برنامه«آزادسازی قیمت خودرو» با حضور کارشناسان و صاحبنظران در شبکه یک سیما به مناظره گذاشته شد. کاکائی ابراز کرد: صنعت خودرو در یک بازه زمانی سوده بود و حالا با عدم حمایتها زیانده شده است لذا باید تاکید کنم پژو و پراید ما بر اساس استانداردهای یورو ۴ تهیه میشوند نه قوانین ۲۰ سال گذشته.
یک کارشناس خودرو میگوید: چنانچه آزادسازی قیمت خودرو بهطور شناور حرکت کند و توزیع خودروها نیز به موقع انجام شود، بیشک سفتهگران و دلالان از صف تقاضا خارج و از طرف دیگر حوالههای جعلی نیز در جامعه برچیده خواهد شد. ازاینرو فرهنگ خرید برای متقاضیان واقعی قانونمند میشود.
سرپرست سازمان توسعه تجارت با تاکید بر اینکه برنامهای برای آزاد شدن واردات خودرو وجود ندارد، گفت: از هیات دولت خواستاریم تا هر چه زودتر وضعیت خودروهای در گمرک مانده را تعیین تکلیف کند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: اشکالی که هم اکنون به صنعت خودروسازی داخلی وارد است اینکه هیچ گونه تطابقی بین قیمت و کیفیت محصولات خودرویی وجود ندارد.
افزایش بیسابقه فاصله قیمت خودرو در بازار با نمایندگیها و برخی خبرها درباره افزایش قابل توجه قیمت رسمی خودرو، بلاتکلیفی و سرگردانی مردم را سبب شده است.
شاهین خدامی، قائم مقام مدیرعامل شرکت سیفخودرو در این مراسم از سابقه این شرکت با نمایندگی سوبارو ژاپن گفت که به اولین دوره تحریمها برخورد و متاسفانه ژاپنیها با عقبنشینی باعث توقف عرضه این خودرو در بازار ایران شدند.
معاون بازرسی و حمایت از مصرفکنندگان سازمان صنعت و معدن تجارت استان کرمانشاه گفت: مدیر یک نمایندگی خودرویی در کرمانشاه به دلیل عدم انجام تعهدات به تعزیرات حکومتی معرفی شد.
ضربالاجل یک هفتهای خودروسازان برای افزایش قیمت تمام شده خودرو به دلیل نبود امکانات اولیه و همچنین تهدید آنها برای بیکاری بیش از ۲۰۰ هزار نفر از شاغلان صنعت خودرو و توقف خط تولید امروز به آخر میرسد.
کشمکشها بر سر طرح ساماندهی بازار خودرو بالا گرفته است و طراحان معتقدند تغییرات ایجاد شده در آن، طرح اولیه را از حیز انتفاع ساقط و آن را بی خاصیت کرده است.
