به گزارش تجارت‌نیوز، در کمتر از یک ماه دو اتفاق مهم در رابطه با صنعت و بازار خودروی کشور رخ داد. ابتدا استیضاح رضا فاطمی‌امین و دوم تصویب واردات خودروهای کارکرده به کشور. این دو خبر کافی بودند تا مدار بازار را به سمت ریزش قیمتها تغییر دهند. اما بعد از کنار رفتن فاطمی‌امین از ساختمان خیابان سمیه، بار دیگر برخی نمایندگان از بسته شدن پرونده واردات خودروهای کارکرده خبر دادند.
حال اخیراً بار دیگر جلال رشیدی‌کوچی، نماینده موافق واردات، از بررسی این لایحه در مجلس تا هفته آینده خبر داده است. اما آیا واردات خودروهای کارکرده منجر به کاهش قیمت محصولات داخلی میشود؟
بسیاری از کارشناسان معتقدند که اجرای این طرح می‌تواند قیمت خودرو در بازار آزاد را بکشند، اما مافیا از اجرای آن جلوگیری می‌کند.
واردات خودروهای کارکرده؛ قیمت کارخانه را می‌شکند؟
لطف‌ا… سیاهکلی، نماینده و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: واردات خودروهای کارکرده و دست دوم کار خوبی است. چراکه درحال حاضر ناترازی عرضه و تقاضا در بازار خودروی کشور وجود دارد. واردات این نوع از خودروها می‌تواند به تنظیم بازار کمک کند و قیمت خودرو در بازار را به تعادل برساند. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که خودروهای خارجی از کیفیت بهتری نسبت به خودروهای داخلی بهره‌مند هستند و همین عامل باعث افزایش رضایت مردم میشود.
او افزود: علاوه بر تنظیم بازار، اجرای طرح واردات خودروهای کارکرده خودروسازان داخلی را به کاهش قیمت و افزایش کیفیت محصولات‌شان سوق دهد. علاوه بر آن، یکی دیگر از مزیت‌های واردات خودرو این است که التهاب بازارهای دیگر را کاهش و نقدینگی موجود در کشور را کم می‌کند.
این نماینده مجلس توضیح داد: کمیسیون صنایع و مجلس پیش از این نیز طرح واردات خودروهای کارکرده را با جدیت دنبال می‌کرد. اما در قانون بودجه با مخالفت مجمع تشخیص مواجه شد. هم‌اکنون نیز که با طرح دوفوریتی به مجلس بازگشته است با جدیت در حال اجراست.
حضور مافیا در صنعت خودروسازی کشور
سیاهکلی تاکید کرد: همه مردم باید بتوانند با ارزی که منبع آن مشخص است خودرو وارد کنند تا جای پولشویی نباشد. در این صورت دست مافیای خودرو از جریان واردات خودروهای کارکرده به کشور کوتاه می‌ماند. اما اگر این طرح به شکل انحصاری اجرا شود، مافیا به این جریان ورود پیدا می‌کند.
در جلسه استیضاح رضا فاطمی‌امین، وزیر پیشین صمت، 17 مرتبه نام مافیا آورده شد. آیا مافیا و خودروسازان نقشی در تاخیر اجرای طرح واردات خودرو دارند؟
سیاهکلی در پاسخ به این سوال گفت: این سوال را باید از خودشان بپرسیم. اما در طرف دیگر ماجرا باید به این نکته اشاره کرد که به غیر از ایران خودرو و سایپا 29 شرکت خودروساز دیگر در ایران فعالیت دارند. لذا بخشی از این شرکت‌ها با استفاده از قدرت خود، دست به اقداماتی می‌زنند که مردم از آن رضایت ندارند و در نهایت حداکثر سود نصیب این شرکت‌های خودروسازی و در حق مردم اجحاف میشود.
او در پاسخ به این که آیا مافیا در استیضاح فاطمی‌امین حضور داشتند یا خیر؟ توضیح داد: نمی‌دانم باید از خودشان بپرسید!
