موضوعات داغ: # ایران و عمان # بورس کالای ایران # پیش بینی بازارها # قیمت سکه # ارزش معاملات بورس # بازدهی بورس # اعتصاب کامیون‌داران # آمریکا
«تجارت‌نیوز» گزارش می‌دهد:

آینده انرژی ژاپن؛ چگونه خودروهای برقی و پنل های خورشیدی 85 درصد برق ژاپن را تامین می‌کنند؟

انرژی ژاپن
بر اساس مطالعه‌ای که گروهی از دانشگاه‌ها و مؤسسات پژوهشی برجسته انجام داده‌اند، ترکیب پنل‌های خورشیدی پشت‌بامی و باتری خودروهای برقی می‌تواند آینده انرژی ژاپن را متحول کند.

به گزارش تجارت نیوز، با افزایش نگرانی‌ها در مورد تغییرات اقلیمی و ضرورت کربن‌زدایی از سیستم‌های انرژی، بسیاری از کشورها دنبال راهکارهایی نوآورانه برای تأمین انرژی پایدار و پاک هستند. ژاپن به عنوان کشوری پیشرفته اما با محدودیت‌های جغرافیایی، با چالش‌هایی در استفاده از منابع تجدیدپذیر روبه‌روست. اکنون نتایج یک مطالعه علمی جدید، افق تازه‌ای برای آینده انرژی این کشور ترسیم کرده است.

انرژی خورشیدی و خودروهای برقی؛ راهکاری انقلابی برای ژاپن

تیمی از پژوهشگران دانشگاه‌های توهوکو، توکیو، مؤسسه ملی مطالعات زیست‌محیطی ژاپن و دانشگاه رادبود هلند، در مطالعه‌ای جامع نشان دادند ترکیب پنل‌های خورشیدی پشت‌بامی با باتری خودروهای برقی (EV)، می‌تواند تحول بزرگی در سیستم انرژی ژاپن رقم بزند.

بر اساس این پژوهش که همه‌ ۱۷۴۱ شهرداری در ژاپن را تحت بررسی قرار داده، مشخص شد اگر ۷۰ درصد پشت‌بام‌ها با پنل‌های خورشیدی با راندمان 20 درصد تجهیز شوند و خودروهای برقی با باتری‌های ۴۰ کیلووات‌ساعتی، نیمی از ظرفیت باتری خود را برای شبکه برق به کار گیرند، می‌توان تا ۸۵ درصد از نیازهای برق کشور را تأمین کرد.

از نظر ظرفیت تولید نیز یافته‌ها شگفت‌انگیز است: سیستم‌های فتوولتائیک (PV) پشت‌بامی به‌تنهایی قادر به تولید ۱۰۱۷ تراوات‌ساعت برق در سال هستند که از کل برق تولیدی ژاپن در سال ۲۰۲۲ فراتر می‌رود.

صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش چشمگیر آلاینده‌ها

این مدل نه‌تنها از نظر محیط‌زیستی بلکه از لحاظ اقتصادی نیز مقرون‌به‌صرفه است. محققان برآورد کرده‌اند که اجرای کامل این سیستم می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ هزینه‌های انرژی را تا ۳۳ درصد کاهش دهد. همچنین میزان انتشار دی‌اکسید کربن (CO₂) تا ۸۷ درصد کاهش خواهد یافت؛ که دستاوردی بزرگ در مسیر مقابله با تغییرات اقلیمی محسوب می‌شود.

چالش‌ها و نیاز به سیاست‌گذاری هوشمند

البته اجرای این طرح خالی از چالش نخواهد بود. در مناطق شهری پرتراکم مانند توکیو، کمبود فضای پشت‌بام و تعداد کمتر خودروهای برقی می‌تواند اجرای این سیستم را محدود کند. اما حتی در چنین مناطقی، استفاده از باتری خودروها برای ذخیره‌سازی و بازگرداندن انرژی به شبکه، به کاهش مصرف در ساعات اوج کمک می‌کند.

دکتر تاکورو کوبایاشی، پژوهشگر ارشد این مطالعه، تأکید کرده برای تحقق چنین سیستمی، حمایت‌های سیاست‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های فنی مانند شارژ دوطرفه V2H و V2G ضروری است. او توضیح داد تفاوت‌های جغرافیایی و اقلیمی– به‌ویژه در مناطق شمالی ژاپن با تابش کمتر خورشید– باید در سیاست‌گذاری‌ها لحاظ شود تا از تشدید فقر انرژی جلوگیری شود.

این مطالعه، نه‌تنها چشم‌اندازی نو برای آینده انرژی ژاپن ترسیم می‌کند، بلکه الگویی قابل تطبیق برای بسیاری از کشورهای دیگر در حال توسعه یا پیشرفته نیز ارائه می‌دهد. استفاده هوشمندانه از پشت‌بام‌ها و خودروهای شخصی می‌تواند ما را به سمت آینده‌ای با انرژی پاک، مقرون‌به‌صرفه و پایدار هدایت کند. اکنون زمان آن رسیده تا دولت‌ها، بخش خصوصی و مردم، با همکاری یکدیگر، گام‌هایی مؤثر در مسیر کربن‌زدایی و امنیت انرژی بردارند.

نظرات
آخرین اخبار
پربازدیدترین اخبار

وب‌گردی