مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، گفت: حدود ۹۴ کیلومتر تا تحقق وعده ساخت ۹۱۹ کیلومتر ریل در کشور باقی مانده که تا پایان سال جاری به این هدف دست خواهیم یافت.
مدیرعامل شرکت راهآهن بیان کرد: حجم روابط اقتصادی ایران و آلمان پس از برجام رشد قابل ملاحظهای یافته است؛ به نحوی که در پایان سال ۲۰۱۷، این روابط به رقمی معادل ۲.۹ میلیارد یورو رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز سرمایهگذاری شرکتهای هندی در توسعه زیرساختهای چابهار از تداوم مذاکره با این کشور برای حضور در راهآهن این بندر خبر داد.
سخنگوی دولت با بیان اینکه اوراق مالی ابزاری مناسب برای تامین مالی است، گفت: از این طریق در سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان از بدهی های دولت به پیمانکاران را تصفیه کردیم.
معاون رئیسجمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه منابع محدود را بر چند پروژه مهم کشور متمرکز کردهایم، گفت: با تکمیل راهآهن گیلان، حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب تکمیل و این مسیر مهم اقتصادی، شکل میگیرد.
نایبرئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: با توسعه شبکه حملونقل ریلی کشور میتوان مصرف بالای ۸۰ میلیون لیتر بنزین و ۷۰ میلیون لیتر گازوئیل در کشور را به ۲۰ میلیون لیتر کاهش داد.
قطار لوکس روسی «عقاب طلایی» با ٣٠ گردشگر خارجی از امروز (سیزدهم آبان ماه) به ایران میآید و پس از تهران، به مشهد مقدس، کرمان، راین، یزد، اصفهان، سعادتشهر، شیراز، کاشان، قم، اراک، شوش، گرمسار، ورسک و پل سفید سفر میکند.
همایون صباغزاده گفت: روسیه ۱۰ میلیارد دلار در زیر در زیرساختهای ریلی تجهیزات و ناوگان و بخشی از راهآهن اینچهبرون و کره ۴.۶ میلیارد دلار در راهآهن اصفهان-اهواز با هدف انتقال سنگ آهن سرمایهگذاری میکنند.
توسعه خطوط ریلی فعلی بر افزایش نفوذ فناوریهای جدید در عرصه ریلی ایران باعث شده راهآهن و شرکت ساخت برنامهریزیهای جدی برای تامین مالی منابع لازم در بروزرسانی خطوط ریلی ایران در دستور کار قرار دهد.
سخنگوی ستاد مرکزی اربعین حسینی گفت: وزارت کشور و ستاد مرکزی اربعین هیچ نقشی در قیمتگذاری برای ناوگان حملونقل عمومی ندارند و این موضوع ربطی به وزارت کشور و ستاد اربعین ندارد.
مدیرکل برنامهریزی و نظارت بر خدمات مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران از جابهجایی ۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر مسافر در هفتماهه امسال از طریق ناوگان حملونقل ریلی کشور خبر داد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه و شهرسازی مذاکراتی در رابطه با توسعه شبکه ریلی داشتند. نوبخت به راههای تامین منابع و پروژههای ریلی که باید تکمیل شود اشاره و آخوندی بر الزام برای پوشش ریلی مراکز استانها در طول برنامه ششم و اهمیت سرمایهگذاری در این بخش تاکید کرد.