به گزارش تجارت نیوز، در حالی‌که رقابت در بازار جهانی خودروهای برقی روزبه‌روز شدت می‌گیرد، شرکت تسلا (Tesla) از نسخه‌های ارزان‌تر دو مدل محبوب خود، یعنی شاسی‌بلند مدل Y و سدان مدل ۳ رونمایی کرده است.
این اقدام بخشی از تلاش‌های ایلان ماسک برای افزایش فروش و بازپس‌گیری سهم بازار جهانی است؛ بازاری که به‌ویژه در چین و اروپا، رقبای قدرتمند داخلی و بین‌المللی هر روز به آن افزوده می‌شوند.
نسخه‌های جدید با قیمت‌های پایین‌تر
تسلا اعلام کرد که نسخه‌های جدید مدل Y و مدل ۳ به ترتیب با قیمت‌های ۳۹,۹۹۰ دلار و ۳۶,۹۹۰ دلار عرضه می‌شوند. این قیمت‌ها حدود ۵ هزار دلار کمتر از مدل‌های قبلی است، اما کارشناسان معتقدند هنوز برای جذب گسترده خریداران کافی نیست. پیش از این، ایلان ماسک وعده داده بود که خودرویی کاملاً جدید با قیمت حدود ۲۵ هزار دلار عرضه کند، اما این پروژه در سال گذشته لغو شد. با این حال، ماسک گفته است قیمت نهایی مدل جدید با درنظرگرفتن مشوق‌های مالیاتی خودروهای برقی آمریکا می‌تواند زیر ۳۰ هزار دلار باشد.
بحران فروش و چالش‌های رقابتی
تسلا در ماه‌های اخیر با کاهش فروش و افت وفاداری مشتریان روبه‌رو بوده است. داده‌ها نشان می‌دهد فروش سه‌ماهه این شرکت در پایان ماه گذشته، پیش از پایان یافتن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خودروهای برقی، به سطحی بی‌سابقه رسیده بود، اما کارشناسان هشدار داده‌اند که این رشد ممکن است در ادامه سال متوقف شود. ماسک در نشست گزارش مالی سه‌ماهه دوم گفت: «تمایل به خرید خودروهای تسلا بسیار بالاست، اما بسیاری از مردم بودجه کافی ندارند. هرچه بتوانیم خودروها را مقرون‌به‌صرفه‌تر بسازیم، فروش بیشتری خواهیم داشت.»
رونمایی پر رمز و راز با کمپین تبلیغاتی در شبکه X
در روزهای پیش از رونمایی، تسلا دو ویدیو تبلیغاتی کوتاه در شبکه اجتماعی X (توییتر سابق) منتشر کرد که توجه کاربران را جلب کرد.
در یکی از ویدیوها، نور چراغ‌های جلو از تاریکی بیرون می‌آمد و در دیگری، نمایی از چرخ خودرو با تاریخ ۷ اکتبر (۱۰/۷) نمایش داده شد؛ همان روزی که مدل جدید رسماً معرفی شد.
بر اساس اعلام شرکت، اولین نمونه‌های تولیدی این مدل در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به مشتریان تحویل داده خواهد شد. پیش‌تر ماسک وعده داده بود که تولید انبوه تا پایان ژوئن آغاز شود، اما این هدف به تأخیر افتاد.
تحلیل بازار: واکنش سرد وال‌استریت
با وجود تبلیغات گسترده، بازارهای مالی واکنش مثبتی به خبر معرفی مدل ارزان‌تر نشان ندادند. در بورس نیویورک، قیمت سهام تسلا تا ساعت ۱۹:۱۵ به وقت گرینویچ حدود ۴ درصد کاهش یافت.
دن ایوز، تحلیلگر مؤسسه Wedbush Securities، در یادداشتی به الجزیره نوشت: عرضه نسخه کم‌هزینه‌تر، گامی مهم برای بازگشت به نرخ تحویل سه‌ماهه حدود ۵۰۰ هزار دستگاه است، اما ما از قیمت نهایی ناامید شدیم؛ زیرا تفاوت آن تنها ۵ هزار دلار با مدل‌های قبلی است.
جهت‌گیری جدید تسلا: از خودرو تا هوش مصنوعی
ایلان ماسک در ماه‌های اخیر تمرکز خود را از صرفاً تولید خودروهای برقی به سمت هوش مصنوعی، روبوتاکسی‌ها و ربات‌های انسان‌نما تغییر داده است.
با این حال، کارشناسان می‌گویند موفقیت تسلا در دستیابی به هدف بزرگ خود یعنی تحویل ۲۰ میلیون خودرو تا پایان دهه، به عرضه مدل‌های مقرون‌به‌صرفه بستگی دارد.
به گفته منابع آگاه به رویترز، تسلا در حال کار روی نسخه‌ای ساده‌تر از سدان مدل ۳ است تا بتواند تقاضای بازارهای متوسط را نیز پاسخ دهد.
نبرد بزرگ تسلا برای حفظ تاج رهبری
تسلا با معرفی مدل Y و مدل ۳ ارزان‌تر، تلاش می‌کند جایگاه خود را در بازار جهانی حفظ کند؛ بازاری که برندهای چینی مانند BYD و NIO در آن با سرعت در حال رشد هستند.
با اینکه مدل‌های جدید هنوز به اندازه وعده‌های قبلی ارزان نیستند، اما نشانه‌ای از تغییر رویکرد تسلا به سمت افزایش دسترسی، حفظ تقاضا و رقابت‌پذیری قیمت است.
اگر این شرکت بتواند همزمان هزینه تولید را کاهش دهد و کیفیت را حفظ کند، احتمالاً در نیمه دوم دهه جاری دوباره پیشتاز بازار خودروهای برقی خواهد شد.
خوبه ،انشا الله موفق باشند