در میان بحث مافیا و مجلس دولت سیزدهم این مساله مطرح میشود که مافیای خودرو در کشور چه کسانی هستند که حتی وزیر صمت این دولت نتوانست جلوی آنها را بگیرد و نمایندگان نیز از صحبت در رابطه با این افراد بانفوذ خودداری می‌کنند؟
برای مطالعه بیشتر، خبر ۱۰ خانواده انحصار بازار خودرو را در اختیار گرفته‌اند را در تجارت‌نیوز بخوانید.
واردات خودروی دست دوم با شرط ارز آوری از فروش قطعه خودرو یعنی بزک نمیر بهار میاد.هیچ وقت خودروی دست دوم وارد نمیشود مگر به دست خودروساز ویا برداشتن شرط ارزی.
سعی نکنید ایران عزیز را به زباله دان دور ریختنی کشورهای دیگر تبدیل کنید
واقعا جای تاسف داره و در شان و منزلت ایرانی نیست
مافیای خودرو بشدت زیر سلطه براندازان نظام و دشمنان قسم خورده مذهب تشیع است آنها میخواهند تشیع را ناکارآمد نشان بدهند و مردم از شیعه شدن پشیمان کنند ، میشود گفت که آنها محارب هستند،
خب کشور ما قانون محکمی نداره یع عده ولال و مافیا گشور ا داره و ظلمی میتوانند سر مردم میارند
فقط یک نواب صفوی می تواند مشکل مافیای خودرو را حل کند.
مافیا کیه و چیه کاملا مشخصه.اونی که مجلس و دولت زورش نمی‌رسه کی میتونه باشه؟!
نمایشگاهداران تمام ماشینهای داخل پارکینگ و منزل اقوام رو دارن میخورشن ..البته اگر کسی بخره ..پس روند نزولی ادامه داره و عوامل جلوگیری از واردات خودرو که از خودرو سازان درصد میگرفتن مجبورا کوتاه بیان
هرچقدرهم جلوی قیمتا گرفته بشه بقولشون ریزش کنه سقوط کنه نهایتا این ریزشها یکی یادوماهه بیشت ازدوماه طاقت نمیاره .بایک بهانه کوچک والکی دوباره قیمتها اوج میکشه میره بالاترپراید ۲۰۰میلیونی الان شده مثلا بعضیاپول لازم ۱۷۰هم میفروشن یکی دوماهه دیگه میره بالای ۳۰۰ منم یحرفی گفتم منخودم یماه پیش پراید۸۸خریدم۱۸۰ الان۲۰تومان اومده پایین خیالم نیست چون میدونم اینا فیلمشونه دوباره میره بالاتر
شرکت واکسن برکت یادتونه!!!
تا خواست واکسن سازی رو یاد بگیره کرونا تموم شد و یه هزینه گزافی رو دست مردم گذاشت!!
حالا تا ما بخوایم ماشین کم مصرف تولید کنیم تمام دنیا ماشین برقی تولید کردن دوباره ما هستیم و هزینه های بیهوده و لج بازی بی معنا!!!!
لج .ریشه ی تمام مشکلات کشور شده…
محسن رضایی بشه اقتصاد دان .و میرسلیم بشه کارشناس فنی فاتحه ملت خونده شده
ماشین های کار کرده ارزش یه ایرانی رو نمیشه دیگه از این بیشتر پایین برد
مافیا خود شمایین که تصویب میکنین ملت ایران خودروی ۵ سال کار کرده ی زیر پای بقیه دنیا را سوار شن.
فعلا همین کارکرده هم نمیزارن وارد بشه ببین کجاشون میسوزه نگران کرامت ایران هم نباشید پراید بخری ۳۰۰میلیون کرامت و عزت باقی میمونه
پنج سال کرد شرف داره ب خودروی بی کیفیت خودروی ایرانی تمام دنیا خودروی دست دارن مگه ما الان خودروی نو دارین خودروی نو فقط ی روز نو هست روز بعدش میشه کارکرده