با توجه به افزایش روزافزون نگرانی‌های جهانی پیرامون تغییرات اقلیمی و آلودگی‌های زیست‌محیطی، صنعت خودروسازی با تحولی اساسی روبه‌رو شده و به سمت تولید خودروهای پاک و کارآمد گام برداشته است. در این میان، خودروهای هیبریدی الکتریکی به عنوان پلی میان خودروهای سنتی بنزینی و خودروهای تمام‌الکتریکی، جایگاه ویژه‌ای یافته‌اند. این خودروها با بهره‌گیری همزمان از موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی، نه‌تنها به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کنند، بلکه میزان انتشار گازهای آلاینده را هم به طور چشمگیری کاهش می‌دهند.
بازار سه چرخه های برقی در قاره آسیا، به‌ویژه در کشور پیشرویی مانند هند، رشدی خیره‌کننده را تجربه کرده است. با توجه به عزم جدی دولت‌ها برای مقابله با آلودگی‌های زیست‌محیطی و تشویق به استفاده از حمل‌ونقل پایدار، این وسیله نقلیه کوچک، اما کارآمد، نه‌تنها به انتخابی محبوب برای شهروندان تبدیل شده، بلکه دیگر باید آن را رکن اساسی سیستم حمل‌ونقل عمومی در بسیاری از شهرهای آسیایی دانست.
در میانه رشد نه‌چندان سریع بازار خودروهای برقی در بخش‌هایی از اروپا، مجارستان در نقش یک استثنا و پیشتاز در پذیرش این فناوری جدید ظاهر شده است. بر اساس نتایج یک نظرسنجی تازه، مردم این کشور نه تنها بیشترین تمایل را در میان شهروندان اروپایی به خرید خودروهای برقی نشان می‌دهند، بلکه علاقه چشمگیر آنها به برندهای چینی می‌تواند مسیر آینده بازار خودرو قاره سبز را تحت تاثیر قرار دهد.
رشد سرسام‌آور بازار جهانی خودروهای برقی (EV) دیگر یک پیش‌بینی دور از ذهن نیست، بلکه واقعیتی است که صنعت حمل‌ونقل را با سرعتی فزاینده دگرگون می‌کند. تازه‌ترین گزارش آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) با ارائه آمارهای خیره‌کننده از فروش و سهم بازار، تصویری روشن از این تحول بنیادین ترسیم می‌کند. عبور فروش از مرز ۱۷ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴ و پیش‌بینی فروش بیش از ۲۰ میلیون دستگاه در سال جاری، نشان از آن دارد که خودروهای برقی به سرعت در حال تبدیل شدن به جریان اصلی بازار جهانی خودرو هستند.
پژوهشگران دانشگاه شیکاگو با به‌کارگیری هوش مصنوعی، رویکردی نوین در کشف و توسعه الکترولیت‌های جامد ارائه داده‌اند؛ موادی که کلید افزایش چشمگیر برد، ایمنی و طول عمر باتری‌های لیتیوم-یون نسل آینده به شمار می‌روند و می‌توانند تحولی بنیادین در صنعت خودروهای برقی ایجاد کنند.
با ورود خودروهای برقی به عرصه حمل و نقل، تصور بسیاری بر این است که دوران تعمیرات و نگهداری پردردسر خودروهای سنتی به پایان رسیده است. تسلا، به عنوان یکی از پیشگامان این تحول، با حذف بسیاری از قطعات متحرک و پیچیده موتورهای درون‌سوز، این تصور را تقویت کرده است. اما آیا خودروهای برقی تسلا واقعاً از هرگونه نیاز به سرویس و نگهداری بی‌نیاز هستند؟ حقیقت آن است که به‌رغم سادگی ظاهری، برخی از اجزای حیاتی این خودروها، مانند گیربکس و واحدهای محرک، همچنان به روغن و فیلتر روغن برای عملکرد صحیح و افزایش طول عمر خود نیازمندند؛ واقعیتی که ممکن است برای بسیاری از مالکان این خودروهای مدرن، تازگی داشته باشد.
