کد مطلب: ۸۳۸۷۳۹

تجارت‌نیوز گزارش می‌دهد:

قیمت خودروهای مونتاژی کاهش می‌یابد؟/ رئیسی؛ پلیس خوب بازار خودرو

قیمت خودروهای مونتاژی کاهش می‌یابد؟/ رئیسی؛ پلیس خوب بازار خودرو

هشت روز پس از آنکه شورای رقابت مجوز افزایش قیمت خودروهای مونتاژی را داد، ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم، در نقش پلیس خوب بازار خودرو ظاهر شد و هر گونه افزایش قیمت را غیرقانونی اعلام کرد. اما آیا با این دستور جدید قیمت خودروهای مونتاژی کاهش می‌یابد؟

به گزارش تجارت‌نیوز ، در حالی که شورای رقابت مسئول قیمت‌گذاری خودرو در درب کارخانه معرفی شده است، اما اخیراً ابراهیم رئیسی، رئیس کابینه سیزدهم، قیمت‌های اخیر این شورا برای خودروهای مونتاژی را صراحتاً غیرقانونی خواند و دستور داد قیمت‌های قبلی روی خودروها اعمال شود.

البته این برای اولین بار نیست که رئیسی سعی دارد نقش پلیس خوب را در برابر نقش پلیس بد شورای رقابت و خودروسازان بازی کند. او در آبان ماه 1400 هم که شورای رقابت به ایران خودرو و سایپا مجوز داد تا قیمت محصولات خود را حدود 15 درصد افزایش دهند، بلافاصله آن را لغو کرد و با یک دستور قیمت‌گذاری دستوری شورای رقابت را زیر سوال برد.

البته در آن مقطع این دستور چندان اثر نداشت و با گذشت یک ماه، یعنی در 18 و 19 آذر ماه ایران خودرو و سایپا بار دیگر لیست قیمت‌های جدید خود را منتشر کردند که این بار با 18 درصد افزایش قیمت همراه بود.

اکنون نیز بعید نیست که پس از عرض اندام رئیس دولت در برابر شورای رقابت و خودروسازان، در مدت کوتاهی قیمت این گروه از خودروها باز هم بیش از مصوبه 17 تیر شورای رقابت افزایش قیمت را تجربه کند.

قیمت خودروهای مونتاژی کاهش یافته است؟

اگر دستور رئیسی را به‌عنوان بالاترین مقام اجرایی کشور مبنا قرار دهیم، اکنون خودروهای مونتاژی باید بر اساس مصوبه 16 اردیبهشت شورای رقابت به مردم عرضه شوند.

البته قرار است شورای رقابت فردا، 27 تیر 1402، دستور جدید رئیسی را مورد بررسی قرار دهد و ممکن است این دستور را اجرایی نکند. چراکه رئیسی در جلسه دیروز هیئت دولت این پرسش را مطرح کرده بود که شورای رقابت با چه توجیهی قیمت خودروهای مونتاژی را افزایش داده است؟

در اظهاراتی که اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت، در اردیبهشت ماه امسال داشت، به نوعی پاسخ این پرسش نهفته شده که او گفته بود مبنای محاسبات قیمتی اردیبهشت ماه نیمه اول سال ۱۴۰۱ است و طبیعتاً قیمت‌ها بر اساس تورم موجود اصلاح می‌شود.

البته مونتاژکاران در همان زمان هم از قیمت‌های اعلامی سرپیچی کردند و وقعی به آن نداشتند. حال طبیعی است که آن‌ها زیر بار دستور جدید رئیسی نروند. تجربه نیز ثابت کرده است که معمولاً زور خودروسازان بر هر قدرت دیگری در اقتصاد این کشور می‌چربد.

شورای رقابت منحل می‌شود؟

از سوی دیگر، باید توجه داشت که در مصوبه 16 اردیبهشت چهار خودروی مونتاژی لاماری ایما، مکث تیارا، سوبا M4 و تیگو 8 پرومکس بدون قیمت ماندند، حال که قرار است قیمت‌ها به حالت قبل بازگردند، مشخصاً تکلیف این چهار خودرو چه می‌شود؟

علاوه بر این، رئیسی و اصولاٌ تیم اقتصادی دولت معمولاً با صدور دستور سعی دارند خود را مخالف هر گونه قیمت‌گذاری دستوری نشان دهند. حال اگر قرار است هر بار رئیس قوه مجریه به صورت فرمایشی بازار را پیش ببرد و برای ارگان‌ها و نهادهای مختلف تعیین تکلیف کند، آن‌گاه کارایی این ارگان‌ها و مشخصاً شورای نگهبان چیست؟ آیا بهتر نیست این شورا به‌طور کلی منحل شود و ابراهیم رئیسی شخصاً قیمت‌گذاری خودروها را انجام دهد؟

همچنین، چنین دستورات گاه و بی‌گاهی اصولاً نتیجه‌ای جز بی‌ثباتی در بازار و تولید ندارد. طبیعی است که تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بر مبنای بخشنامه‌های قبلی اقدام به برنامه‌ریزی می‌کنند، اما با دستور یک‌شبه تمام برنامه‌های خود را باید تغییر دهند.

