رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران، با بیان اینکه این بار آمریکا خودروی ایران را تحریم نکرده است، گفت: محدودیت‌های سختی برای قطعات و مواد اولیه در نظر گرفته شده است.
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ایرانی طرف قرارداد با خودروسازان فرانسوی، برخی خصولتی‌ها و برخی مدیران دولتی فرصت‌طلب خودرویی داخلی، مثلث شومی را تشکیل داده‌اند تا رنو مجبور به خروج از ایران شود.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت اعلام کرد: با اقداماتی که در خصوص پیش‌فروش خودرو شده تا کمتر از یک‌ماه دیگر بازار خودرو آرام می‌شود و قیمت‌های حاشیه بازر از بین خواهد رفت.
پژو برای بازگشت دوباره به ایران هم غرامت پرداخت کرده و هم مجبور به سرمایه‌گذاری شده بود. این شرکت با اعلام تعلیق فعالیت‌ها در ایران بازنده دو سر باخت شرایط جدید است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد با توجه به تدابیر اندیشیده شده خروج آمریکا از برجام تاثیری بر همکاری‌های خارجی صنعت خودرو از جمله با خودروسازان اروپایی نخواهد گذاشت.
برایند اخبار منتشر شده در روزهای اخیر نشان می‌دهد که علی‌رغم خروج آمریکا از برجام، خودروسازان فرانسوی در ایران مانده و به همکاری با خودروسازان ایرانی ادامه خواهند داد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تنها اثر منفی تحریم صنعت خودرو ایران پس از خروج آمریکا از برجام متوجه قطعات خودروهای پرمصرف خواهد شد که لازم است راهکارهایی برای آن اندیشیده شود.
اگرچه چین به‌عنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، گوی سبقت را از آمریکا ربوده و بین یک‌سوم تا نصف سود جهانی بسیاری از خودروسازان جهان را در سال‌های اخیر به خود اختصاص داده است، اما کارشناسان هشدار می‌دهند که خودروسازی چین هنوز جهانی نیست.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: قطب سوم خودروسازی ایران تا زمانی که صنایع پایین دستی فولاد و پتروشیمی در چابهار ایجاد نشود، اولویت اول سازمان منطقه آزاد چابهار نیست.
