هفته آینده دیگنیتی پرستِیژ دوباره در بورس کالا عرضه می‌شود. براساس بررسی‌ها و مقایسه در بازار، قیمت اقتصادی این خودرو حدود یک میلیارد و 400 میلیون تومان است. اما هفته گذشته معاملات این خودرو با رقابت 115 درصدی باطل شد. آیا این اتفاق دوباره تکرار می‌شود؟
هفته گذشته دستورالعمل جدید حاکمیت شرکتی ناشران ثبت شده نزد سازمان بورس و اوراق بهادار ابلاغ شد که بر اساس آن مقررات تازه‌ای برای پرداخت سود سهامداران بزرگ وضع شده است؛ اما این دستورالعمل چه کاربردی در بازار سرمایه دارد؟
پاییز امسال بازارها یکی از بی‌نظیرترین دوره‌های خود را سپری کرده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد تورم و رشد انتظارات تورمی، بازدهی بازارهای موازی را دو رقمی کرده و تمامی آنها را در مسیر صعودی پیش رانده است.
چند ماهی است که عرضه خودرو در بورس کالا شروع شده و حالا محاسبات نشان می‌دهد این خودروها سود بیش از 500 میلیارد تومانی به کارخانجات می‌رسانند. اما کدام کارخانه از عرضه در بورس کالا سود بیشتری برده است؟
در آخرین هفته از آذر ۱۴۰۱ بازدهی تمامی بازارهای سرمایه مثبت بود. بیشترین بازدهی مربوط به طلا با ۷.۴۴ درصد رشد است. در مرحله بعد سکه و دلار قرار داشتند.
شاخص کل بورس در هفته‌ای که گذشت روند صعودی داشت و توانست یک بار دیگر قله 1.5 میلیون واحدی را فتح کند. اگر چه در پایان هفته اندکی از این مرز عقب نشست اما با لباس سبز به تعطیلات رفت. با این حال اما در این هفته هم بازار سرمایه با خروج نقدینگی مواجه بوده است.
روز گذشته احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد خبر داد هیات وزیران موافقت کرده است در بودجه سال آینده مبلغی به حمایت از بازار سرمایه اختصاص داده شود. به این ترتیب به نظر می‌رسد دولت باز هم به همان سیاست کهنه حمایت مستقیم و بی‌اثر از بازار سرمایه که پیشتر نیز تجربه شده بود، پناه برده و همچنان از ریسک‌های جدی بازار غافل است.
ماجرای نرخ خوارک پتروشیمی‌ها و قطعی گاز آنها به ویژه در فصل زمستان، به معضل سنگینی برای صنایع تبدیل شده است؛ این موضوع همواره تاثیر زیادی بر روند سودسازی شرکت‌ها دارد و می‌تواند به تبع آن بر سهام آنها در بورس هم اثر داشته باشد. در همین حال نرخ خوراک در ایران که خود یکی از تولیدکنندگان بزرگ گاز جهان است نسبت به رقبای منطقه‌ای بسیار بالاست که همین امر فشار مضاعفی را بر شرکت‌ها وارد آورده است.
طرح عرضه خودرو در بورس کالا با هدف شفاف‌سازی قیمت‌ها اجرا شد. اما پس از چند مرحله عرضه خودرو در بازار سرمایه قیمت‌گذاری دستوری حذف نشده و وزارت صمت در اجرای این طرح با مشکلاتی مواجه شده است.
گویا قرار است باز هم سرنوشت بورس به دست دولت تغییر کند؛ این بار بانک مرکزی قصد دارد از بستر بازار سرمایه برای افزایش سرمایه بانک‌های دولتی استفاده و معادل 35 هزار میلیارد تومان سهام را در قالب سهام بانکی عرضه کند؛ اما آیا بورس با توجه به شرایط فعلی معاملات، محل مناسبی برای تامین مالی بانک‌هاست؟