در نهایت تا زمانی که دولت، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر نهاد و سازمان دیگری سعی داشته باشد با دستور و فرمان بازار را مدیریت کند، بازار راه خود را پیش می‌رود.

بازار خودروی ایران نیز در این سال‌ها به‌رغم قیمت‌گذاری‌های دستوری، راه خود را پیش رفته و تحمیل زور و اجبار به این بازار نتیجه‌ای جز ظهور مافیا، رانت‌پاشی‌های میلیاردی، زیان‌دهی هزاران میلیاردی خودروسازان و اتفاقاتی از این دست نداشته است.

برای مطالعه بیشتر صفحه اخبار خودرو را در تجارت‌نیوز دنبال کنید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • پیلا پیلا

    این شورای رقابت نیست. شورای رفاقت مونتاژکارهای چینی است. خجالت بکشید

    • ناشناس

      اره خداییش دمت گرم شورای رفاقت غلطت میکنه مردم ب بازی میگیره وقتی که عرضه کاری رو نداره قیمت میزاره

    • ناشناس

      شورای رفاقت خدا لعنتتون کنه بااین خیانتی که به مردم میکنین

    • ناشناس

      بنده خدا اگر بتونه مرغ و گوشت را کنترل کنه همش تا حالا نمایشی بوده

    • ناشناس

      خدا لعنتتون کنه که اینقد مردم سر کار میزارین و مردم بیچاره کردین

  • ناشناس

    نویسنده محترم و گرامی یعنی چی خودرو راه خود را میرود این کجاش راه رفتنه ۲۰۶ سی ملیون تومنی بشه ششصد ملیون در پنج سال . مثل اینکه شما نفست از جای گرم درمیاد. حقوق من در این پنج سال به زور پنج برابر شده با شغل مناسبی که دارم وای به حال دگران

    • امیر

      دوست عزیز منظورشون اینه که اختاپوس خودرو سازی در حالت انحصاری فعلی با قیمت گذاری دلخواه خودش راه خودشو پیش ببره و میبره. این یکی دو تا صدای نحیف و بیفایده هم که از شورای رفاقت و سخنرانی برخی مقامات گاهی بلند میشه در نطفه خفه بشه تا راه ظالمانه و خائنانه اش رو بهتر و با قدرت بیشتر ادامه بده.

  • ایرانی

    مگه آقای مخبر دستور بازنگری قیمتهای ایران خودرو و سایپا رو نداد.ولی اونا کار خودشونو کردن.گرونتر نشه قطعا ارزون هم نمیشه.

    • ناشناس

      با عرض سلام مشخصه این سایت از پیشرفتهای دولت مردمی جناب آقای رییس‌جمهور ناراحته انشالله خدا ریشه مخالفان دولت مردمی و دشمنان مردم عزیز کشورمان رو بکنه

  • ناشناس

    انشاالله آقای رئیسی سروسامونی به این اوضاع به هم ریخته میدن

  • ناشناس

    ای داد بیداد از دستوری بودن خواب خوراک اقتصاد زندگی ……

  • ناشناس

    مردم هیچ اعتمادی به این حرفا ندارن. دارن با مغلطه و حرف درمانی مردم رو آروم میکنن.غافل از اینکه مردم آگاه شدن و میدونن چه خبره.از توجیهات امروز شورای رقابت هم واقعا معلوم بود چه اتفاقی افتاده و به هیچ عنوان منطقی و قابل قبول نبود..ولی حالا خواهیم دید دستور شخص ریاست محترم جمهوری چه تاثیری در این ماجرا خواهد داشت.تا حالا که هیچ کس نتونسته جلو مافیا بایسته.آقای رییسی باید ثابت کنن که عملی دارن با فساد مقابله میکنن.والا با کمال احترام بهتر بود هیچ اظهار نظری نمیکرد

  • علیرضا

    تجربه ثابت کرده رییسی فقط بلده حرف بزنه و همه کاراش برعکس حرفاش هست پس بیخود دلتون رو خوش نکنید این آقا یه قیمت مرغ رو هم ازش نمیاد کنترل کنه خودرو که دیگه مافیای هم هست

  • ناشناس

    اینا از ریسس جمهور نمیشنون اگه راس میگه ریسس جمهور خودرو وارداتی به ما بدن بجا این مدیران خودرو که ثبت نام کردیم تا مدیران خودرو ضایغ بشه وهمش رو دستشون بمونه 🤜