شورای رقابت شرط جدیدی برای پیش‌فروش خودرو گذاشته است. اینکه تورم قیمت خودرو، شامل مبلغ پیش پرداخت خودرو نمی‌شود. حالا این طرح به مذاق خودروسازان خوش نیامده و سایپا اعلام کرده تمام طرح‌های پیش‌فروش خود را متوقف می‌کند. اما تکلیف پیش‌فروش‌های قبلی چه می‌شود؟
شورای رقابت این هفته از مصوبه‌ای رونمایی کرد که بر اساس آن تنها خودروهایی اجازه پیش‌فروش دارند که قیمت نهایی آنها مشخص شده است و پیش‌فروش خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده ممنوع است.
پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت۱۵۱ (پرایدهای دپو شده) در پارکینگ خودروسازی سایپا که از علف هرز پوشیده شده بودند، این گروه خودروسازی مدعی شد که این تصاویر جدید نیستند و اکنون شرایط نگهداری خودروها فرق کرده است.
سه مدل خودروی کوییک و یک مدل خودروی ساینا، چهار محصولی است که در طرح فروش فوق‌العاده شهریور ماه سایپا عرضه شده است. اما آیا این فروش فوق‌العاده هم بدون محدودیت است؟
مرداد امسال ۶۳ هزار و ۲۵۱ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که نسبت به مرداد سال قبل ۴٫۹ درصد رشد داشته است. در این مدت تولید خودرو سواری نیز با رشد ۸٫۱ درصدی به ۵۷ هزار و ۸۷۴ دستگاه رسید.
شورای رقابت مصوبه جدیدی درباره پیش‌فروش خودرو تصویب کرد که بسیاری معتقدند این مصوبه در عمل به نفع خریداران است و تاخیر خودروسازان برای تحویل خودروهای پیش‌فروش شده را کاهش می‌دهد. اما این مصوبه جدید چه می‌گوید؟
برنده شدن در قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش و فروش‌فوق‌العاده خودرو در ایران مانند بردن لاتاری است. چراکه افراد یا مالک خودرویی می‌شوند که حداقل ۱۰۰ میلیون ارزانتر از قیمت بازار آزاد است یا می‌توانند حواله خودروی خود را در بازار بفروشند. بسته به نوع خودرو و زمان تحویل گاهی ۲۰ تا ۳۰ میلیون درآمد کسب کنند.
موجودی انبار خودروسازان و قطعه‌سازان منفی شده است. آن هم در حالی که دو کارخانه بزرگ خودروسازی در ایران مدام در حال پیش‌فروش خودروهایی هستند که احتمالا نتوانند در موعد مقرر آنها را به متقاضیان تحویل دهند.
براساس طرح‌های فروش فوری خودرو در خرداد، دو خودروسازی بزرگ کشور باید در روزهای آینده ۳۵ هزار دستگاه خودرو تحویل دهند که سهم شرکت ایران‌خودرو ۱۱ هزار دستگاه و سهم شرکت سایپا ۲۴ هزار دستگاه است.
