بازار خودرو ایران در میانه سکوت معاملاتی و التهاب بدون تقاضا وارد یکی از پرابهام‌ترین دوره‌های خود شده است. رکودی تورمی که نه تنها نتیجه ضعف در سیاست‌گذاری و محدودیت‌های ساختاری است، بلکه بیش از همیشه به انتظارات تورمی و تحولات سیاسی گره خورده است.
ابلاغ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور در حالی که سایه سنگین بلاتکلیفی در مذاکرات ایران و آمریکا نیز بر این بازار سنگینی می‌کند، بازار خودرو را بیش از همیشه به رکود نشانده و زمینه مناقشات زیادی را فراهم کرده است، اما تغییرات تعرفه‌ای چه تاثیری بر صنعت خودروسازی ایران دارد؟
در سایه بی‌ثباتی اقتصاد سیاسی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری به تحولات خارج از حوزه صنعت وابسته شده است، اما تاثیر مذاکرات ایران و آمریکا بر بازار خودرو چیست؟
بازار خودرو در برزخ رکود و تورم گرفتار شده و مصرف‌کنندگان در میان قیمت‌های سرسام‌آور و کاهش قدرت خرید، توان ورود به این بازار را از دست داده‌اند. از طرفی، سیاست‌های اقتصادی و تعرفه‌های سنگین واردات بر ابهام آینده این صنعت افزوده است. آیا سال جدید رکود تعمیق می‌یابد یا سیاست‌های جدید تغییری در روند بازار خودرو ایجاد کنند؟
بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر با نوسان شدیدی مواجه شده و همچنان عوامل اقتصادی-سیاسی داخلی و خارجی به این تغییرات دامن می‌زنند، اما آیا تا پایان سال شرایط خرید خودرو بهبود می‌یابد یا باید منتظر افزایش قیمت‌ها بود؟
شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که فروش ولوو در ماه فوریه نسبت به سال قبل ۲ درصد کاهش یافت و به ۵۰ هزار و ۳۱۵ دستگاه رسید و به زمان سال نو قمری در چین به عنوان دلیل اصلی این کاهش اشاره کرد.
لاستیک خودروهای خارجی گران شد. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اعلام این خبر گفت: لاستیک خودروهای خارجی به دلیل افزایش قیمت ارز بین ۲۰ تا ۲۵ درصد گران شد و این لاستیک‌ها از کشورهای چین، ژاپن و کره جنوبی وارد ایران می‌شود.
در این گزارش قیمت روز انواع خودرو پراید و محصولات بهمن موتور را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید که بر این اساس پراید SE 111 مدل ۹۹ ،به ۱۲۸ میلیون تومان و مزدا ۳ جدید به ۹۱۵ میلیون تومان رسید.
