ایرباس و ای تی آر تاکنون به ترتیب 3 و 8 هواپیما را به ایران تحویل داده‌اند اما با خروج امریکا از برجام ادامه فروش هواپیماها در هاله‌ای از ابهام قرار گرفت.
بر اساس قرارداد شرکت هواپیمایی ATR باید 12 فروند هواپیما را تا پایان امسال تحویل بدهد، اما رئیس این شرکت فرانسوی-ایتالیایی می‌گوید: تحویل این هواپیماها تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا قرار گرفته و حاضر نیستیم این خطر را بپذیریم.
پس از آغاز گمانه‌زنی‌های جدی که با خروج دولت آمریکا از برجام اتفاق افتاد، برخی از قراردادهای اقتصادی با اما و اگرهایی مواجه شده‌اند و در این بین به نظر می‌رسد یکی از اصلی‌ترین شرکت‌هایی که بازگشتش به ایران نامشخص خواهد بود، بوئینگ است.
ایران‌ایر و شرکت‌های هوایی زاگرس و ایران‌ایر تورز مشتریان خوبی برای ایرباس به شمار می‌رفتند اما اکنون و با توجه به رفتارهای ترامپ این شرکت اروپایی قادر نیست هواپیماهای خود را به جمهوری اسلامی ایران بفروشد.
شرکت بوئینگ قصد دارد هواپیماهای ۷۷۷ را با بال‌هایی بسازد که لبه آنها تا می‌شود. این بال‌ها از فیبر کربنی ساخته می‌شوند و عریض‌تر از نمونه‌هایی هستند که در هواپیماهای فعلی به کار می‌روند.
پس از اجرایی شدن برجام، یکی از اصلی‌ترین مسائلی که در صنعت هواپیمایی ایران خود را نشان داد، وابستگی قابل توجه بخش‌های مختلف این صنعت، به آمریکا بود. وابستگی که حالا با وجود باقی ماندن برجام و با کنار رفتن این دولت، می‌تواند آینده بسیاری از قراردادهای ایران را تحت‌الشعاع قرار دهد.
در حالی‌که تاکنون 2 نفر از مسئولان ارشد ایرباس از پست خود کنار رفته‌اند، مدیرعامل و رئیس امور مالی ایرباس هم به خیل رفتگان پیوستند. تحلیلگران می‌گویند پرونده قرارداد فروش هواپیما به ایران مهمترین معضل برای آن‌هاست.
در این اینفوگرافیک تجارت‌نیوز می‌توانید ملاحظه کنید که با خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها کدام قراردادهای ایران با شرکت‌های اروپایی و آمریکایی به خطر می‌افتند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور قراردادهای بین‌المللی گفت: با شرکت‌های ایرباس و بویینگ مذاکراتی صورت گرفته و انتظار می‌رود این شرکت‌ها مواضع خود را در هفته جاری بیان کنند. به گزارش تجارت‌نیوز، اصغر فخریه کاشان که پیگیری خرید هواپیما از شرکت‌های ایرباس، بویینگ و ای‌تی‌آر را بر عهده دارد، اکنون از موافقت شرکت […]
به گفته منابع آگاه، خروج آمریکا از برجام به معنای لغو ۳۸ میلیارد دلار قراردادهای فروش هواپیما بین تهران و شرکت‌های غربی است و شرکت ایرباس را نسبت به رقیب آمریکایی‌اش بوئینگ در معرض ریسک‌های بزرگتری قرار می‌دهد.
آنطور که در گزارش ایندیپندنت آمده، به دلیل اینکه وزارت خزانه‌داری آمریکا مسئول صدور مجوز کنترل صادرات است، حالا با خروج آمریکا از برجام مجوز فروش هواپیماهای بوئینگ و ایرباس لغو خواهد شد.
