موضوعات داغ: # مذاکرات # مذاکرات ایران و آمریکا # افزایش قیمت مسکن # قیمت دلار # آینده بورس # اجاره بها مسکن # پیش بینی بازارها # آخرین قیمت مسکن
«تجارت‌نیوز» گزارش می‌دهد:

ویمو در سایه زیان ۱.۲ میلیارد دلاری/ راه درآمد جدید کمپانی روبوتاکسی‌ها چیست؟

شرکت ویمو، زیرمجموعه خودروسازی هوشمند آلفابت، در پیش‌نویس جدید سیاست حریم خصوصی خود اعلام کرده ممکن است از تصاویر دوربین‌های داخل خودرو که به هویت مسافران متصل هستند، برای آموزش مدل‌های مولد هوش مصنوعی و همچنین تبلیغات شخصی‌سازی‌شده استفاده کند؛ موضوعی که نگرانی‌های تازه‌ای درباره حریم خصوصی کاربران و شفافیت در خدمات خودران ایجاد کرده است.

به گزارش تجارت نیوز، شرکت ویمو، که زیرمجموعه آلفابت در حوزه خودروهای خودران است، قصد دارد در نسخه جدید سیاست حریم خصوصی خود، امکان استفاده از داده‌های ویدئویی دوربین‌های داخلی خودروهای روبوتاکسی خود را فراهم کند. این تصاویر که به هویت مسافران متصل می‌شوند، ممکن است برای آموزش مدل‌های مولد هوش مصنوعی و همچنین ارائه تبلیغات شخصی‌سازی‌شده مورد استفاده قرار گیرد. این اطلاعات را جین منچون وونگ، پژوهشگر حوزه فناوری، از نسخه منتشرنشده‌ای از این صفحه به‌دست آورده است.

در این سند آمده که ویمو داده‌ها را نه فقط برای بهبود عملکرد خدمات بلکه برای تطبیق محصولات، خدمات و پیشنهادهای تبلیغاتی با علایق کاربران با دیگر شرکت‌ها به اشتراک می‌گذارد. در حالی که این نوع استفاده از داده در دنیای امروز فناوری رایج شده، ورود داده‌های ویدئویی داخل خودرو و اتصال آنها به اطلاعات هویتی کاربران، سطح جدیدی از نگرانی درباره حریم خصوصی و شفافیت ایجاد کرده است.

ویمو قصد دارد از داده‌های تصویری داخل خودرو برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی استفاده کند

ویمو در حال بررسی استفاده از «داده‌های دوربین داخلی که به هویت مسافر متصل است» برای آموزش مدل‌های مولد هوش مصنوعی است. این احتمال وجود دارد که تصاویر ضبط‌شده داخل خودرو شامل حالات چهره، زبان بدن و سایر نشانه‌های رفتاری به‌عنوان ورودی برای توسعه سیستم‌های هوشمند مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

با این حال، مشخص نیست هدف دقیق از این فرایند آموزشی چیست. معلوم نیست که این داده‌ها تنها به وسیله ویمو تحلیل می‌شوند یا با سایر شرکت‌های وابسته به آلفابت مانند گوگل یا دیپ‌مایند نیز به اشتراک گذاشته می‌شوند. همچنین نوع مدل‌های هوش مصنوعی مورد نظر و کاربرد آنها- اعم از بهبود ایمنی، خدمات مشتری یا شخصی‌سازی تجربه سفر- روشن نشده است.

ویمو در این سند اشاره کرده که مسافران می‌توانند اجازه ندهند از داده‌های شخصی آنها از جمله تصاویر داخلی خودرو برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی استفاده شود. این گزینه تحت قوانین حریم خصوصی ایالت کالیفرنیا (CCPA) در اختیار کاربران قرار گرفته، اما مشخص نیست تا چه حد این گزینه‌ها برای عموم قابل فهم و در دسترس هستند.

