به گزارش تجارت نیوز، بازار خودروهای برقی در سال‌های اخیر شاهد ورود مدل‌های شهری، اقتصادی و لوکس بوده، اما جای یک شاسی‌بلند کاملا برقی آفرود که بتواند جایگزین واقعی مدل‌های بنزینی شود هنوز خالی بود. شرکت جیپ با رونمایی از جیپ ریکان 2026 قصد دارد این شکاف را پر کند و یک نقطه عطف جدید در صنعت خودروهای الکتریکی بسازد.
ریکان نه‌فقط یک خودروی برقی، بلکه اولین شاسی‌بلند تمام‌برقی جهان است که از پایه برای مسیرهای ناهموار طراحی شده. جیپ قصد دارد مفهوم «SUV برقی» را وارد مرحله جدیدی کند؛ مرحله‌ای که در آن «الکتریکی بودن» به معنای کاهش توان نیست، بلکه به معنای ارتقای عملکرد آفرود است.
عملکرد الکتریکی قدرتمند: ۶۵۰ اسب بخار، 840 نیوتن متر گشتاور
در بخش فنی، جیپ ریکان نشان می‌دهد که برقی بودن لزوماً به معنای کاهش توان نیست. این خودرو مجهز به:
- ۲ موتور الکتریکی (EDM) استلانتیس در محور جلو و عقب
- قدرت ترکیبی: ۶۵۰ اسب بخار
- گشتاور: 840 نیوتن متر
- شتاب ۰ تا ۶۰ مایل در ساعت: ۳.۶ ثانیه
این اعداد برای یک خودروی آفرودی کم‌نظیر است و ریکان را از بسیاری از مدل‌های بنزینی رایج قوی‌تر می‌کند. باتری ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی آن امکان برد تا ۴۰۲ کیلومتر را فراهم می‌کند که برای یک آفرودر الکتریکی، در سطح رقابت جهانی قرار می‌گیرد. این مشخصات باعث شده ریکان از بسیاری از شاسی‌بلندهای بنزینی سنتی نیز عملکرد بهتری داشته باشد. سیستم ۴×۴ الکتریکی استاندارد به‌همراه Selec-Terrain با حالت‌های Auto، Sport، Snow، Sand و Rock، کنترل دقیق‌تری روی زمین‌های لغزنده و سخت فراهم می‌کند. نسخه Moab که نسخه آفرودی‌تر این خودرو است، از نسبت نهایی ۱۵:۱ در محور عقب استفاده می‌کند که قدرت عبور از صخره‌ها را چند برابر می‌کند.
جبپ ریکان یک شاسی‌بلند معمولی نیست؛ بلکه خودرویی است که واقعا می‌تواند وارد «زمین سخت» شود. حالت Rock در مسیرهای صعب‌العبور، واکنش پدال گاز را تنظیم می‌کند و کنترل دوپداله را برای عبور از سنگ‌ها آسان‌تر می‌سازد.
طراحی بیرونی: اصالت جیپ در قالب آینده‌نگرانه
ریکان ظاهر کاملا جدیدی دارد. جلوپنجره هفت‌شیار LED، چراغ‌های U شکل، سقف پانورامیک یا سقف برقی Sky One-Touch، درهای قابل جدا شونده بدون نیاز به ابزار، گلگیرهای برجسته و تایرهای ۳۳ اینچی، فاصله ۹.۱ اینچ از زمین؛ اما روح طراحی جیپ در آن حفظ شده است. این خودرو عملا یک نسخه برقی‌شده از زبان طراحی رانگلر و آفرودرهای کلاسیک جیپ است؛ اما با خطوط دقیق‌تر و ظاهر مدرن‌تر.
کابین و امکانات داخلی: ترکیب پایداری، تکنولوژی و ماجراجویی
کابین ریکان، کاربردی طراحی شده اما کاملا مدرن است:
- صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان
- صفحه‌نمایش مرکزی ۱۴.۵ اینچی (بزرگ‌ترین در میان محصولات جیپ)
- سیستم اطلاعات سرگرمی Uconnect 5
- فضای بار ۶۵.۹ فوت مکعب با صندلی‌های خوابیده
- جنس صندلی‌ها و روکش‌ها از مواد بازیافتی و غیر چرمی
- کفپوش‌های مقاوم در برابر آب و لجن
- سیستم صوتی ممتاز Alpine به‌صورت استاندارد
- صندوق جلو (Frunk): ۳ فوت مکعب
نسخه Moab با رنگ داخلی Joshua Tree، حال‌وهوایی طبیعی و الهام‌گرفته از پارک ملی جاشوا را القا می‌کند.
برقی‌سازی بدون کاهش قابلیت‌ها؛ تحلیل یک تحول صنعتی
جیپ با ریکان یک پیام مهم به صنعت خودرو ارسال کرده: برقی‌سازی آفرود نه‌تنها امکان‌پذیر است، بلکه می‌تواند عملکرد آفرود را تقویت کند.
۱. گشتاور آنی، مزیتی بزرگ‌تر از خودروهای بنزینی
در خودروهای بنزینی برای تولید قدرت باید دور موتور بالا برود، اما در ریکان تمام گشتاور از لحظه فشردن پدال در دسترس است. این ویژگی در آفرود یک مزیت حیاتی است.
۲. بازار هدف: ماجراجویان نسل جدید
نسل جدید خریداران به‌دنبال خودروهایی با آلودگی کمتر، مصرف انرژی پایین‌تر، تکنولوژی بیشتر و قابلیت‌های آفرود واقعی ریکان دقیقاً برای همین گروه طراحی شده است.
۳. قیمت‌گذاری رقابتی
قیمت پایه: ۶۵ هزار دلار
هزینه حمل: ۱۹۹۵ دلار
با توجه به عملکرد ریکان، این قیمت آن را رقیب مستقیم Bronco، Wrangler و Rivian R1S می‌کند.
زمان عرضه و تولید
- تولید از اوایل سال آینده
- محل تولید: کارخانه تولاکا، مکزیک
- عرضه اولیه: آمریکا و کانادا
- ورود به بازار جهانی بعد از آن
جیپ ریکان، آغاز عصر جدید SUVهای سبز
جیپ ریکان ۲۰۲۶ فراتر از یک محصول جدید است؛ این خودرو نماد ورود صنعتی قدیمی اما محبوب به آینده‌ای سبز و تمام‌برقی است.
ریکان ثابت می‌کند که «اقتصاد سبز» تنها به خودروهای کوچک شهری محدود نیست و می‌توان حتی در بخش خودروهای آفرود نیز به سمت برقی‌سازی حرکت کرد؛ آن هم بدون کاهش قدرت، توان عبور یا هویت برند.
با ۶۵۰ اسب بخار قدرت، ۴۰۰ کیلومتر برد، فناوری پیشرفته و طراحی نمادین، ریکان می‌تواند یکی از مهم‌ترین خودروهای برقی بازار آمریکا و جهانی در سال ۲۰۲۶ باشد.
