باتوجه به اینکه طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت، قرار است هفته آینده بزرگترین طرح فروش خودروها " بدون قرعهکشی " انجام شود، کاهش تولید خودروسازان میتواند چالشهایی را در این زمینه ایجاد کند. این درحالیاست که ایرانخودرو زمانیکه در حال افزایش تولید بود، برای فروش محصولات قرعهکشی انجام میداد؛ اکنون که تولید را تقلیل داده است، تامین تقاضا بدون قرعهکشی با چالشهایی همراه خواهد بود.
با آزادسازی واردات خودرو، دوباره پای شرکت چانگان توسط خودروسازی سایپا به ایران باز میشود. چانگان CS55 پلاس، کراساوور سایز متوسطی است که یکی از گزینههای وارداتی این شرکت است.
بورس کالا امروز 10 اسفند اطلاعیهای جدید درباره پذیرش خودروهای نیمه سنگین و سنگین از 4 شرکت منتشر کرد. برای اطلاع از اسامی این شرکتها به این خبر مراجعه کنید.
سخنگوی وزارت صمت ضمن تاکید بر اینکه همان طور که وعده شده بود تا پایان امسال قرعهکشی خودروها به اتمام خواهد رسید؛ از عرضه بالغ بر ۵٠٠ هزار خودرو داخلی در هفته آینده در بزرگترین طرح فروش خودروهای داخلی خارج از فرآیند قرعهکشی خبر داد.
طرح پیشفروش خودروهای وارداتی از چهارم اسفندماه آغاز شد. آمارهای منتشرشده حدود 51 هزار نفر در این طرح پیشفروش شرکت کردهاند. به عبارتی دیگر، 25 هزار میلیارد و 500 میلیون تومان در جریان پیشفروش خودروهای وارداتی بلوکه شد.
خودروسازان داخلی درحالی به فعالیت خود ادامه میدهند که در مقایسه با خودروسازان بزرگ دنیا کارکنان بیشتری دارند، اما همچنان درگیر کیفیت و استاندارد پایین محصولاتشان هستند. چرا ایران همچنان درگیر تیراژ تولید خودرو است؟
شرکت خودروسازی مدیران خودرو جزئیات فروش محصولات امویام و فونیکس را با افزایش قیمت نسبت به عرضه در بورس کالا اعلام کرد.این محصولات قرار است در سامانه یکپارچه خودرو عرضه شوند.
پس از گذشت دو سال از عرضه موفق دیگنیتی پرایم، شرکت بهمن موتور تصمیم به عرضه نسخه جدیدتر و بهتر این خودرو با نام دیگنیتی پرستیژ گرفت. نسخه پرستیژ چند بهبود عالی داشته که میخواهیم به بررسی آنها بپردازیم.
درحالی که طرح پیش فروش خودروهای وارداتی با ابهامات بسیاری همراه است، وزارت صمت به جای شفافسازی بیشتر به سراغ ابداع طرح جدیدی رفته و اعلام کرده است که به پولهای بلوکهشده مردم برای خرید این خودروها سود تعلق میگیرد. اما این سود چند میلیون تومان است؟ سود بیشتر عاید مردم میشود یا وزارت صمت؟
قیمت خودرو امروز نیز نوساناتی را تجربه کرد. گرچه فعالان بازار خبر از کاهش جزئی قیمتها میدهند. اما امروز نرخ برخی از خودروها در سایتهای خرید و فروش خودرو افزایشی ثبت و وارد کانال جدیدی شد.
اخیراً شرایط جدیدی برای اخذ مالیات از خودروهای لوکس اعمال شده است. این درحالی است که متقاضیان یک به دلیل تورم و بار دیگر به موجب جهش نرخ ارز مالیات خود را پرداخت کردهاند و این بار نیز نوبت سومی است که آنها مالیات پرداخت میکنند. حال، آیا با روند رو به رشد قیمتها در بازار خودروی ایران خودروهای سه میلیارد تومانی واقعا لوکس محسوب میشوند؟