ویمو قصد دارد از تبلیغات شخصی‌سازی‌شده در داخل خودرو به‌ عنوان منبع درآمد بهره ببرد

از جمله نکاتی که در این سند جلب توجه می‌کند، استفاده از داده‌های مسافران برای ارائه تبلیغات هدفمند است. به‌ نظر می‌رسد ویمو درصدد است تبلیغات را در داخل خودروها و به‌ صورت شخصی‌سازی‌شده نمایش دهد، بر اساس علایق و رفتار کاربران در حین سفر. چنین رویکردی، که مشابه روش‌های هدف‌گذاری رفتاری در فضای مجازی است، ممکن است از تحلیل حرکات بدن یا واکنش‌های احساسی برای نمایش تبلیغاتی خاص بهره بگیرد.

در صورت اجرایی شدن این ایده، دامنه نظارت دیجیتال به فضای فیزیکی خودرو نیز کشیده می‌شود، موضوعی که می‌تواند بحث‌برانگیز و محل اعتراض نهادهای مدافع حقوق کاربران شود. استفاده از فناوری برای سنجش رفتار افراد و تحلیل عمیق آنها در محیطی بسته مانند خودرو خودران، مرزهای حریم خصوصی را بیش از پیش در معرض تهدید قرار می‌دهد.

زیان عملیاتی ۱.۲ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۴، ویمو را به سمت استفاده تجاری از داده‌های کاربران سوق داد

بر اساس آمار ارائه‌شده، ویمو در حال حاضر تنها شرکتی است که در ایالات متحده از خدمات روبوتاکسی خود درآمد کسب می‌کند. تا فوریه سال جاری، این شرکت در هفته بیش از ۲۰۰ هزار سفر پرداخت‌شده در شهرهایی مانند لس‌آنجلس، سان‌فرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده، در حالی که این رقم دو سال پیش تنها ۱۰ هزار سفر در هفته بود. این رشد ۲۰ برابری نشان از پیشرفت چشمگیر دارد، اما هزینه‌های سنگین توسعه و گسترش مانع از سودآوری شده است.

ویمو در سال گذشته، علاوه بر دریافت ۵ میلیارد دلار سرمایه جدید از آلفابت، موفق شد ۵.۶ میلیارد دلار سرمایه خارجی جذب کند که ارزش شرکت را به بیش از ۴۵ میلیارد دلار رسانده است. با این حال، در گزارش‌های مالی آلفابت، ویمو تحت عنوان «سایر پروژه‌ها» ثبت شده و در سال ۲۰۲۴ زیانی معادل ۱.۲ میلیارد دلار ثبت کرده است.

هزینه‌هایی مانند توسعه ناوگان، خرید تجهیزات تخصصی، نگهداری خودروها و ایجاد زیرساخت شارژ باعث شده ویمو همچنان در مسیر سودآوری با چالش مواجه باشد. به‌ نظر می‌رسد استفاده از داده کاربران برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی و تبلیغات شخصی‌سازی‌شده، یکی از راه‌حل‌های احتمالی برای کاهش وابستگی به سرمایه‌گذاران و حرکت به‌ سوی درآمدزایی پایدار محسوب می‌شود.

پرسش مهم، مرزهای حریم خصوصی در دوران جدید فناوری است

با افزایش استفاده از فناوری‌های هوش مصنوعی و رشد خدمات خودران، پرسش اصلی نه‌تنها درباره نوآوری، بلکه درباره حدود و مرزهای حریم خصوصی است. اینکه چه داده‌ای ثبت می‌شود، برای چه هدفی استفاده می‌شود و تا چه اندازه کاربران بر آن کنترل دارند، سوال‌هایی است که اکنون بیش از هر زمان دیگر نیاز به پاسخ دارند. در دنیایی که هر سفر ممکن است تحت نظارت قرار گیرد، کاربران و قانون‌گذاران باید به شفافیت و کنترل داده‌ها توجه ویژه‌ای داشته باشند.

برای پیگیری بیشتر تغییر و تحولات بازار گوشی‌های موبایل، به صفحه علم و فناوری تجارت‌نیوز مراجعه نمائید.

نظرات
آخرین اخبار
پربازدیدترین اخبار

وب‌گردی