طرح‌های پیش‌فروش و فروش فوری خودروسازان در حالی برگزار شده است که آمارها نشان می‌دهد تولید خودرو در دو شرکت خودروسازی طی ماه‌های اخیر با کاهش چشمگیری روبرو بوده است.
در حالی که خودروسازان وعده داده بودند امسال خودروهای فروش فوری را با تحویل یک ماهه به دست مردم برسانند، قرار است برخی خودروهای فروش فوری از هفته آینده به مردم تحویل داده شود.
به گفته دو مقام انجمن قطعه‌سازان، 150 هزار خودرو ناقص به ارزش بیش از 10 هزار میلیارد تومان در انبار خودروسازان وجود دارد و کمبود قطعه باعث شده که مردم نتوانند به موقع خودروهای ثبت نام‌شده خود را از خودروسازان تحویل بگیرند.
ماشین لباسشویی با 39 درصد کاهش و داروهای انسانی با سه درصد افزایش در تولید به ترتیب بیشترین افت و بیشترین رشد را در بین تولیدات داخلی در سال 1397 نسبت به سال 1396 از آن خود کرده‌اند.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری دانشگاه صنعتی شریف اولین سمپوزیوم ساخت بدنه خودرو را در روزهای 11 و 12 تیرماه امسال و همزمان با هفته صنعت و معدن، در این دانشگاه برگزار می کند.
قیمت خودرو در یک ماهه گذشته روندی صعودی داشت که برخی از مسئولان علت آن را سایت‌های خرید و فروش خودرو عنوان کردند، با این حال باید دید کنترل قیمت در فضای مجازی چه تاثیری در بازار خودرو خواهد داشت؟
طبق آمار اعلام شده از سوی انجمن خودروسازان ایران در فروردین ماه سال جاری هیچ تولیدی در زمینه خودروی ون صورت نگرفته است، لذا تولید این محصول کاهش ۱۰۰ درصدی داشته است.
طبق آمار تولید چند خودرو در فروردین امسال متوقف شده است، که در این بین می‌توان به تندر-۹۰ پارس‌خودرو، تندر-۹۰ اتومات ایران‌خودرو، برلیانس و آریو سایپا اشاره کرد.
معاون وزیر صمت با اشاره به الزام خودروسازان چینی مبنی بر افزایش سطح داخلی‌سازی خودروهای تولیدی در ایران، گفت: داخلی‌سازی خودروهای خارجی تولیدی در ایران از جمله چینی‌ها، حداقل باید ۲۰درصد باشد.
طبق گفته مسئولان وزارت صمت، خودروسازان کشور متعهد هستند حدود 780 هزار دستگاه خودروی ثبت نامی را به مشتریان تحویل دهند، با این شرایط دو خودروسازی بزرگ ایران دو راهکار برای این معضل در نظر گرفته اند.
پس از افزایش بی‌سابقه قیمت خودرو در 2 ماه گذشته، تصمیم‌ها بر این شد که قیمت خودرو از سایت‌های اینترنتی حذف شود چرا که این سایت‌ها را عامل گرانی خودرو می‌دانستند.
با وجودی که خودروسازان هنوز تعهدات سال گذشته خود را عملیاتی نکردند و 780 هزار نفر در انتظار خودروهای ثبت نامی خود هستند، کمیته خودروی وزارت صنعت با افزایش قیمت خودرو مخالفت و خودروسازان را ملزم به فروش فوری 30 درصد تعهداتشان کرده است.
پس از خروج آمریکا از برجام، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی از کشور رفتند و صحبت‌ها حاکی از آن بود که بازار خودروی ایران میزبان کشورهای جدیدی می‌شود اما باید و نبایدهایی درباره حضور خودروسازی‌هایی مانند لادا مطرح است.
از هفته گذشته فروش فوری خودرو آغاز شده و این در حالیست که خودروسازان تاکنون تعهدات سال‌های قبل را اجرایی نکردند و بسیاری از خودروها تحویل مشتریان نشده است.
