لیتوانی در بحبوحه بحران انرژی ناشی از جنگ روسیه و اوکراین، نهتنها وابستگی کامل خود به سوختهای فسیلی روسی را قطع کرد، بلکه با جهشی چشمگیر تولید برق پاک را به ۷۱.۶ درصد رساند و اکنون در مسیر تبدیل شدن به صادرکننده خالص برق تا سال ۲۰۳۰ قرار دارد.
جیبوتی با جهشی چشمگیر در انرژیهای تجدیدپذیر، تنها در چند سال اخیر سهم برق پاک خود را به حدود ۶۷ درصد رسانده و اکنون هدفگذاری کرده تا تا سال ۲۰۳۵ به اولین کشور آفریقایی با ۱۰۰ درصد برق تجدیدپذیر تبدیل شود.
هلند، یکی از پیشگامان گذار انرژی اروپا، با جهشی چشمگیر سهم انرژی خورشیدی و بادی را به ۴۵ درصد از تولید برق رسانده و انتشار دی اکسید کربن بخش برق را از سال ۲۰۱۸ تا امروز نصف کرده است.
دانمارک، پیشگام جهانی گذار انرژی سبز، در سال ۲۰۲۴ با تامین ۸۸.۴ درصد برق خود از منابع تجدیدپذیر (عمدتا انرژی بادی) رتبه نخست اروپا را کسب کرد و با مدل منحصربهفرد مالکیت اجتماعی و مشارکت مستقیم شهروندان، الگویی الهامبخش برای دستیابی به برق ۱۰۰ درصد پاک تا سال ۲۰۳۰ ارائه میدهد.
کربن پس از ورود به خاک، بهسادگی ناپدید نمیشود. بخش قابلتوجهی از آن به شکل شیمیایی در ساختار خاک به دام میافتد و برای دههها یا حتی قرنها از ورود دوباره به جو جلوگیری میشود. دانشمندان مدتهاست میدانند که خاکهای غنی از آهن یکی از مهمترین مخازن طبیعی کربن در کره زمین هستند، اما سازوکار دقیق این پدیده همواره در هالهای از ابهام قرار داشت.
منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA) در سالهای اخیر با شتابی بیسابقه به سمت توسعه انرژیهای تجدیدپذیر حرکت کرده است. افزایش دما، کمبود آب، فشار بر کشاورزی و رشد سریع تقاضای برق، دولتهای منطقه را وادار کرده تا به خورشید، باد و فناوریهای نوین انرژی توجه بیشتری نشان دهند.
جادهها یکی از حیاتیترین زیرساختهای شهری و بینشهری هستند، اما در مناطق سردسیر، همواره با یک دشمن قدیمی دستوپنجه نرم میکنند: چرخه یخزدگی و ذوب شدن. این پدیده که هر زمستان بارها تکرار میشود، به ترکخوردگی آسفالت، ایجاد چالهها و برآمدگیهای خطرناک منجر شده و هر ساله میلیاردها دلار هزینه تعمیر و نگهداری را به دولتها و شهرداریها تحمیل میکند.
رود دجله فقط یک رودخانه نیست؛ شاهرگ حیات عراق، حافظ تمدنهای باستانی و ستون اصلی زندگی میلیونها انسان است. از نخستین روزهای شکلگیری تمدن بشر تا امروز، دجله نقشی اساسی در کشاورزی، مذهب، اقتصاد و فرهنگ این سرزمین ایفا کرده است. اما اکنون این رود تاریخی با بحرانی بیسابقه روبهروست؛ آلودگی شدید، کاهش چشمگیر حجم آب، سوءمدیریت داخلی و فشار سدهای بالادست، دجله را به مرز نابودی رسانده است.
با گسترش استفاده از خودروهای برقی، نگاهها به باتری این وسایل نقلیه تنها بهعنوان منبعی برای حرکت خودرو محدود نمیشود. پژوهشهای جدید نشان میدهد باتری خودروهای برقی میتوانند نقشی کلیدی در تامین انرژی خانهها ایفا کنند و حتی هزینههای برق و شارژ را بهطور چشمگیری کاهش دهند.
عربستان سعودی در سالهای اخیر با شتابی قابل توجه در مسیر تنوعبخشی به سبد انرژی و توسعه انرژیهای تجدیدپذیر گام برداشته است. در کنار پروژههای عظیم خورشیدی و بادی زمینی، اکنون فناوریهای نوآورانهتری مانند نیروگاههای خورشیدی شناور نیز در دستور کار قرار گرفتهاند؛ فناوریای که علاوه بر تولید برق پاک، به بهینهسازی مصرف آب و زمین نیز کمک میکند.
