سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه رنو شریک تجاری خوبی برای ایران نیست، گفت: از نظر اقتصادی به نفع این شرکت است تا در بازار ۸۰ میلیون نفری ایران حضور داشته باشد.
کارشناسان معتقدند جذابیت سرمایهگذاری در بازارهای موازی بهدلیل افزایش قیمت دلار، طلا، مسکن و خودرو در ماههای اخیر حجم قابلتوجهی از نقدینگی را جذب بازارهای غیرمولد کرده بود.
مشاور مدیرعامل سایپا درباره شرایط تعویض خودروهای ثبت نامی ساندرو با تندر ۹۰ گفت: شرکت سایپا به متقاضیان اعلام کرده است در صورت نیاز میتوانند نسبت به تعویض خودرو اقدام کنند و این مساله ارتباطی با افزایش قیمت و کمبود خودرو در شرکت ندارد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر دیروز با خودروسازان گفت: اگر افزایش قیمتها اعمال نشود سایپا با کسری 2800 میلیارد تومانی و ایرانخودرو با کسری 4700 میلیارد تومانی روبرو خواهد شد.
پیشفروش خودروهای برجامی در چند دقیقه تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت حواله ٦٠ میلیونی پیشفروش سیتروئن c٣ در فضای مجازی ٧٥ میلیون تومان به فروش میرسد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نابسامانیهای بازار خودرو و افزایش تا 10 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا و سایر شرکتهای خودروساز ایجاب میکند قانون شورای رقابت اصلاح شود تا این شورا بتواند به مسئله قیمتگذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان ورود کند.
نمایندگیها و نمایشگاهداران میگویند ما سهمی از خودروهای تولید داخل نداریم و این مجموعهها نسبت به عرضه خودرو در سطح بازار اقدام نمیکنند به همین دلیل قیمتها هفتگی افزایش پیدا میکند.
یک کارشناس بازار خودرو درباره افزایش قیمت محصولات سایپا عنوان کرد: شرکتی مثل سایپا هرچقدر هم قیمت محصولاتش را بالا ببرد در نهایت باید تسلیم قدرت خرید مشتری شود.
با وجود افزایش ۵-۶ میلیون تومانی قیمت خودروهای ۵۰ میلیون تومانی سایپا در هفته گذشته، قیمت انواع پراید ۲۰۰ هزار تومان کاهش یافت و خودروی تیبا نیز با همان قیمت هفته پیش به فروش میرسد اما محصولات ایرانخودرو همچنان به افزایش قیمت ادامه میدهند.
قائممقام ارشد سایپا گفت: سایپا باهدف شتاب بیشتر در امر تولید و دستیابی به برنامه بزرگ خود در سال جاری، پرداخت طلبهای مالی شرکتهای قطعهساز زنجیره تامین را با سرعت بیشتری انجام خواهد داد.