بررسی قیمت خودرو در طول ۱۰ روز اخیر در بازار نشان میدهد که اکثر خودروها با توجه به روند صعودی قیمت دلار، گران شدهاند، در این میان قیمت مدلهای مختلف پراید بین 2 تا 6 میلیون افزایش یافته است.
طبق تصمیم هفته گذشته کمیته خودرو، شورایرقابت از قیمتگذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته شد تا سازمان حمایت جانشین آن شود. حضور سازمان حمایت البته فعلا موقتی است، اما آیا این سازمان توانایی کنترل بازار و قیمت خودرو را دارد؟
در حالی که قرار بود شاهین از اوایل آبان ماه وارد خط تولید سایپا شود و فرآیند تولید آزمایشی آن آغاز شود، شاهد هستیم که سه هفته زودتر از برنامهریزیهای انجام شده، تولید آزمایشی این خودرو در فازهای PP۱ و PP۲ شروع شده است.
طبق آخرین اعلام، وانت پادرا پلاس که از مهر ماه امسال خط تولید آن افتتاح شده است با قیمت حدود 180 میلیون تومان (قیمت درب کارخانه نه قیمت بازار) عرضه خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که قرار نیست قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل شود، گفت: طبق مصوبه طرح ساماندهی بازار خودرو فرمول قیمتگذاری برای شورای رقابت تغییر کرده است.
خودروسازان همچنان سیاست پیشفروش خودرو با عنوان فروش فوقالعاده برای تحویل 90 روزه در برنامه دارند. یکی از این خودروسازان در هفته اخیر خودروهایی را با قیمت تا 300 میلیون تومان ارزانتر از بازار پیشفروش کرده است. این رانت از جیب چه کسانی پرداخت میشود؟ ابراهیم علیزاده، سردبیر تجارتنیوز در پادکستی توضیح میدهد که توزیع […]
یکی از پر سروصداترین موضوعات بازار خودرو، افزایش قیمت بدون مجوز قطعهسازان است. در حال حاضر عوض کردن صفحه کلاچ پراید، به طور متوسط ۷۷۰ هزار تومان بدون احتساب دستمزد هزینه دارد.
مرحله پنجم فروش فوق العاده ۴ محصول ایران خودرو با موعد تحویل ۹۰ روزه از امروز سهشنبه ۲۲ مهر ماه آغاز شده است. اما چه خودروهایی با چه قیمتی عرضه میشوند؟
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با بیان اینکه بازار خودرو، شرایط طبیعی ندارد، پیشبینی کرد که در هفتههای آینده با ریزش شدید قیمت خودروها مواجه خواهیم شد.
به گزارش تجارتنیوز، نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد، در کشورهای دیگر نیز پراید مورد استفاده قرار میگیرد اما اجازه خروج از حریم شهرها را ندارد.
هر چند برخی مسئولان صنعتی و خودرویی از سال گذشته وعده دادند که هیچ محصول ناقصی در شرکتهای خودروساز تولید نخواهد شد با این حال روند تولید ناقصیها همچنان ادامه دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با اشاره به تعلیق از کار بیش از ۱۵۰ هزار نفر از کارگران حوزه قطعه سازی گفت: از تعداد کل ۱۲۰۰ واحد قطعه ساز دارای شناسنامه تقریباً ۷۰۰ واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند و متأسفانه حدود ۴۰۰ واحد قطعه ساز در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر میبرند، روی هم رفته اکنون از نصف توان قطعه سازی در کشور استفاده میشود.
در آخرین جلسه کمیته خودرو مقدمات بازگشت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حیطه قیمتگذاری خودرو فراهم آمد. در این جلسه بنا شد تا نهایی شدن طرح نمایندگان مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به جای شورای رقابت به قیمتگذاری بپردازد.
معاون طرح و برنامهریزی وزارت صمت ضمن رد کردن احتمال واردات خودرو، افزایش قیمت تمام شده و بالا بودن تقاضا را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو عنوان کرد و گفت: قیمتهای دولتی خودرو رانت و جذابیتی ایجاد کرده تا یک شبه صد میلیون سود نصیب افراد شود، اما در اقتصاد تولیدمحور مالیاتهای خاص برای سودهای یکشبه و باد آورده وجود دارد.
معاون طرح و برنامهریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت با رد کردن احتمال واردات خودرو گفت: قیمتهای دولتی خودرو رانت و جذابیتی ایجاد کرده تا یک شبه صد میلیون سود نصیب افراد شود، بنابراین سرمایهدارها به جای تولید به سمت بازار ارز و طلا جذب میشوند که اخیرا در قانون مالیاتها به این مسئله توجه شده است.