خودروسازان میگویند مخالفتی با واردات خودرو ندارند و ورود خودرو به کشور باید آزاد شود. اما شروطی نیز برای آن مطرح میکنند. آیا حمایت خودروسازان از واردات خودرو نمایشی است؟ نظر مردم چیست؟
توزیع یارانه جدید سایپا با وجود نارضایتی از کیفیت خودروهای داخلی از امروز پنجشنبه ۲۱ بهمن آغاز شده است. اما تفاوت قیمت محصولات موجود در این طرح با بازار چقدر است؟
قیمت پراید در بازار نوسانات زیادی دارد. بسیاری از مدلهای آن دیگر تولید نمیشود و افزایش قیمت آن در ماههای اخیر قابل توجه بوده است. آیا سایپا، پراید را گران کرد؟
هیوندای و کیا به مالکان تقریبا ۵۰۰ هزار خودروی خود در آمریکا گفتند که به دلیل نقص احتمالی که ممکن است منجر به آتشسوزی در زمان خاموش بودن خودرو شود، ماشینهای خود را در محوطه خارجی پارک کنند.
۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته و نارضایتی از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی، گلایه از خودروسازان را تشدید کردید است. حتی مجلس نیز در حال تحقیق و تفحص جدیدی از عملکرد آنهاست. با وجود این، فروش هفتگی ایران خودرو و سایپا و اختلاف قیمت محصولات آنها در بازار با کارخانه همچنان ادامه دارد.
کمپانی هیوندای اعلام کرد که پس از ۱۲ سال توقف فروش در ژاپن اکنون قصد دارد دوباره فروش خود را در این کشور آغاز کند. پیشتر به دلیل آمار پایین فروش خودرو هیوندای در ژاپن این اتفاق افتاده بود.
توزیع یارانه سایپا (۲۱ بهمن ۱۴۰۰) با وجود نارضایتی از کیفیت خودروهای داخلی از روز پنجشنبه آغاز میشود. اما تفاوت قیمت محصولات موجود در این طرح با بازار چقدر است؟
دولت دریافت مالیات سبز از خودروهای تولید شده را در برنامه خود گنجانده است. بر این اساس، خودروها با توجه به رده انرژی که دارند مشمول مالیات میشوند که این رقم از صفر تا پنج درصد تعیین شده است یعنی هرچقدر خودرو بیشتر سوخت مصرف کند مالیات بیشتری هم شامل آن میشود.
توزیع یارانه ایران خودرو (۱۹ بهمن ۱۴۰۰) با وجود نارضایتی از کیفیت خودروهای داخلی از امروز سهشنبه نوزدهم آغاز شده. اما تفاوت قیمت محصولات موجود در این طرح با بازار چقدر است؟
اثرات روانی اخبار مثبت از مذاکرات هستهای، فقط در بازارهای دارایی مانند ارز یا سکه و طلا نبوده است. قیمت خودروهای پرمشتری نیز در هفته گذشته با ریزش قیمت مواجه شدهاند. اما بهطور قطع آنچه سرنوشت بازار خودرو را در شب عید امسال تعیین خواهد کرد، انتظارات تورمی و قیمت ارز است.
نمایندگان مجلس در قانون جدید مالیات بر ارزشافزوده، تنبیه خودروسازان در ازای تولید خودروهای پرمصرف و آلاینده را به مالیات بر مصرف و ارزشافزوده تبدیل کرده و راه را برای دریافت این جریمه از مردم هموار ساختهاند؛ با این قانون، هرچه رتبه انرژی خودروهای تولیدی یا وارداتی پایینتر و میزان آلایندگی آن بیشتر باشد، خریداران باید پول بیشتری برای خرید آنها بپردازند.
دو عارضه دیگر توقف واردات خودرو به کشور شناسایی شد. همردیف شدن قیمت محصولات چینی با برندهای لوکس شناختهشده در دنیا و همچنین تولید بدون انتقال تکنولوژی توسط چینیها در ایران را میتوان دو عارضهای دانست که در پی ممنوعیت واردات خودرو به کشور شکل گرفته است.