دنیای امروز که تغییرات اقلیمی با سرعت نگرانکنندهای پیش میرود، گذار به انرژیهای تجدیدپذیر نه تنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت حیاتی است. در نیمه اول سال ۲۰۲۵، برای اولین بار در تاریخ، جهان انرژی بیشتری از منابع تجدیدپذیر نسبت به زغالسنگ تولید کرد. نزدیک به ۱۰۰ کشور اکنون بیش از ۴۰ درصد از برق خود را از این منابع تامین میکنند و بیش از ۹۰ درصد پروژههای جدید تجدیدپذیر ارزانتر از سوختهای فسیلی هستند.
با رشد سریع بازار خودروهای برقی و افزایش استفاده از سیستمهای ذخیرهسازی انرژی، یکی از مهمترین چالشهای پیشرو، کاهش تدریجی ظرفیت باتریها در طول زمان است. باتریهای لیتیوم-یونی اگرچه چگالی انرژی بالایی دارند، اما بهویژه در خودروهای برقی، پس از صدها چرخه شارژ و دشارژ دچار افت عملکرد میشوند. به همین دلیل، پژوهشگران در سراسر جهان به دنبال راهکارهایی برای افزایش طول عمر، ایمنی و پایداری این باتریها هستند.
جهان در آستانه یک تحول عمیق در نظام انرژی قرار دارد؛ تحولی که محور آن انرژیهای تجدیدپذیر و بهویژه انرژی بادی است. افزایش نگرانیهای زیستمحیطی، فشار برای کاهش انتشار کربن و نیاز روزافزون صنایع به برق پایدار، باعث شده انرژی باد از یک گزینه مکمل به یکی از ارکان اصلی سبد انرژی جهانی تبدیل شود.
در آستانه سال ۲۰۲۶، صنعت هوانوردی با یکی از بزرگترین دگرگونیهای تاریخ خود روبهرو است. تاکسیهای هوایی خودران و برقی که تا همین چند سال پیش تنها در حد طرحهای مفهومی و فیلمهای علمی–تخیلی بودند، اکنون به مرحله اخذ گواهینامه، آزمایشهای عملیاتی و حتی راهاندازی تجاری نزدیک شدهاند.
ترکیه در سالهای اخیر یکی از کشورهایی بوده که با سرعت بالایی در مسیر تحول انرژی حرکت کرده است. اکنون این کشور با تمرکز ویژه بر توسعه فناوری راکتورهای مدولار کوچک (SMR)، گام مهمی در جهت افزایش امنیت انرژی، کاهش وابستگی، ارتقای صنایع سنگین و پایبندی به الزامات زیستمحیطی بینالمللی برداشته است.
در سالهای اخیر رقابت برای دستیابی به فناوریهای نوین در حوزه انرژی، امنیت و صنعت شدت گرفته است. یکی از مهمترین عناصر راهبردی جهان، بور است؛ عنصری سبک اما با نقشهای حیاتی در ساخت سوختهای جامد موتورهای هایپرسونیک، آهنرباهای قدرتمند خاکی کمیاب و کاربردهای گسترده صنعتی و نظامی.
در سالهای اخیر، کشورها یکی پس از دیگری در مسیر توسعه انرژیهای تجدیدپذیر قدم گذاشتهاند، اما برخی کشورها سرعت و جسارت بیشتری در این مسیر نشان دادهاند. ازبکستان یکی از همین کشورهاست که با برنامههای بلندپروازانه و مشارکتهای بینالمللی، تلاش دارد جایگاه خود را در نقشه انرژی پاک جهان تثبیت کند.
جهان هوانوردی در حال تجربه یکی از مهمترین دورانهای تحول خود است؛ عصری که در آن فناوریهای برقی و بدون آلایندگی میتوانند شکل آینده حملونقل هوایی را متحول کنند. در این میان، نیوزیلند که یکی از پیشروترین کشورها در استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر است، گام بزرگی بهسوی آینده برداشته است.
بسیاری از مردم تصور میکنند خودروهای برقی کند هستند و نمیتوانند جایگزینی مناسب برای خودروهای بنزینی یا اسپرتهای پرسرعت باشند. اما این تصور به سرعت در حال تغییر است. خودروسازان بزرگ دنیا با نوآوریهای چشمگیر، خودروهای برقی تولید میکنند که هم محیط زیست را حفظ میکنند و هم عملکردی قدرتمند و هیجانانگیز دارند.
النینو یکی از تاثیرگذارترین پدیدههای طبیعی است که میتواند توازن دمای اقیانوسها و الگوهای بارش را در سراسر سیاره برهم زند. این پدیده معمولا هر دو تا پنج سال رخ میدهد و تاثیرات آن از آمریکای جنوبی تا آسیا، آفریقا و حتی اروپا احساس میشود.
