به گزارش تجارت‌نیوز، کارمند بودن و کار در اسنپ و تپسی تفاوت‌های زیادی از نظر مزایا، درآمد و غیره با یکدیگر دارد. ساعت کاری منعطف در تاکسی‌های اینترنتی یکی از تفاوت‌های ویژه آن با کار کارمندی است.
این در حالی است که برخی از رانندگان مدعی شدند که شرکت‌هایی مانند اسنپ، تپسی، الوپیک و دیگر شرکت‌های فعال در این حوزه، پس از اینکه راننده از سقف حداقل دستمزد ساعتی بیشتر کار کند، حساب کاربری او در این اپلیکیشن‌ها مسدود میشود.
دولت برای کارمندان و کارگران ساعت کاری مشخصی را هر ساله تعیین می‌کند. اما براساس گزارش‌ها، ساعت کاری در تاکسی‌های اینترنتی نسبت به کار کارمندی بسیار ساده‌تر است. چرا که راننده ساعت کار منعطف دارد. او می‌تواند در روز یا شب کار کند. حتی می‌تواند این‌کار را به عنوان شغل دوم انتخاب کند. همچنین، هر زمان که بخواهد دست از کار می‌کشد و هر زمان که خواست به کار بازمی‌گردد.
با وجود این، آیا این قانون وزارت کار مشمول رانندگان تاکسی اینترنتی هم میشود؟
اسنپ و تپسی چه می‌گویند؟
روابط عمومی تپسی دراین باره به تجارت‌نیوز، گفت: «در تپسی چنین قانونی که راننده یک سقف درآمد داشته‌باشد، وجود ندارد. اتفاقا تپسی به رانندگانی که بسیار فعال هستند، جوایزی را اهدا می‌کند. همچنین، طرح‌های تشویقی را در نظر می‌گیرد تا رانندگان تعداد سفرهای بیشتری را انجام دهند. اینکه حساب کاربری رانندگان پس از دریافت حداکثر دستمزد مسدود شود، اصلا به نفع ما نیست و در در بلند مدت به ضرر شرکت میشود. چون تعداد سفر که مهم‌ترین شاخص عملکرد تپسی است و با این کار کاهش می‌یابد.»
همچنین، روابط عمومی اسنپ درباره این موضوع به تجارت‌نیوز پاسخ داد: «چنین قانونی در سامانه حمل‌و‌نقل اینترنتی اسنپ وجود ندارد و این خبر نادرست است. قوانین اسنپ کاملا شفاف است و کاربران مسافر و راننده می‌توانند «شرایط و قوانین اسنپ» از این لینک مطالعه کنند.
اسنپ می‌گوید: «کاربران راننده اسنپ هیچگونه محدودیتی برای میزان فعالیت در این سامانه و رسیدن به درآمد مورد نظر خود ندارند. در حقیقت ویژگی اصلی و مزیت اسنپ و دیگر پلتفرم‌های مشابه این است که سقف و کف درآمد یا ساعات کاری برای کاربران راننده خود تعیین نمی‌کنند و کاربران می‌توانند با توجه به نیاز و هدف خود در اسنپ فعالیت کنند و به درآمد دلخواه برسند.»
پیگیری‌های تجارت‌نیوز از سامانه الوپیک نیز نشان می‌دهد که منع قانونی برای محدودیت در ساعت کاری و درآمد رانندگان این شرکت وجود ندارد. الوپیک می‌گوید: «الوپیک مطلقا چنین قانونی ندارد. فرایند کسب درآمد سفیران در الوپیک کاملا شفاف و روشن است.
سفیران الوپیک برای هر میزان فعالیت و کسب درآمد کاملا مختارند. نقش ما در این فرایند تسهیلگری است نه مداخله منفی! سفیران الوپیک(راکبان/رانندگان) ارزشمندترین سرمایه الوپیک هستند و بهبود مستمر شرایط کار آنها اولویت همیشگی ما از ابتدای شروع فعالیت تا امروز بوده است.
ما همواره به دنبال راه‌حل‌های به روز برای افزایش رضایت سفیران الوپیک هستیم. پرداخت آنی به سفیران الوپیک یکی از همین راه حل‌هاست. این سرویس روزانه امکان پرداخت به سفیران الوپیک را تا سقف یک و نیم میلیون تومان فراهم می‌کند. مزیتی که تنها الوپیک برای راکبان و رانندگان حوزه ارسال ایجاد می‌کند.»
