ملی شدن صنعت نفت، همچنان یکی از مناقشهبرانگیزترین موضوعات نفتی کشور است. موافقان این اتفاق همچنان از آن دفاع میکنند و مخالفان آن در تلاش برای انجام اقداماتی برای تغییر رویه کنونی هستند. فارغ از ایدههای موافقان و مخالفان، باید دید به طور تاریخی چه اتفاقاتی پس از ملی شدن صنعت نفت رخ داد؟ آیا واقعا نفت ملی شده است؟
وزارت نفت در 24 اسفندماه، اطلاعیهای در پاسخ به ادعای افزایش 12 برابری میزان آب و نمک در نفت سنگین صادراتی ایران منتشر کرد. این اطلاعیه نکاتی را در پی داشت که از غیرشفاف بودن آمار نفتی و نبود هیچ تلاشی برای شفافسازی در این وزارتخانه نشان دارد.
بحران ناترازی انرژی در ایران به فصل جدید خود رسیده است. در حالی که مردم در نبود برق و گاز زندگی روزمره و کسبوکارشان را مختلشده میبینند، دو وزارتخانه نفت و نیرو با یکدیگر وارد جدال شدهاند و انگشت اتهام را به سمت یکدیگر نشانه میگیرند.
این خبر چند روزی است که ذهنم را درگیر کرده است. انگار در کارنامه دولت سابق بوده، اما این روزها راه به رسانه برده است. البته آن دولت و این دولت ندارد. کار، نامقبول است پس جای نقد همیشه هست. جای هشدار برای پیگیری و پیشگیری نیز.
«روزانه 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق میشود. تردید نکنید که این قاچاق سازمانیافته است.»؛ اینها اظهارات محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در آذرماه سال جاری است. حال به نظر میرسد که رد یکی از مبادی قاچاق سازمانیافته مشخص شده است. ناصر اسکندری، معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی به موضوع آلوده کردن سوخت در مسیر ارسال به نیروگاهها به عنوان یکی از ترفندهای رایج در قاچاق سوخت نیروگاهی اشاره کرده است.
وزیر نفت گفت: خشک شدن تالابها و آلودگی هوا و زمین ثمره فعالیت وزارت نفت در خوزستان بوده و وزارت نفت طی سالهای اخیر تلاشهایی برای جبران این خسارتها به خوزستان انجام داده است که این اقدامها کافی نیست
وزیر نفت پیشتر در این زمینه گفته بود: روشن شدن وضع قاچاق سوخت در کشور یک مطالبه عمومی است و ما وظیفه داریم در کنار سایر دستگاههایی که مسئولیت پیگیری قاچاق را دارند، کمک کنیم.
عضو کمیسیون انرژی گفت: در شرایطی بین بد و بدتر قرار گرفتهایم، به هر حال در ۶ ماه اول با توجه به اینکه وارونگی هوا وجود نداشته و تعدادی از نیروگاهها هم از شهر دور هستند، میتوانستند از مازوت استفاده کنند تا گازوئیل برای ۶ ماه دوم باقی بماند.
طالبیان مشاور اجتماعی بیژن زنگنه در وزارت نفت که بحث مسئولیت اجتماعی وزارت نفت در شهرهای نفتی را سازمان دهی کرد و رویه های علمی را آنجا بنیان گذاشت از عزم رییس جمهور و وزیر نفت برای اصلاح این رویه ها خبر میدهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بررسی دلایل کمبود برق و قطعی مکرر برق صنایع نه تنها در دستور کار کمیسیون صنایع مجلس بلکه مورد عنایت ویژه تمام کمیسیونها است.
ساعت کاری کارکنان صنعت نفت تا ۳۰ بهمن ۱۴۰۳ در تهران از ساعت ۸ تا ۹ بهصورت شناور است و ساعت خاتمه کار بر اساس ساعت ورود بین ۱۴ تا ۱۵ خواهد بود. در سایر مناطق، ساعت آغاز به کار ۸ صبح و ساعت خاتمه کار ۱۴ است.