۷ درصدی تولید گروه سایپا از آغاز امسال تا پایان بهمن ماه در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
هرچند با فرا رسیدن اسفند ماه (در هفته اخیر) بازار خودرو به مانند هفته پیش‌تر از خود نبود اما در این روزها هم نوساناتی را به خود دید. آیا با نزدیک‌تر شدن به شب عید نوسانات فروکش می‌کند یا بیشتر می‌شود؟
مدیرکل گمرک چابهار با اشاره به دپوی ۳۰۰۰ کانتینر قطعات دو خودروساز سایپا و ایران خودرو در منطقه آزاد چابهار، گفت: به این دو خودروساز ۲۰ روز مهلت داده ایم تا کانتینرهای خود را ترخیص کنند، در غیر اینصورت این کانتینرها متروکه اعلام خواهد شد.
