از فروردین ماه امسال تیراژ خودرو تحتتاثیر جریانات داخلی و خارجی، بهطور ماهانه با افت و خیزهای زیادی روبهرو بود، این در شرایطی است که در دی ماه بیشترین آمار تولید خودرو ماهانه به ثبت رسید.
قرار بود ارزان شود اما گران شد! آن هم ماهانه سه درصد . این میزان میانگین افزایش قیمت ماهانه خودروهای پرتیراژ است. در واقع ۱۵ درصد گرانی خودرو داخلی تنها در پنج ماه فعالیت دولت ابراهیم رئیسی.
بازار خودرو در آستانه شب عید همچنان راکد است. یک کارشناس بازار خودرو میگوید: علی رغم کاهش قیمت خودرو اما در آستانه شب عید این بازار هیچ خریداری ندارد. پیشبینی میشود روند کاهش قیمت خودرو در هفته دوم بهمن ادامهدار باشد.
علیررغم انتقادات به دو خودروسازی بزرگ کشور، همچنان فروش خودرو یارانهای به صورت زنجیرهوار ادامه دارد. امروز آخرین مهلت برای ثبتنام در طرح توزیع یارانه شرکت خودروسازی سایپا است.
۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته و کیفیت پایین محصولات؛ این خلاصه عملکرد خودروسازان بزرگ کشور است. با وجود این، طرحهای فروش ایران خودرو و سایپا همچنان هر هفته برگزار میشود.
قیمت خودرو در دی ماه نسبت به آذر با افت حدودا سه درصدی روبهرو شد. دلیل افت قیمت در اولین ماه زمستان به وعده رشد تولید و عرضه همراه با افزایش ۱۸درصدی قیمت در مبدا بازمیگردد. با این حال کارشناسان بازار معتقدند که اگر این وعدهها محقق نشود، دوماهه پایانی سال بهدلیل نزدیکی به تعطیلات نوروزی قیمتها روند صعودی به خود خواهد گرفت.
کرمان موتور چندی پیش، با انتشار تصاویری از خودروی برقی جدید جک نشان داد که برنامه دارد در آینده مونتاژ خودروهای برقی را در ایران آغاز کند. در این ویدئو جزئیات این خودرو را ببینید. اما قیمت خودروی برقی جدید جک چقدر تعیین میشود؟
سایتهای انتشار آگهیهای آنلاین خودرو، همیشه یکی از متهمان افزایش قیمتها در بازار بودهاند. وزارت صمت با کمک پلتفرمهای انتشار آگهی در تلاش است این انتقادات را کاهش دهد. آیا راهحلهای ارائه شده موثرند؟
برق فولادیها قطع شده است. قطع شدن برق صنعت فولاد میتواند به دیگر زنجیرههای از جمله صنعت آهن و خودرو تاثیر بگذارد. آیا تداوم قطع برق واحدهای صنعتی فولاد، قیمت خودرو را تغییر میدهد؟
با وجود نارضایتی از بازار کیفیت خودروهای داخلی طرح فروش فوقالعاده ایران خودرو این هفته هم برگزار شد. این طرح از امروز سهشنبه پنجم بهمن آغاز شده و تا پایان روز پنج شنبه ادامه دارد.
ایران در تلاش است تا خطوط تولید خودرو در کشورهای دیگر را احیا کند، اما رئیس اتاق مشترک ایران و عراق میگوید کیفیت پایین خودروهای ایرانی و تصادفاتی مانند تصادف جاده بهبهان مردم را از خودروهای ایرانی فراری داده و ممکن است خط مونتاژ خودروی ایرانی در عراق تعطیل و به چین واگذار شود!