شیائومی، غول فناوری چینی که بیشتر با گوشی‌های هوشمند و لوازم خانگی هوشمند خود شناخته می‌شود، با ورود به عرصه خودروهای برقی، همگان را شگفت‌زده کرده است. نخستین خودروی این شرکت، SU7، با عملکرد فنی خیره‌کننده و قیمتی رقابتی، معادلات بازار خودروهای برقی پرسرعت را به چالش کشیده است. این خودرو که توانایی رقابت با سریع‌ترین خودروهای جهان را دارد، نشان‌دهنده تحولی بزرگ در صنعت خودروسازی است و می‌تواند آینده این صنعت را با حضور برندهای نوظهور دگرگون سازد.
صنعت خودروسازی جهانی در گردابی از تغییرات بنیادین قرار گرفته است، جایی که پیشرانه‌های سنتی جای خود را به فناوری‌های نوین و پاک می‌دهند. در قلب این تحول، خودروهای برقی (EV) با موتورهای قدرتمند و بدون آلایندگی خود، نه تنها مفهوم جابه‌جایی را دگرگون کرده‌اند، بلکه به عنوان کلید حل بحران‌های زیست‌محیطی نیز مطرح شده‌اند. آمارهای خیره‌کننده از رشد بازار موتور این خودروها، گواهی بر این دگرگونی عظیم است و نویدبخش آینده‌ای سبز و پایدار در صنعت حمل‌ونقل است. این مقاله به بررسی ابعاد مختلف این بازار رو به رشد، عوامل محرک، چالش‌های پیش رو و فناوری‌های نوظهور در عرصه موتورهای برقی می‌پردازد.
در شرایطی که دولت به‌دنبال کاهش مصرف بنزین از طریق جایگزینی خودروهای پرمصرف با نمونه‌های برقی، هیبریدی و گازسوز است، کارشناسان نسبت به نبود زیرساخت‌های لازم برای توسعه CNG و ناتوانی اقشار متوسط در خرید خودروهای نوین هشدار داده‌اند، اما چرا سیاست‌های دولتی راه‌گشا نیستند و راهکار پیشنهادی کارشناسان چیست؟
با ورود برندهای جدید به عرصه خودروهای برقی، رقابت در این بازار داغ‌تر از همیشه شده است. در حالی که تسلا مدل S Plaid سال‌هاست به‌عنوان یکی از قوی‌ترین و سریع‌ترین سدان‌های برقی شناخته می‌شود، حالا یک رقیب تازه‌نفس از شرق، یعنی شیائومی SU7 اولترا، وارد میدان شده و با مشخصاتی خیره‌کننده، تهدیدی جدی برای تسلا به شمار می‌آید. شیائومی که تا پیش از این بیشتر با گوشی‌های هوشمند و محصولات الکترونیکی مصرفی شناخته می‌شد، حالا با اولین خودرو برقی خود در کلاس سدان اسپرت لوکس، استانداردهای جدیدی تعریف کرده است.
با رشد چشمگیر خودروهای برقی در جهان، باتری آنها به یکی از مهم‌ترین اجزای این انقلاب تکنولوژیک تبدیل شده است. باتری تنها منبع انرژی نیست؛ بلکه قلب تپنده، مغز متفکر و موتور محرک خودروهای برقی محسوب می‌شود.
مطابق مصوبه شورای اقتصاد، از ابتدای سال 1404 صدور و تمدید مجوز فعالیت جایگاه‌های سوخت شهری و غیرشهری، منوط به تجهیز آنها به ایستگاه شارژ خودروهای برقی است. این تصمیم ممکن است باعث شلوغی بیشتر پمپ‌های بنزین و ایجاد ازدحام شود.
تویوتا با تغییر رویکرد خود، وارد فاز جدی تولید خودروهای برقی شده و هدف دارد تا سال ۲۰۳۰، ۳۵ درصد از تولید جهانی خود را به این خودروها اختصاص دهد. در این گزارش، نگاهی می‌اندازیم به استراتژی جدید تویوتا، توسعه فناوری‌های نوین مانند باتری حالت جامد، و چشم‌انداز آینده این برند ژاپنی در بازار خودروهای برقی.
