دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ارسال نامه برای واردات اتوبوس‌های هیبریدی خبر داد و گفت: واردکنندگان برای کمک به محیط زیست و کاهش آلایندگی‌های هوا به دولت پیشنهاد واردات اتوبوس‌های هیبریدی را دادند اما هنوز پاسخ مثبتی دریافت نکرده‌اند.
اطلاعات دریافتی در رابطه با جزئیات خودروهای دپو شده در گمرک نشان می‌دهد که ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه وارد شده بود که طی مهلت تعیین شده ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک باقی ماند که از این تعداد ۲۵۸ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی‌سی هستند.
پس از جنجال‌های مختلف درباره خودروهای دپوشده در گمرک این بار پای وزیر اقتصاد به ماجرای خودروهای دپویی باز شده، با این حال باید دید این پرونده پرحاشیه بالاخره بسته خواهد شد یا کماکان ادامه می‌یابد.
یک ماهی از خبر ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده در گمرک می‌گذرد، با این حال این خودروها که پروانه گمرکی‌شان را گرفته بودند موفق به دریافت مجوز ترخیصشان در زمان مقرر نشدند و حالا مشخص شده هنوز تغییری در وضعیت این خودروها بوجود نیامده است.
حدود ۵۰۰۰ دستگاه خودروهای دپو شده در گمرک هنوز ترخیص نشدند و با وجود اینکه دستور ترخیص 1048 دستگاه خودرو صادر شده اما ترخیص متوقف مانده و هیات دولت هنوز درباره تعیین وضعیت آنها تصمیمی نگرفته که در این میان خریداران این خودروها بلاتکلیف مانده‌اند.
مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت می‌گوید: تا به این لحظه تصمیم خاصی درباره کاهش تعرفه خودروهای وارداتی در دستور کار قرار نگرفته است.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» 28 خرداد امسال در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد، شورای نگهبان 12 تیرماه با اشاره به ایراداتی به برخی مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند و كمیسیون صنایع و معادن 27 مرداد، ایرادات را رفع كرده و طرح مجددا برای شورای نگهبان ارسال شد.
رئیس قوه قضاییه اظهار کرد: درپرونده‌ای که ما به عنوان واردات 440 ماشین آن را بررسی و کارشناسی کردیم مشخص شد که تعداد این ماشین‌ها 440 دستگاه نبوده بلکه بیش از 4 هزار ماشین مدل بالا به کشور وارد شده بدون اینکه ذره‌ای مالیات پرداخت شود و حقوق دولت داده شود. باید با این موارد برخورد شود.
یک نماینده مجلس می‌گوید: در لایحه هوای پاک که قبلا مجلس تصویب کرده بود گفته شده باید موانع واردات خودروهای هیبریدی مرتفع شود اما به نظر می‌رسد بحث کیفیت هوا در اولویت نیست.
رئیس کل گمرک می‌گوید: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات می‌گوید: سال آینده قرار نیست خودرو خارجی به کشور وارد شود و این موضوع در دستور کار نیست. همچنین برنامه‌ای در رابطه با واردات خودرو دست دوم وجود ندارد.
با دستور اخیر وزیر صمت برای ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودروی پروانه شده گمرکی، از ۱۳ هزار خودرویی که مدت‌هاست وارد و دپو شده بود تاکنون حدود ۸۵۴۸ دستگاه ترخیص شده است و تکلیف مابقی مشخص نیست.
هیات دولت از سال گذشته طی دو نوبت مجوز ترخیص خودروهایی را که به‌طور قانونی وارد کشور شدند صادر کرد این در شرایطی است که یکشنبه گذشته بازهم مجوز خروج تعداد دیگری از خودروهای دپو شده صادر شد با این تفاوت که از مجوز هیات دولت خبری نبود.
دیروز دستور ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودروی وارداتی دپوشده در گمرک را صادر شد که ۱۰۰۱ دستگاه خودرو از خودروهایی که دستور ترخیص آنها صادر شده، تنها متعلق به یک شرکت است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: احتمال واردات خودروهای کارکرده اصلا وجود ندارد، البته قیمت خودروهای کارکرده وارداتی تقریبا دو سوم با نمونه‌های صفر تفاوت دارد.
مدتی است که در ایران موضوع واردات خودروهای دست‌دوم مطرح شده و واکنش‌های بسیاری به‌دنبال داشته است. در این گزارش کشورهایی که در آنها واردات خودروهای دست‌دوم با محدودیت موجه است، معرفی شده‌اند.