تناقض طرح‌های تشویقی با محدودیت کسب درآمد
در شرکت‌های اسنپ و تپسی معمولا برای رانندگان طرح‌های تشویقی در نظر گرفته‌می‌شود. این طرح‌ها برای کسب درآمد بیشتر و ثبت تعداد سفرهای بیشتر است. هر راننده با انجام تعداد سفرهای بیشتر یا معین، از این شرکت‌ها مبلغی را به عنوان پاداش دریافت می‌کند.
با وجود طرح‌های تشویقی به نظر می‌رسد که ادعای برخی از رانندگان مبنی بر اینکه این سامانه‌ها حساب کاربری را پس از انجام تعداد سفر مشخص مسدود می‌کنند، رد میشود. چرا که اگر قانونی در این باره وجود داشت، این شرکت‌ها نمی‌توانستند از آن سرپیچی کنند. بنابراین مسدودی حساب کاربری رانندگان به دلیل کسب درآمد و ساعت کاری بالا نیست.
مسدودی حساب رانندگان می‌تواند دلایل متعددی داشته‌باشد. حساب کاربری رانندگان به دلایلی مانند ضعف عملکرد، تقلب در سیستم، رفتار نامناسب، مسافر تکراری، تعدد گزارش منفی از سوی مسافران، نقص مدارک، عدم مطابقت پلاک خودرو، عدم تأییدیه از سوی ناجا، لغو بیش از حد سفر، پیاده کردن مسافر قبل از مقصد غیرفعال می‌شوند.
اینقد کرایه ها این چند روزه ارزون ه، ک خود مسافر میگه احتمالا اشتباه حساب شده،،،،، اسنپ صرف نمیکنه،، هنوز 90 هزار در نیاوردی میبینی بنزین ماشین دو خونه ش خالی شده
با عرض سلام پسرم راننده ی اسنپ است کوچکترین خطایی نمیکنه ولی امروز بدون اطلاع و تذکر قبلی حسای کاربری بسته شد وبعداز کلی تماس با دلایل غیر عادلانه و پیش پا افتاده بالاخره بلز شد لطفا جوونارو از کار کردن سرد نکنین اجازه بدین با آرامش فعالیت کنن
اسنپ از فقر رانندگان بیچاره سو استفاده میکنه راننده هرچی در میاره خرج ماشینش میکنه
کار در اسنپ از کدایی بدتر واقعا
اسنپ وتپسی هردو هدفی جز خراب کردن شغل ما رانده ها ندارن وتنها هدفشون نگهداری قیمت‌ها به روال گذشته بر مبنای ماشین 20 میلیونی هست تا اثر گرانی ماشین در جامعه دیده نشود خلاصه فقط برای منافع دولت هستن نه بفکر مردم نیستن
اسنپ و تپسی نبود مردم چطوری میرفتن و می اومدن واقعا خاک تو سر ما که داریم خودمون رو جونمون رو میزاریم برا اسنپ تا جیب چند نفر پر بشه درآمد اسنپ برابر با درآمد ایران خودرو هست که ما مردم اینا رو به اینجا رساندیم
تاکسی اینترنتی سنباد که چند روز دیگه بیاد
هیچکس دیگه نگاه به ماکسیم و اسنپ و تپسی نمیکنه
تاکسی اینترنتی سنباد بیمه تامین اجتماعی رایگان میگنه هم افراد خانواده رو
عشق است سنباد
واقعا متاسفم که تو این اوضاع گرونی وخرجای بالا کرایه اسنپ انقد پایین اومده که خوده مسافر میگه چقد کرایه رو پایین زده
نظرم اینه که این خبر یا پست همش ساختگیه برای جذب راننده که بیاد و خودش و ماشینش نابود بشه.
باسلام… یه عده مسافری هستن تابه مقصدمیرسن از دادن کرایه امتناع میکنن به بهانه مختلف مثلاپول نقد دارم اینترنتی نمیشه کارت هم همراهم نیس وازراننده شماره کارت میخوان شماره کارت میگیرن میرن ودیگه پشت سرشونم نگاه نمیکنن لطفا یه فکری براین مساعل بکنیدباتشکرازمسعولین اسنپ