بخش خصوصی با توانمندی‌های خود می‌تواند پروژه‌های بهینه‌سازی انرژی را بدون نیاز به بودجه دولتی اجرایی کند و از این طریق هم در کاهش آلایندگی نقشی موثر ایفا کند.
چین به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان گازهای گلخانه‌ای در جهان، نقش حیاتی در مقابله با تغییرات اقلیمی دارد. در سال‌های اخیر، تلاش‌های این کشور برای انتقال به سمت انرژی‌های تجدیدپذیر و کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، توجه کارشناسان و محققان را جلب کرده است.
با وجود تلاش‌های متعدد برای بازیافت و مدیریت زباله‌های پلاستیکی، آلودگی پلاستیکی همچنان رو به افزایش است. هم‌اکنون کشورهای مختلف در بوسان، کره جنوبی، گرد هم آمده‌اند تا درباره معاهده‌ای بین‌المللی برای مقابله با این معضل مذاکره کنند. با این حال، اختلاف نظرها درباره کاهش تولید پلاستیک و مدیریت زباله، روند مذاکرات را کند کرده است.
در تلاش برای مقابله با چالش‌های محیط‌زیستی و کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی، کشورها به سمت تولید سوخت‌های پایدار هوانوردی (SAF) حرکت کرده‌اند. مالزی نیز، با موقعیت ویژه خود به عنوان دومین تولیدکننده بزرگ روغن نخل در جهان، قصد دارد تا سال 2027 تولید SAF را آغاز کند.
با توجه به افزایش آگاهی جهانی نسبت به تغییرات اقلیمی و ضرورت کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی، خودروهای برقی به عنوان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های حمل‌ونقل پایدار در مرکز توجه قرار گرفته‌اند. در این میان، صنعت خودروهای برقی چین به موفقیت چشمگیری دست یافته و اکنون نقشی کلیدی در بازار جهانی ایفا می‌کند.
قطر یکی از کشورهای پیشرو در جهان است که به مقابله با چالش‌های ناشی از تغییرات اقلیمی متعهد شده است. این کشور با هدف دستیابی به توسعه پایدار، تلاش‌های گسترده‌ای در زمینه کاهش گازهای گلخانه‌ای و حفاظت از محیط زیست آغاز کرده است.
جلبک‌های دریایی که در سواحل کارائیب ظاهر می‌شوند، تهدیدی برای محیط زیست، حیوانات دریایی و صنعت گردشگری این منطقه محسوب می‌شوند. بااین‌حال، یک استارت‌آپ در باربادوس، این تهدید را به فرصت تبدیل کرده و از جلبک‌های پوسیده، سوخت‌های زیستی تولید می‌کند.
مواد ترموالکتریک که گرما را به الکتریسیته تبدیل می‌کنند، ابزار ارزشمندی برای جذب گرمای و تبدیل آن به برق هستند. این مواد به ویژه در صنایع و وسایل نقلیه‌ای مفید هستند که موتورها گرمای زیادی تولید می‌کنند و با تبدیل آن به برق، کارایی انرژی را بهبود می‌بخشند.
اخیراً، بحث‌های فراوانی درباره هزینه‌های انتقال به انرژی پاک و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای صورت گرفته است. برخی بر این باورند که این روند بسیار پرهزینه و چالش‌برانگیز است، در حالی که تحقیقات جدید نشان می‌دهد این انتقال می‌تواند بسیار ارزان‌تر از آنچه تصور می‌شود، محقق شود.
خودروهای برقی یکی از پیشگامان تحول در صنعت حمل‌ونقل قلمداد می‌شوند. این خودروها که با کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای همراه هستند، به دلیل قیمت بالا نیازمند مشوق‌هایی مانند اعتبارات مالیاتی برای جلب توجه مصرف‌کنندگان بوده‌اند.
طبق مصوبه جدید دولت، وزارت اقتصاد موظف شده با همکاری بانک مرکزی، فرآیند استفاده از ظرفیت خطوط اعتباری تأمین مالی خارجی (فاینانس) فعال جهت تأمین مالی طرح‌های نیروگاه‌های تجدیدپذیر را به میزان ۵ میلیارد دلار اجرایی کند.
روز گذشته، هیئت وزیران مصوبه جدیدی در زمینه بهینه‌سازی مصرف انرژی داشت. بر اساس این مصوبه و با استناد به تبصره ۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۲، حساب بهینه‌سازی به نام وزارت نفت توسط خزانه‌داری کل کشور نزد بانک مرکزی افتتاح شده است.
با تغییرات اقلیمی و افزایش بلایای طبیعی مانند سیل، نگرانی‌ها در مورد ایمنی خودروها در برابر آب بیشتر شده است. در این میان، خودروهای برقی به دلیل فناوری پیشرفته و استفاده از باتری‌های لیتیوم‌یونی، توجه بیشتری به خود جلب کرده‌اند. این سوال مطرح است که آیا خودروهای برقی در برابر سیل ایمن هستند و در صورت مواجهه با چنین شرایطی چه خطراتی در کمین است؟
مرسدس بنز با فناوری EDU 2.0 انقلابی در دنیای خودروهای برقی ایجاد کرده است. این فناوری نوآورانه با افزایش برد، کاهش زمان شارژ و بهبود راندمان، آینده‌ای سبزتر و پایدارتر را برای حمل‌ونقل رقم می‌زند.
