کد مطلب: ۴۱۷۰۷۹

هشدار تخلیه تهران چقدر جدی است؟

هشدار تخلیه تهران چقدر جدی است؟

در حالی که خبرگزاری‌ها به نقل از شهردار تهران روایت کرده‌اند که تهران باید شب گذشته تخلیه می‌شد رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران این موضوع را تکذیب کرده است.

به گزارش تجارت‌نیوز ، در حالی که خبرگزاری‌ها به نقل از شهردار تهران روایت کرده‌اند که تهران باید شب گذشته تخلیه می‌شد رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران این موضوع را تکذیب کرده است.

خبرگزاری ایسنا گزارش داده است، رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران خبر و نقل‌ قولی از حناچی مبنی بر اینکه «اگر باران نمی‌آمد با توجه به آلودگی هوا، تهران باید تخلیه می‌شد» را تکذیب کرد.

غلامحسین محمدی صبح امروز در توییت خود در واکنش به خبری منتصب به حناچی مبنی بر تخلیه تهران در پی آلودگی هوا نوشت: برخی خبرگزاری‌ها از زبان شهردار در مراسم اتاق بازرگانی تهران نقل کردند که اگر باران نمی‌آمد شهر باید تخلیه می‌شد!

وی افزود: چنین برداشتی از سخنان وی درست نیست و حناچی تأکید کرد که «در صورت توسعه آلودگی، شهر باید تعطیل می‌شد.»

61513889 1

این در حالیست که پیروز حناچی شهردار تهران امروز در جلسه هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: نرخ رشد جمعیت داخل محدوده تهران کمتر از 2 درصد است اما این بدان معنا نیست که تهران با نرخ رشد 2 درصدی مواجه است زیرا شهرهای اطراف تهران رشد بالاتری دارند به طوری که شهریار نرخ رشد آن 17 درصد است و برخی از شهرهای دیگر اطراف تهران مانند احمدآباد مستوفی نرخ رشد بالاتری را تجربه می‌کند.

براساس گزارش فارس ، شهردار تهران در ادامه اظهار کرد: ما بعد از افزایش قیمت بنزین با چالش‌های جدیدتری مواجه شدیم البته قبلاً هم مشکلاتی در حوزه حمل و نقل عمومی وجود داشت اما با افزایش قیمت بنزین بیش از 12 تا 13 درصد به بار حمل و نقل عمومی در مترو اضافه شد در حالی که تا قبل از افزایش قیمت بنزین مترو 16 درصد بار حمل و نقل عمومی را بر عهده داشت.

وی با بیان اینکه البته زیرساخت‌های مترو وضعیت بهتری دارد،‌گفت: ما بخش‌هایی از خطوط 6 و 7 را به بهره‌برداری رسانده‌ایم و هر یکی دو ماه یک ایستگاه اضافه می‌شود.

وی بیان کرد:‌ با کمبود 2 هزار واگن مترو مواجه هستیم تا خطوطی که در حال حاضر وجود دارد به سرخط 2.5 دقیقه برسانیم.

شهردار تهران با اشاره به اینکه دو سوم واگن‌ها در داخل کشور تولید شده است، بیان کرد: الان هم آمادگی تولید وجود دارد اما مشکلات منابع مالی و ارز باعث وقفه در تأمین واگن‌ها شده البته برنامه‌هایی داشته‌ایم برای اینکه منابع مترو را از طریق اوراق مشارکت و منابع دیگر تأمین کنیم و تأمین هم کرده‌ایم اما به هر حال شرایط اقتصادی کشور سایه خود را بر روی حمل و نقل عمومی کشور هم انداخته است.

وی با اشاره به اینکه شب گذشته ذرات معلق در هوا به 200 پی پی ام رسیده بود،‌ گفت:‌ این حالت خطرناک است و وقتی در چنین شرایطی آلودگی هوا قرار می‌گیریم باید شهر تخلیه شود که البته این امر ناشی از تمرکز است و برای کنترل آلودگی هوا علاوه بر کاهش آلاینده‌ها باید به مسأله تمرکز توجه شود.

وی با بیان اینکه ما بیش از 75 درصد بودجه شهردار تهران مستقیماً به ساخت و ساز وابسته است، گفت: ما می‌خواهیم این وابستگی را به 50 درصد کاهش دهیم و برای این کار لازم است منابع جایگزین کنیم.

حناچی بیان کرد: به همین دلیل اقداماتی انجام شده و لایحه‌ای که 30 سال از دولت بیرون نیامده به جریان انداخته‌ایم و در حال حاضر لایحه منابع مالی پایدار برای شهرداری آخرین مراحل خود را در مجلس طی می‌کند.

وی افزود: ما آمادگی داریم در حوزه سرمایه‌گذاری و مشارکت از ظرفیت اتاق بازرگانی استفاده کنیم.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    جالب توجه این است که بجای اینکه تاکسی ها را از بهترین خودرو ها که آلایندگی کمتری دارند و مصرف بنزین کمتر انتخاب کنند در حال حاضر فقط پژو 405 برای نوسازی تاکسی ها در نظر گرفته اند که طبق گفته خود مسیولان قرار بر این است که سال آینده به خاطر نداشتن استانداردهای لازم از چرخه تولید خارج کنند خوب کشوری داریم همه چیزمان به هم شبیه است به این میگن مدیریت اصولی.

  • ناشناس

    اینا اگه به فکر این مردم باشند واردات خودرو هیبریدی و پاک رو آزاد میکنن تا هم بنزین کم مصرف شه هم آلودگی کمتر ایجاد بشه.
    به اسم حمایت از تولید داخل یه بازار انحصاری برای خودروسازها ایجاد کردن تا هر آشغالی تولید کردن بفروش بره. اینا اگه ماشین خارجی رو ۵۰۰ میلیون نکنن نمیتونن تولیدات بی کیفیت خودشون رو ۲۵۰ میلیون بفروشن