از بین ۴۲ مدل موتور سیکلتی که به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۲۵ گانه از ابتدای خردادماه سال جاری با توقف خط تولید روبرو شدند، هفت مدل موفق به اخذ مجوز تولید شدند.
موتورسیکلت در ایران بازار گرمی دارد و شرکت‌های مختلفی در این بازار به تولید، مونتاژ و فروش می‌پردازند که به گفته رئیس اتحادیه تعمیرکاران و تولیدکنندگان قطعات موتورسیکلت، داخلی‌سازی قطعات این وسیله انجام نشده و خدمات پس از فروش شرکت‌ها مورد تائید اتحادیه نیست.
جرایم ناشی از تعلل دارندگان موتورسیکلت و ماشین‌های کشاورزی در خرید بیمه‌نامه شخص ثالث از نوزدهم خردادماه امسال به مناسبت عید سعید فطر بخشیده و مهلت سه‌ماهه برای پرداخت حق بیمه این خودروها داده شد.
در آستانه فرا رسیدن فصل تابستان بازار دوچرخه و موتورسیکلت در تهران چگونه است؟ در این گزارش تجارت‌نیوز، تصاویری از بازار دوچرخه و موتورسیکلت حوالی میدان رازی (گمرک) را مشاهده می‌کنید.
دولت با درخواست موتورسیلکت‌سازان مبنی‌بر ارائه فرصت ۱۰ ماهه تا ابتدای دی‌ماه سال‌جاری به‌منظور تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ و شماره‌گذاری مجدد موتورسیکلت‌ها با استاندارد یورو ۳ تا آن زمان، موافقت کرد.
عضو هیئت‌مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: تولیدکنندگان موتورسیکلت در دهه 80 به چنان خودکفایی رسیده بودند که بیش از 300 هزار دستگاه به کشورهای اطراف مثل عراق صادر می کردند اما امروز کشورهای همسایه ما موتورسیکلت‌های خود را تنها از خاک ایران ترانزیت می‌کنند.
با توجه به توقف تولید موتورسیکلت‌های بدون استاندارد یورو ۴ بر اساس مصوبه هیات دولت از ابتدای سال جاری، انجمن صنعت موتورسیکلت ایران از دولت درخواست کرده است تا فرصتی ۱۰ ماهه برای تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ به تولیدکنندگان داده شود.
در سال گذشته جمعا ۱۵۳ هزار دستگاه موتورسیکلت انژکتوری تولید شده که نسبت به تولید ۷۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتری و انژکتوری تولید شده در سال ۱۳۹۵، شاهد کاهش ۸۰ درصدی موتورسیکلت در کشور هستیم.
رئیس مرکز پایگاه داده‌های سوانح ریلی اتحادیه جهانی راه‌آهن‌ها گفت: بیشترین سوانح ریلی اروپا، تصادف قطار با عابر است، اما در ایران میزان تصادف قطار با موتورسیکلت بسیار بالاست.
سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به صدور مجوز تولید موتورسیکلت‌های انژکتوری گفت: بسیاری از تولیدکنندگان موتورسیکلت انژکتوری هنوز موفق به تولید نشده‌اند.
در جدیدترین قسمت از برنامه ثریا به چالش‌های صنعت موتورسیکلت پرداخته شد. مجاهد، رئیس هیئت مدیره اتحادیه انجمن موتورسیکلت در این برنامه اعلام کرد که از سال آینده یک موتورسیکلت کاملا بومی به بازار عرضه خواهد شد.
حدود ۴۰ سال از زمان تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی می‌گذرد و در حالی که اجازه تولید و تردد این وسیله نقلیه در هیچ یک از کشورهای توسعه یافته داده نمی‌شود، اما همچنان عمده ترین موتورسیکلت تولیدی در ایران است.
