به گزارش تجارت نیوز، مطابق لایحه بودجه ۱۴۰۵، حداقل نسبت نرخ نفتگاز عرضه شده توسط کارت سوخت اضطراری جایگاه به نرخ خرید از پالایشگاه برای سال بعد ۳۰ درصد تعیین شده است.
در حال حاضر، قیمت نفتگاز یارانهای در جایگاهها، 300 تومان و در حالت آزاد 600 تومان است. با توجه به این که الزام شده است که نسبت نرخ نفتگاز یا همان گازوئیل کارت جایگاهها به 30 درصد از نرخ خرید از پالایشگاهها برسد، باید دید این رقم در سال آینده چقدر میشود؟
نرخ خرید گازوئیل از پالایشگاهها حدود 35 هزار تومان است
نرخ خرید گازوئیل از پالایشگاهها با توجه به تکنولوژیهای هر پالایشگاه و عواملی چون بهرهوری متفاوت است. با این حال، مطابق اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای تلفیقی دوره 6 ماهه منتهی به شهریور 1404 پالایشگاه تهران، نرخ فروش هر لیتر گازوئیل توسط این پالایشگاه حدود 35 هزار و 829 تومان است.
حال اگر قرار است نرخ گازوئیل کارتهای جایگاهها معادل 30 درصد از این نرخ باشد، نرخ گازوئیل در سال 1405، 10 هزار و 748 تومان میشود. این بدان معناست که نرخ گازوئیل عرضهشده توسط کارت سوخت جایگاهها که اکنون 600 تومان است، به 10 هزار و 748 تومان میرسد که افزایش 16.9 برابری را نشان میدهد.
لغو اجرای سه نرخی شدن گازوئیل، اجرای افزایش نرخ کارت جایگاه!
در اردیبهشت 1404، هیات وزیران مصوبه سه نرخی شدن گازوئیل را تصویب کرد. با توجه به مصوبه هیات وزیران، قرار بود سه پلکان برای سوختگیری نفتگاز تعریف شود. بر این اساس، پله اول با همان نرخ 300 تومانی و مخصوص استفاده در محدوده شهری و در طول مسیر تا سقف سهمیه اعتباری بود.
قیمت در پلکان دوم، 50 درصد قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاهها و شرایط اعمال این نرخ تا سقف 40 درصد بیشتر از سهمیه اعتباری سند حمل فعال در مسیر تعیین شده بود. قیمت در پلکان سوم، همان قیمت خرید نفتگاز از پالایشگاهها بود و شرایط اعمال این نرخ مربوط به زمانی بود که سند حمل الکترونیکی یا خارج از سهمیه وجود نداشت.
با این حال این مصوبه به دلیل اعتراض و اعتصابات سراسری کامیونداران، لغو شد.
رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، راجع به طرح سهنرخیشدن گازوئیل در خرداد 1404 به تسنیم گفت: «در جلسههای اخیر با انجمنها و تشکلهای صنفی توافق شد که جدول و قواعد تخصیص سوخت را با شرکت نفت بازنگری کنند و ضرایب آن اصلاح شود تا سوخت بیشتری به رانندگان اختصاص یابد. تا زمانی که اطمینان حاصل نشود که سوخت کافی بهنرخ مصوب به رانندگان سالم تعلق میگیرد، سهنرخیشدن اجرایی نمیشود.»
اما اکنون در لایحه بودجه 1405، قرار است گازوئیل سوختگیریشده توسط کارت سوخت جایگاهها به حداقل 10 هزار تومان برسد. باید گفت طرحی که یک بار به دلیل اعتراض کامیونداران اجرایی نشد، به نوعی دیگر در حال تصویب است. همچنان مناقشات پیشین وجود دارند، زمانی که سهمیه گازوئیل با میزان مسافت طی شده یکی نباشد، استفاده بیش از سهمیه حتمی است. در برخی مواقع مسافتی که کامیونداران طی میکنند، به طور دقیق محاسبه نمیشود و سهمیه گازوئیل آنها کفاف نیاز مصرفی را نمیدهد. در چنین شرایطی باید با نرخ آزاد گازوئیل سوختگیری کنند.
با افزایش قیمت سوخت و به دنبال آن افزایش قیمت حملونقل، قیمت کالاها نیز بالا میرود. افزایش قیمتی که بار بزرگی را بر دوش مردم میگذارد.
برای مطالعه بیشتر گزارش متن کامل لایحه بودجه 1405 منتشر شد را در تجارتنیوز بخوانید.
