آمارها نشان میدهد، میانگین قیمت کارخانهای خودرو در ایران در نیمه نخست امسال در مقایسه با سال گذشته ۷۰ درصد رشد داشته است. در این میان گروه خودروسازی زامیاد و ایرانخودرو بیشتر از رقبا قیمت محصولاتشان را افزایش دادهاند.
رئیس شورای رقابت در مورد مدل قیمتگذاری خودرو گفت: هر روز میگویند که به دلیل ورود شورای رقابت خودروسازان زیان کردهاند اما قیمت منصفانه قیمت کارخانه است و قیمت بازار منصفانه نیست.
تولید خودرو در شش ماه امسال رشد قابل توجهی نداشت و خودروسازان درجا زدند، به طوری که تولید خورو در این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل تنها ۳٫۹ درصد رشد کرد و به ۴۸۵ هزار و ۲۶۰ دستگاه رسید.
رئیس سازمان بورس در نامهای به وزیر اقتصاد، خواستار بررسی مجدد موضوع قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و توقف قیمت گذاری دستوری خودرو شد.
با توجه به کم شدن فاصله قیمتی خودروی هایما S7 پلاس از کارخانه تا بازار، ایرانخودرو اولین طرح فروش فوقالعاده خود را با عرضه این محصول آغاز کرده است؛ اما دو ابهام در فروش نقدی هایما S7 پلاس وجود دارد.
در روزهای نخست مهر سال ۱۳۸۱ خبر مهمی در رسانهها منتشر شد؛ ادغام ایران خودرو و سایپا. با موافقت سازمان گسترش و نوسازی صنایع، قرار بود این دو شرکت به صورت یکسانسازی و زیربنایی تولید در یکدیگر ادغام شوند.
بررسیها بیانگر این است که برای دومین بار متوالی رشد تولید صنعتی تحت تاثیر محدودیتهای تامین برق صنایع فولاد و سیمان قرار گرفته است و موجودی انبار خودروسازان نیز حاکی از کاهش ۹.۴ درصدی موجودی این صنعت دارد که به معنای تداوم پیشی گرفتن فروش خودروسازان نسبت به تولید آنهاست.
نشانهها از موافقت شورای رقابت با واردات خودرو حکایت میکنند؛ چرا که رئیس این شورا، از مصوبه مجلس حمایت و از ارزبری بیحساب و کتاب مونتاژکاران انتقاد کرده است.
قرعهکشی طرح فروش سایپا در نخستین روز پاییز ۱۴۰۰ انجام شد. اسامی منتخبان، پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۱۴ روز جمعه، دوم مهر در سایت رسمی این شرکت منتشر میشود.
بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور از دپوی ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو را به دلیل نقص قطعه در پارکینگها که ۹۵ هزار دستگاه سهم ایرانخودروییها و ۴۵ هزار خودروسهم خودروسازی سایپا است، خبر داد.
طبق مصوبه شورای رقابت، خودروسازان مجاز به پیشفروش خودرو با قیمت نامشخص نیستند؛ در این شرایط اقدام ایران خودرو مبنی بر تخلف در پیش فروش تارا و عرضه آن با قیمت نامعلوم سوالبرانگیز است.
ایرانخودرو هفتمین پیشفروش یکساله محصولات خود در سال ۱۴۰۰ را از امروز (یکشنبه) در قالب طرح پیش فروش تارا دستی آغاز کرده است؛ متقاضیان این مرحله به مدت سه روز فرصت ثبتنام دارند.
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با اشاره به بدهی ۳۵ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو گفت: خیلی از خودرو سازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند، باید به میزان معقول به واردات خودرو بپردازیم و هزینه خودروی داخلی را نیز کاهش دهیم، نمیشود که آب، برق، گاز و اینگونه هزینههای تولید خودرو ساز داخلی ما با ریال محاسبه شود اما محصول آن به دلار در بازار عرضه شود.