آواتر 11 با طراحی نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی‌الاصل محصولات بی‌ام‌و، با همکاری مشترک هواوی، چانگان و CATL در هفته جاری توسط گروه بهمن به بازار ایران عرضه می‌شود، اما این خودرو برقی چه ویژگی‌هایی دارد؟
در حالی که جهان به سمت کاهش آلودگی و استفاده از انرژی‌های پاک پیش می‌رود، اتوبوس‌های برقی به یکی از ستون‌های اصلی حمل‌ونقل عمومی سبز تبدیل شده‌اند. این اتوبوس‌ها نه‌تنها آلودگی هوا را کم می‌کنند، بلکه با کاهش سر و صدا و هزینه‌های سوخت، کیفیت زندگی در شهرها را بهبود می‌بخشند.
در سال‌های اخیر، خودروهای برقی به‌عنوان راه‌حلی برای کاهش آلودگی هوا و مبارزه با تغییرات اقلیمی معرفی شده‌اند. این خودروها که به‌جای بنزین با برق کار می‌کنند، قول یک آینده پاک‌تر را می‌دهند. اما آیا واقعاً به اندازه‌ای که ادعا می‌شود، برای محیط‌زیست بهتر هستند؟
جهان در آستانه انقلابی بزرگ در صنعت حمل‌ونقل است؛ جایی که خودروهای برقی و خودران با هم ترکیب شده‌اند تا آینده‌ای پاک‌تر، ایمن‌تر و هوشمندتر بسازند. این خودروها که با برق کار می‌کنند و خودشان رانندگی می‌کنند، نه‌تنها وابستگی به سوخت فسیلی را کم می‌کنند، بلکه با کمک هوش مصنوعی (AI) و فناوری‌های خودکار، راه را برای شهرهای هوشمند و جاده‌های بدون تصادف هموار می‌کنند.
با افزایش محبوبیت خودروهای برقی در سراسر جهان، نیاز به زیرساخت‌های شارژ مناسب بیش از پیش احساس می‌شود. این زیرساخت‌ها، از ایستگاه‌های شارژ سریع گرفته تا شبکه‌های عمومی، نقش کلیدی در پذیرش گسترده این فناوری پاک دارند. در حالی که کشورهایی مثل چین و اعضای اتحادیه اروپا در این زمینه پیشتاز هستند، ایران نیز گام‌های اولیه خود را برای توسعه زیرساخت‌های شارژ برداشته است.
صنعت خودروی برقی در سال‌های اخیر شاهد رشد چشمگیری بوده و رقابت میان برندهای مختلف بیش از پیش شدت گرفته است. در این میان، شرکت‌هایی مانند تسلا، بی‌ام‌و، هیوندای، نیسان و دیگر خودروسازان پیشرو در تلاشند تا سهم بیشتری از این بازار پررونق را به دست آورند. پیشرفت فناوری‌های مربوط به باتری، افزایش برد مسافتی خودروها و رقابت فزاینده بین خودروسازان، باعث شده تا هر ساله مدل‌های جدیدتر و بهتری به بازار عرضه شوند.
با افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی و گسترش آگاهی نسبت به مسائل زیست‌محیطی، خودروهای برقی محبوبیت بیشتری پیدا کرده‌اند. این خودروها که با باتری‌های قابل‌شارژ کار می‌کنند، جایگزینی مناسب برای خودروهای بنزینی محسوب می‌شوند. اما یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران، طول عمر باتری این خودروهاست. از آنجا که باتری مهم‌ترین و گران‌ترین بخش خودروهای برقی محسوب می‌شود، دانستن اینکه این باتری‌ها چقدر دوام می‌آورند و چگونه می‌توان عمر آنها را افزایش داد، اهمیت زیادی دارد.
