در شرایطی روز گذشته مهلت شرکت‌های واردکننده برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک به پایان رسید که همچنان بحث دریافت مابه‌التفاوت نرخ ارز ۴۲۰۰ تومانی تا نرخ حواله در سامانه سنا و همچنین هزینه‌های مرتبط با ترخیص این خودروها نامشخص باقی مانده است.
یک کارشناس خودرو از افزایش چهار تا پنج درصدی قیمت خودروهای چینی خبر داد و گفت: فعلا تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران روند واردات خودروهای چینی را کُند نکرده است.
دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا طی بهار ۹۸ در مجموع ۱۸۴ هزار و ۹۰۲ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که نشان داد تولید خودرو در بهار سال جاری به نسبت بهار ۹۷، با افت ۳۶ درصدی همراه بوده است.
خودروسازان که چند وقتی است با مشکل نقدینگی مواجه هستند، به تازگی بناست اموال مازاد خود را طبق دستور وزیر صنعت واگذار کنند تا بتوانند دو هزار میلیارد تومان نقدینگی جذب کنند.
یک کارشناس خودرو می‌گوید: جمع‌آوری نقدینگی مردم ممکن است از سوی دو خودروساز ایرانی انجام گیرد اما نمایندگی‌های مجاز فروش خودروهای وارداتی و چینی هرگز به چنین اقداماتی دست نخواهند زد و صفر تا صد تعهداتشان را عملی می‌کنند.
محمدرضا منصوری گفت: مدیریت دولتی و عدم نظارت بر عملکرد مدیران شرایط خودروسازی کشور را بسیار وخیم کرده است، بنابراین ضرورت دارد که در وهله اول خودروسازان اموال مازاد خود را فروخته و بدهی بانک‌ها را پرداخت کنند و سپس مدیریت هزینه را در برنامه کاری خود قرار دهند و تنها راه اجرای این مجموعه اقدامات خصوصی‌سازی است.
خودروهای گروه پژو با نزدیک به دو هزار میلیارد تومان زیان و خودرو هایما با 78 میلیارد تومان سود به ترتیب زیان‌ده‌ترین و سودآورترین خودروهای مجموعه صنایع ایران خودرو و سایپا در سال 97 بوده‌اند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه گرانی‌های اخیر برای مردم کمرشکن شده، گفت: من اخلاقاً و وجداناً قول می‌دهم واردات با تعرفه ۹۰ درصد ۳۰ درصد قیمت خودرو را کاهش می‌دهد.
براساس صورت‌های مالی شرکت سایپا، تولید تمام محصولات این شرکت در سال ۹۷ توام با زیان بوده که بیشترین آن نیز به پراید تعلق دارد و در این بین، تولید پراید، ۸۵۰ میلیارد تومان زیان برای سایپا به همراه داشته است.
فریدون احمدی گفت: دلیل اصلی ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو مشکل تامین ارز در کشور است. با توجه به محدودیت‌ها و سیاست‌های ارزی بعید می‌دانم که مجوز مقطعی به خودروسازان در جهت واردات خودروهای آماده چون برلیانس داده شود.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس بابیان اینکه آینده خوبی برای خودروسازان متصور نیست، گفت: آنها خودروهایشان را به چند برابر قیمت خودروهای جهانی فروخته‌اند و زیان ده شدند آن هم در شرایطی که مرزها بسته شده و رقیبی نداشتند، من معتقدم هر مجموعه‌ی دولتی که به این شکل اداره شود ناگزیر ورشکست خواهد شد.
مدیر توسعه صادرات و امور گمرکی مناطق آزاد گفت: آزاد شدن واردات خودرو از مناطق آزاد صحت ندارد و فعلا ضوابط فنی واردات خودرو مانند ضوابط سرزمین اصلی است و همچنان ممنوعیت ورود خودرو وجود دارد.
امروز (چهار‌شنبه 12 تیرماه 1398) روزنامه‌های اطلاعات و جمهوری اسلامی به نقل از وزیر نفت نوشته‌اند که ایران به اهداف خود در اوپک دست یافت. همچنین روزنامه خراسان از پشت پرده کارشکنی پکن در صدور قطعات یدکی خودرو به ایران گزارش داده است و روزنامه جهان صنعت هم از موافقت آذری جهرمی از گران شدن نرخ اینترنت خبر داده است.
وزیر صنعت با بیان اینکه قیمت تمام شده پراید 111 حدود 35 تا 36 میلیون تومان است، گفت: کاهش سود سپرده های بانکی از اسفند پارسال یکی از علل افزایش قیمت در موج دوم بوده و اکنون به علت کنترل نرخ ارز، قیمت‌ها کاهشی شده است.
