مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کماکان ادعا میکنند قیمت خودروهای داخلی طبق فرمول حاشیه بازار تعیین میشود اما نرخهای اعلامی در فروش فوری روزانه شرکتهای خودروساز نشان میدهد فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی وجود دارد.
میزان تولید ایرانخودرو در اردیبهشت ماه امسال نسبت به اردیبهشت سال گذشته با افت شدید 58 درصدی مواجه بوده و از تولید 64 هزار دستگاه به کمتر از 27 هزار دستگاه رسیده، با این حال ایرانخودرو در پایان اردیبهشت ماه سال جاری 48 هزار و 591 خودروی دپو شده در پارکینگ داشته است.
با توجه به مشکلات ارزی و همچنین تعرفه بالای واردات خودرو نو، ورود این نوع خودروها به کشور با هزینههای بالایی همراه خواهد بود و به دنبال آن مشتری نیز باید با قیمت زیادی محصولات مذکور را در بازار تامین کند. به این ترتیب بهنظر میرسد که دولت برای کاهش هزینههای ورود خودرو نو، دستدومها را جایگزین کرده است.
سعید موتمنی میگوید: چنانچه خودرو به موقع به دست مردم برسد، مطمئن هستیم که در آینده نزدیک قیمت خودروها فروکش خواهد کرد. در حال حاضر نیز قیمت خودروها به طور مقطعی در حال ارزان شدن است.
آرش محبینژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازی خودرو در گفتگو با رادیو اقتصاد در مورد خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان توضیحات قابل توجهی میدهد. به گفته او، ارزش این خودروها به 12 هزار میلیارد تومان میرسد. در این پادکست توضیحات وی را میشنوید.
رمضانعلی سبحانیفر گفت: با توجه به اینکه خودرو کالای انحصاری نیست به همین جهت ضرورت دارد که عرضه و تقاضا تعیینکننده قیمت خودرو در بازار باشد و در نهایت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان توجه و نظارتی بر قیمتهای موجود در بازار داشته باشد.
حسینعلی حاجیدلیگانی گفت: معتقدم که دولت نباید دیگر فنر افزایش قیمت دلار را به صورت دستوری فشرده نگه دارد، بلکه باید در هر شرایطی با مدیریت درست و موقع خود مسائل را حل کنند نه با حالت دستوری.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بدون شک کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در هفته بعد از تعطیلات عید فطر تشکیل جلسهای با مسئولان مربوطه خواهد داد و با کمک دستگاههای نظارتی و سازمان بازرسی کشور با قطعهساز محتکر متخلف برخورد شدید خواهد کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای هیبریدی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
دیروز یکی از مدیران خودروسازی خبر از ورود وزارت دفاع به صنعت قطعهسازی خبر داد، با این حال باید ببینیم این فعالیت چقدر میتواند به تعهدات خودروسازان برای تحویل خودروها کمک کند؟
امروز (چهارشنبه هشتم خرداد ماه 1398) روزنامه ایران نوشته است که وزارت دفاع به کمک قطعه سازی آمد و روزنامه جوان نیز خبر از تصویب کلیات طرح مالیات بر عایدی سرمایه در کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی داده است. همچنین روزنامه مردم سالاری نوشته است که نماینده حقوقی وزارت نفت، شایعه تهدید وزیر نفت از سوی بابک زنجانی را تائید کرد و روزنامه دنیای اقتصاد نیز فاصله عرضه جدید مسکن با کف نیاز پایتخت را برآورد کرده است.
این روزها صحبت دریافت مالیات از عایدی سرمایه مطرح میشود که شامل خودرو نیز خواهد شد، باید دید مالیات بر خودرو میتواند پای دلالان را از این بازار خارج کند؟
رمضانعلی سبحانیفر با بیان اینکه تاکنون سهام دولت در 850 شرکت واگذار شده و واگذاری سهام دولت در 200 شرکت باقی مانده است، گفت: با توجه به اینکه دولت در بحث مدیریتی دو خودروساز ایرانخودرو و سایپا دخالت میکند، با این واگذاری دیگر دست دولت از روی سر این دو غول بزرگ خودروسازی کشور برداشته میشود و دولت دیگر دخالتی در تعیین مدیران این دو خودروساز نخواهد داشت.
