قائممقام رئیس ستاد نوسازی ناوگان اسقاط خودروهای فرسوده گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۳ و با اجرایی شدن آئیننامه قانون ساماندهی صنعت خودرو، اسقاط خودرو افزایش مییابد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از آغاز طرح اسقاط ماشینآلات کشاورزی شامل کمباین و تراکتورهای فرسوده از امروز، شنبه ۱۴ بهمن ماه خبر داد.
رییس انجمن مراکز اسقاط از اسقاط ۵۰ هزار خودروی فرسوده تا پایان آذر خبر داد و گفت: به دلیل عدم تصویب و ابلاغ آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از سوی دولت، کار به کندی پیش میرود.
از ابتدای سال جاری میزان اسقاط خودروهای فرسوده نسبت به سال گذشته رشد قابل توجهی را تجربه کرده بود؛ اما در سه ماه اخیر، میزان اسقاط تا 80 درصد کاهش یافت. موضوعی که به نظر میرسد ریشه در نفع خودروسازان دارد.
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه افراد خودروهای فرسوده خود را تحویل مراکز اسقاط نمیدهند یا مراکز، خودروهای خود را اسقاط نمیکنند، گفت: همین امر باعث کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته شده است.
رییس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به ادغام دو آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک و ماده ۱۰ صنعت خودرو ، آخرین تغییرات گواهی اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام کرد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آییننامه جدید (آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه هیات قبلی وزیران محاسبه میشود.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی اسقاط خودروهای سنگین به میزان قابل قبولی صادر شده است و ما به اسقاط خودروهای سنگین بهویژه خودروهای دیزلی شتاب خواهیم داد.
بهرغم آگهیهای چند صد میلیونی برای خودروهای فرسوده، خریداری برای این محصولات پیدا نشد و امروز، یکشنبه، 26 شهریور 1402، قیمت خودروهای فرسوده بر اساس فرمول اصلی بازار تعیین میشود. آنطور که رئیس انجمن اسقاط خودروهای فرسوده میگوید، قیمتها در حال بازگشت به همان حالت قبل است.
حتماً شما هم در چند روز اخیر با آگهی خودروهای فرسودهی چند صد میلیونی مواجه شدهاید یا حداقل خبر آن به چشمتان خورده است. اما آیا واقعاً ارزش خودروهای اسقاطی مثل پیکان دهه شصتی و پراید دهه هفتادی به نیم میلیارد تومان رسیده یا باز هم مانند داستان وجود جیوه در چرخهای خیاطی قدیمی، پای سودجویی و صرفاٌ یک جوّسازی در میان است؟
دارندگان خودروهای فرسوده میتوانند خودروی خارجی وارد کنند. این بمب خبری است که در چند روز گشته قیمت خودروهای اسقاطی را ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان رسانده است. اما آیا دارندگان خودروی فرسوده میتوانند خودروی خارجی وارد کنند؟
طبق اعلام جدید ایدرو (سازمان نوسازی صنایع ایران) تولید انواع وسایل نقلیه به اسقاط یک یا چند خودروی فرسوده مشروط شده است. در این بین رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو این اقدام را صرفاً شوی تبلیغاتی برای افزایش قیمت خودروهای فرسوده میداند.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با وجود اعلام قبلی، تاکنون تعدادی از تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت نسبت به ثبتنام و ارائه عوارض اسقاط اقدام نکردهاند که شماره گذاری آنها متوقف شده است.
اسقاط خودرو به دلایل متعددی از جمله کاهش تولید سالهاست که به فراموشی سپرده شده است.شاید اسقاط در ظاهر عملی حائز اهمیت به نظر نرسد،اما امری الزامی و سودمند است.
محمدعلی تیموری مدیر عامل سایپا امروز در مراسمی درباره وضعیت خودروهای فرسوده در کشور اظهار نظر کرد. در حال حاضر 17 میلیون خودرو فرسوده در کشور تردد دارد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده درباره ثبتنام خودروهای فرسوده خبر جدیدی را اعلام کرد. متقاضیان اسقاط خودرو از این به بعد باید فقط از طریق ستاد نوسازی اقدام کنند.
