رنو در شرایطی قرار است اوایل سال آینده فعالیت جدید خود را در ایران آغاز کند که به نظر می‌رسد خودروسازان داخلی در این پروژه یا به واسطه قراردادی دیگر، مشارکت جدیدی را با این شرکت فرانسوی از سر خواهند گرفت.
توسعه صنعت خودرو در قالب توسعه سايت‌هاي توليدي و توسعه محصول رخ مي‌دهد كه نيازمند ضرورت‌ها و اولويت‌هايي است كه متناسب با بازار خودرو و استراتژي رقابت در اين بازار شكل مي‌گيرد.
فعلا تنها ایران‌خودرو توانسته است مجوز عرضه خودروهای خود با مدل ۹۷ را اخذ کند و تاکنون خبری مبنی بر ارائه محصولات سایپا و پارس‌خودرو با مدل ۹۷ منتشر نشده است.
مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا درباره نمایش ماشین کوییک در نمایشگاه جنوب شرق کشور اعلام کرد: کوییک یک خودروی ایرانی آپشنال است که در روزهای آینده پس از اعلام شرکت سایپا وارد بازار خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مشکل مالکیت دولتی یکی از چالش‌های صنعت خودرو از گذشته بوده است. در این زمینه دولت باید سهمش را از مالکیت خودروسازی به صفر برساند.
معاون وزیر صنعت گفت: مباحث پایه‌ای قرارداد رنو تغییری نکرده اما به لحاظ اجرایی باید در ارتباط با آن تصمیم‌گیری کرد. همچنین شرکت سرمایه‌گذاری مشترک طی ۲۰ روز آینده ثبت می شود.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری از ورود دو خودروی «آریو» و «برلیانس» در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و گفت: تفاهم‌نامه‌ای را با خودروسازی سایپا برای ورود دو خودروی آریو و برلیانس نهایی کردیم ولی به دلیل تغییر مدیریت در شرکت خودروسازی سایپا ، وقفه‌ای در این زمینه ایجاد شده است.
بر اساس ارزشیابی کیفی انجام شده در آبان امسال در گروه خودروهای سبک ۹ خودرو و در گروه خودروهای سنگین چهار خودرو توانستند چهار ستاره کیفی به دست آورند.
بازار سرمایه در هفته‌ای نیمه‌تعطیل در سایه معاملات پرحجم، پرتقاضا و مثبت گروه فلزی و معدنی، به خصوص گروه سنگی آهنی و شرکت‌های سرمایه‌گذاری‌های مرتبط با آنها سپری شد.
