واردات خودرو سرانجام به مرحله نهایی رسید. در زمانی که وزارت صمت از رسیدن خودروهای وارداتی به گمرکهای ایران خبر میدهد، زمزمههایی مبنی بر واردات خودرو از هند به گوش میرسد. آیا خودروهای هندی گزینه مناسبی برای واردات هستند؟
قرار بود دوشنبه هفته جاری لاماری با قیمت پایه 981 میلیون تومان به بورس کالا عرضه شود. اما روابط عمومی شرکت آرین پارس موتور خبر از تعویق عرضه این خودرو در بورس کالا داد.
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از آلایندگی و استاندارد خودروهای وارداتی انتقاد کرد و گفت: چرا باید به خودروهایی که آلاینده بالایی دارند اجازه تردد بدهیم؟
وزیر صمت اعلام کرد که از هفته آینده اولین محموله خودروهای وارداتی وارد گمرک میشود و در حال حاضر هیچ تولیدکننده و صنعتگری مشکلی برای تأمین ارز نهادههای تولید ندارد.
وزارت صمت درباره واردات خودرو توضیح داد: فرانسویها سهمی در بازار بزرگ خودروی کشورمان نخواهند داشت و واردات هرگونه خودرو از این کشور ممنوع خواهد بود، اما این ممنوعیت شامل کشوری نظیر چین که پروژههای مختلفی با صنعتگران کشور دارند نیست.
پس از نهاییشدن واردات خودرو، فعلاً شش شرکت مجوز نهایی واردات را کسب کردهاند که طبق اعلام مدیرعامل سایپا نیمی از شرکتها متعلق به این شرکت هستند. در حالی که این شرکت در سودای واردات 36 هزار خودرو به کشور است، اما منابع ارزی این کشور تنها کفاف خرید 300 تا 600 دستگاه خودرو خارجی بین 10 هزار تا 20 هزار یورو رو میدهد.
واردات خودرو گویا به مرحله اجرا رسیده است. آنطور که مسئولان وزارت صمت میگویند: نخستین محموله خودروهای وارداتی تا پشت مرزها رسیدهاند. حال این پرسش مطرح میشود که خودروهای وارداتی چه قیمتی دارند؟
واردات خودرو همچنان با ابهاماتی همراه است. با انتشار اسامی شرکتهای واردکننده مشخص شد که انحصار واردات نیز در دست خودروسازان قرار گرفته است. چراکه با توجه به شرایط انتقال تکنولوژی، تنها خودروسازان هستند که میتوانند امتیاز واردات را کسب کنند. اما آیا با واردات خودرو، تولیدکنندگان به مونتاژکاری صرف تبدیل میشوند؟
بیلبوردهای تبلیغاتی شرکتهای واردکننده نشان میدهد بالاخره واردات خودرو به مرحله جدیدی رسیده و خودروهای وارداتی آماده ورود به بازار ایران هستند. اما نکته جالب در این میان، تاسیس نمایندگی کیا از خرداد ماه است، یعنی زمانی که خبری از آییننامه نبود. آیا باز هم پای رانت در میان است؟
تا دو هفته آینده اولین محموله خودروهای وارداتی به گمرکات جنوبی کشور وارد خواهند شد. پیگیریها نشان میدهد ارزش عمده خودروهای این محموله وارداتی که شامل مدل کیا میشود، در محدوده ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار است.
گرچه واردات خودرو هنوز نهایی نشده است. اما تبلیغاتی مبنی بر واردات برند کیا توسط شرکتی به نام کوشا خودرو آغاز شده و کل بیلبوردهای تهران را گرفته است. گزینههای احتمالی واردات کداماند؟ کیا سراتو 2023 چه قیمتی دارد؟
گرچه واردات خودرو هنوز نهایی نشده است. اما تبلیغاتی مبنی بر واردات برند کیا توسط شرکتی به نام کوشا خودرو آغاز شده و در بسیاری از بیلبوردهای تهران مشاهده میشود. اما گزینههای احتمالی واردات کداماند؟ کیا سراتو 2022 چه قیمتی دارد؟
اگرچه هنوز مصوبه واردات خودرو نهایی نشده اما معاون وزیر صمت گفته اولین گروه خودروهای وارداتی پشت مرز است و جالبتر از همه اینکه، تبلیغات واردات این خودرو توسط شرکتی به نام کوشا خودرو آغاز شده و کل بیلبوردهای تهران را گرفته است.
قیمتگذاری دستوری ازجمله عوامل زیاندهی خودروسازان در طول سالهای اخیر شناخته میشود. از این رو شرکتهای دولتی بارها خواستار حذف این شیوه قیمتگذاری شدهاند. حال آنطور که نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، میگوید: حذف قیمتگذاری دستوری مشروط به سه عامل بهبود تولید، اجرای واردات و واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی است.
اجرای طرح واردات خودرو همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. با توجه به تعداد خودروهای وارداتی، بعید به نظر میرسد که انحصار بازار خودرو از بین نرود. گویا قرار است این بار چینیها عنان بازار کشور را در دست بگیرند.
