طی دو دهه گذشته، ترکیب تولید برق در اتحادیه اروپا دستخوش تغییرات بسزایی شده است. انرژی‌های تجدیدپذیر افزایش زیادی پیدا کرده‌اند، در حالی که سهم انرژی‌های هسته‌ای و زغال‌سنگ در تولید برق کاهش چشمگیری یافته است. این تغییرات، نتیجه تلاش‌های اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و حرکت به سمت انرژی‌های پاک‌تر است.
با افزایش نگرانی‌ها درباره تغییرات اقلیمی و لزوم کاهش آلاینده‌ها، کشورهای مختلف به دنبال راهکارهایی برای حرکت به سوی حمل‌ونقل پایدار هستند. امارات متحده عربی نیز با تمرکز بر انرژی‌های پاک و توسعه فناوری‌های نوین در حمل‌ونقل عمومی، در این مسیر پیشتاز است. در همین راستا، شرکت کره‌ای هیوندای با ارائه اتوبوس‌های هیدروژنی خود نقش مهمی در تحقق این هدف ایفا می‌کند.
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب آمریکا، خواستار کنترل آمریکا بر دو منطقه کلیدی گرینلند و کانال پاناما شده است. این اظهارات با واکنش‌های گسترده‌ای در سطح بین‌المللی همراه بوده و نگرانی‌های جدیدی درباره تغییرات ژئوپولیتیکی و تأثیرات محیط‌زیستی احتمالی ایجاد کرده است.
با افزایش روزافزون تقاضای جهانی برای برق، منابع انرژی تجدیدپذیر به‌ویژه انرژی زمین‌گرمایی به عنوان یک راهکار اساسی برای تولید برق پایدار و پاک در کانون توجه قرار گرفته است. گزارش جدید آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) به بررسی پتانسیل بالای این منبع انرژی می‌پردازد و چشم‌انداز روشن آن را برای تامین نیازهای آینده جهان نشان می‌دهد.
در شرایطی که نوسانات اقتصادی جهانی، سیاست‌های انتقال انرژی، و تغییرات در تقاضا چالش‌هایی جدی برای بسیاری از کشورها ایجاد کرده است، صنعت انرژی آمریکا با انعطاف‌پذیری و نوآوری چشمگیر خود توانسته همچنان جایگاه برجسته‌ای در بازار جهانی داشته باشد.
کارشناسان اعلام کردند، ساخت سد روگون در تاجیکستان تا حداکثر ارتفاع و مشخصات پیش‌بینی شده، یک فاجعه اقتصادی برای فقیرترین کشور آسیای مرکزی و یک کابوس محیط‌زیستی برای کل منطقه خواهد بود.
شهر بارسلون با ترکیب فناوری‌های نوآورانه به الگوی جدیدی از استفاده از انرژی دست یافته است. در این شهر، انرژی حاصل از ترمز قطارهای مترو نه‌تنها برای خود سیستم مترو، بلکه برای شارژ خودروهای برقی (EV) نیز استفاده می‌شود. این راهکار خلاقانه نشان‌دهنده اهمیت بهره‌برداری بهتر از انرژی‌های موجود در دنیای امروز و گامی موثر در جهت کاهش اثرات تغییرات اقلیمی است.
بخش هوانوردی یکی از مهم‌ترین و در عین حال چالش‌برانگیزترین بخش‌ها در مسیر دستیابی به انتشار خالص صفر گازهای گلخانه‌ای تا سال 2050 است. وابستگی شدید این بخش به سوخت‌های فسیلی و افزایش مداوم ترافیک مسافران هوایی، تهدیدی جدی برای اهداف آب و هوایی محسوب می‌شود.
توسعه کابل برق فرا اقیانوسی برای اتصال شبکه‌های برق اروپا و آمریکای شمالی می‌تواند گامی بزرگ در تقویت انتقال انرژی تجدیدپذیر و بهینه‌سازی شبکه‌های برق جهانی باشد. این طرح نه تنها انتقال انرژی بین دو قاره را تسهیل می‌کند، بلکه با هموارسازی تقاضا و تولید انرژی، به امنیت و کارایی بیشتر سیستم‌های انرژی کمک می‌کند.
خودروهای برقی (EV) در سال‌های اخیر به یکی از اصلی‌ترین راه‌حل‌ها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تبدیل شده‌اند. کشورها و تولیدکنندگان خودرو به‌طور گسترده بر پذیرش و توسعه این فناوری تمرکز کرده‌اند. بااین‌حال، یکی از نگرانی‌های اساسی مصرف‌کنندگان، عمر باتری‌های این خودروهاست. در حالی که فناوری باتری پیشرفت‌های چشمگیری داشته، هزینه جایگزینی این باتری‌ها همچنان بخش قابل توجهی از قیمت خودرو را تشکیل می‌دهد.
تحقق بی‌طرفی آب‌وهوایی تا اواسط قرن، یکی از اهداف اساسی آلمان برای مقابله با تغییرات اقلیمی و حفظ رقابت‌پذیری اقتصادی است. بااین‌حال، گزارش اخیر انجمن اتاق‌های صنعت و بازرگانی آلمان (DIHK) نشان می‌دهد که کمبود کارگران ماهر می‌تواند این هدف بلندپروازانه را تهدید کند.
باتری‌های لیتیوم یونی به‌عنوان یکی از ارکان اساسی در خودروهای الکتریکی (EV) و ذخیره‌سازی انرژی، نقشی حیاتی در گذار جهان به سوی انرژی‌های پاک ایفا می‌کنند. درحالی‌که خودروهای الکتریکی روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند، دوام و عملکرد باتری‌ها همچنان یکی از چالش‌های اساسی این فناوری محسوب می‌شود. پیشرفت‌های اخیر در تحقیقات دانشگاه دالهوسی کانادا، افق‌های تازه‌ای برای افزایش عمر باتری‌ها باز کرده است.
