پیشنهاد بروکسل برای لغو ضربالاجل ۲۰۳۵ برای تغییر کامل به رانندگی تمام برقی، به خودروسازان قدیمی اروپا، زمان بیشتری برای فروش خودروهای هیبریدی میدهد اما تحلیلگران و کارشناسان میگویند در طولانیمدت، خودروهای برقی، همچنان خودروهای آینده هستند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با تأکید بر اهمیت تحقق اقتصاد مقاومتی، گفت: توسعه خودروهای برقی در کشور باید با تکیه بر توان و ظرفیتهای داخلی دنبال شود تا ضمن کاهش وابستگی به خارج، زمینه جهش تولید و اشتغال پایدار فراهم شود.
با گسترش استفاده از خودروهای برقی، نگاهها به باتری این وسایل نقلیه تنها بهعنوان منبعی برای حرکت خودرو محدود نمیشود. پژوهشهای جدید نشان میدهد باتری خودروهای برقی میتوانند نقشی کلیدی در تامین انرژی خانهها ایفا کنند و حتی هزینههای برق و شارژ را بهطور چشمگیری کاهش دهند.
با رشد سریع بازار خودروهای برقی و افزایش استفاده از سیستمهای ذخیرهسازی انرژی، یکی از مهمترین چالشهای پیشرو، کاهش تدریجی ظرفیت باتریها در طول زمان است. باتریهای لیتیوم-یونی اگرچه چگالی انرژی بالایی دارند، اما بهویژه در خودروهای برقی، پس از صدها چرخه شارژ و دشارژ دچار افت عملکرد میشوند. به همین دلیل، پژوهشگران در سراسر جهان به دنبال راهکارهایی برای افزایش طول عمر، ایمنی و پایداری این باتریها هستند.
بسیاری از مردم تصور میکنند خودروهای برقی کند هستند و نمیتوانند جایگزینی مناسب برای خودروهای بنزینی یا اسپرتهای پرسرعت باشند. اما این تصور به سرعت در حال تغییر است. خودروسازان بزرگ دنیا با نوآوریهای چشمگیر، خودروهای برقی تولید میکنند که هم محیط زیست را حفظ میکنند و هم عملکردی قدرتمند و هیجانانگیز دارند.
سوبارو آنچارتد ۲۰۲۶ که از اوایل سال آینده عرضه میشود، نهتنها ارزانترین خودرو برقی تاریخ سوبارو به شمار میآید، بلکه با برد چشمگیر بیش از 482 کیلومتر (در نسخه دیفرانسیل جلو)، فناوریهای ایمنی پیشرفته، سیستم چهارچرخ محرک معروف سوبارو و امکانات رفاهی متعدد، تبدیل به یکی از رقبای جدی در کلاس CUVهای الکتریکی شده است.
در سالهای اخیر، چین با سرعتی بیسابقه وارد عصر خودروهای برقی شده است؛ تحولی که نهتنها خیابانها و زندگی شهری این کشور را تغییر داده، بلکه تاثیرات عمیقی بر بازار جهانی انرژی و بهویژه صنعت نفت گذاشته است.
بازار خودروهای برقی در سالهای اخیر با سرعتی چشمگیر در حال رشد است و انتخابهای نوآورانه در این حوزه توانستهاند نگاه بسیاری از مصرفکنندگان و کارشناسان را به خود جلب کنند. یکی از نمونههای شاخص این تحول، رنو ۵ برقی است که با ترکیب طراحی قدیمی و فناوریهای روز، توانسته جایگاه برجستهای در میان خودروهای برقی به دست آورد. این خودرو در سال ۲۰۲۶ برای ششمین سال متوالی عنوان «خودروی سال ایرلند» را کسب کرد؛ افتخاری که نشاندهنده جایگاه ویژه رنو ۵ در صنعت خودروهای برقی است.
سوئیس با موفقیت نخستین پروژه بزرگ شارژ بیسیم خودروهای برقی را در شرایط واقعی به پایان رساند: راندمان ۹۰ درصدی معادل شارژ کابلی، ایمنی کامل الکترومغناطیسی و عملکرد پایدار حتی در برف و باران.
ولوو EX90، شاسیبلند تمامبرقی هفتنفره، در سختگیرانهترین آزمونهای ایمنی Euro NCAP موفق به کسب پنج ستاره کامل شد و بار دیگر نشان داد چرا ولوو همچنان «امنترین نام صنعت خودرو» است.
در حالی که صنعت خودرو با سرعت زیادی به سمت الکتریکیسازی پیش میرود، شرکتهای بزرگ خودروسازی تلاش میکنند نشان دهند که تکنولوژی برقی تنها برای جادههای شهری نیست و میتواند وارد سختترین شرایط آفرودی نیز شود. در همین مسیر، جیپ با رونمایی از مدل کاملاً جدید جیپ ریکان 2026 رسما وارد مرحلهای تازه از رقابت شد؛ مرحلهای که در آن ترکیب ماجراجویی سنتی جیپ با پیشرانههای پاک و برقی، چشماندازی تازه در بازار خودروهای آفرودی ایجاد میکند.
دنیای خودرو در سالهای اخیر با ورود موتورهای الکتریکی و هیبریدی پیشرفته تغییرات بزرگی را تجربه کرده است. حالا دیگر ۱۲۰۰ اسب بخار، عددی معمولی در قلمرو هایپرکارها محسوب میشود و خودروهایی وارد میدان شدهاند که مرزهای ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار را جابهجا کردهاند. در این گزارش تجارتنیوز، پنج خودروی شگفتانگیز را معرفی میکنیم که از بوگاتی ویرون و حتی نسخه سوپر اسپرت آن قویتر هستند بدون اینکه هیچکدام محصول بوگاتی باشند.
آغاز بهرهبرداری تجاری از خودروهای کاملا خودران سطح ۴ در ابوظبی، نهتنها این شهر را به نخستین پیشرو منطقه MENA در اجرای واقعی این فناوری تبدیل میکند، بلکه گامی مهم در تکامل زیرساختهای هوشمند و توسعه سیستمهای حملونقل پایدار به شمار میرود.
در دهه جاری، گذار به خودروهای برقی به عنوان بخشی از استراتژیهای ملی برای کاهش انتشار کربن و دستیابی به انرژی پاک، جایگاه ویژهای در صنعت حملونقل آمریکا پیدا کرده است.
پورشه اعلام کرده است که مدل تمام برقی کاین در تاریخ ۱۹ نوامبر معرفی میشود تا از سال 2026 وارد بازار شود. این خودرو قرار است جایگاهی مهم در میان شاسیبلندهای لوکس پیدا کند و در کنار تایکان و ماکان الکتریک، سومین خودروی برقی پورشه باشد.
