در سال ۲۰۲۳ روند فروش خودروهای برقی در برخی مناطق مانند اروپا و آمریکا کند شد و فروش آنها نسبت به سال‌های گذشته کاهش یافت. در حالی که چین همچنان در فروش خودروهای برقی پیشرو است، اروپا و آمریکا با کاهش تقاضا مواجه شده‌اند.
مطالعات اخیر نشان می‌دهد رانندگان خودروهای برقی و هیبریدی نسبت به رانندگان خودروهای بنزینی، بیشتر درگیر تصادفات می‌شوند. دلیل این موضوع می‌تواند تغییر در رفتار رانندگان و هزینه بالای تعمیرات خودروهای برقی باشد.
اخیراً یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه UNIST به رهبری پروفسور فرانکلین بین، سیستم جدیدی برای شارژ بی‌سیم خودروهای برقی در حال حرکت طراحی کرده‌اند که می‌تواند این مشکلات را برطرف کند.
بازار خودرو ایران در مقایسه با بازار کشورهای همسایه، شرایط چندان مساعدی ندارد و اکثر محصولات با چند برابر قیمت کشورهای عربی در ایران به فروش می‌رسند. اما اخیراً خودرویی در بازار ایران خرید و فروش می‌شود که قیمت آن پایین‌تر از بازار امارات است!
تبدیل یک خودروی کلاسیک به خودروی برقی مزایای زیادی دارد. از جمله اینکه خودرو همچنان دوست‌داشتنی باقی می‌ماند و در عین حال با موتور الکتریکی جدید، به محیط زیست آسیب کمتری می‌زند. اما هزینه‌های این تبدیل بسیار زیاد است و می‌تواند به راحتی از 100 هزار دلار فراتر رود.
اخیراً کشور کانادا به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین شرکای تجاری ایالات متحده و اتحادیه اروپا، اقدام به اعمال تعرفه 100 درصدی بر واردات خودروهای الکتریکی از چین کرد. بسیاری افراد بر این باورند که تصمیم فعلی کانادا در راستای جنگ تجاری به وجود آمده میان شرکای آمریکا با کشور چین است.
بانک مرکزی در حالی واردات خودروهای برقی از محل سپرده‌های شخصی را آزاد کرد که هیچ جزئیاتی از آن مشخص نیست. گویا بیماری تصمیمات یک‌شبه دولت سیزدهم به دولت جدید نیز سرایت کرده و وزارت صمت هیچ جوابی در قبال آن ندارد.
پورشه به‌تازگی تغییر رویکردی چشمگیر در استراتژی برقی‌سازی خود داشته است. این خودروساز آلمانی که پیشتر اهداف بلندپروازانه‌ای برای فروش خودروهای تمام‌برقی در سال‌های آینده تعیین کرده بود، اکنون با چالش کاهش تقاضا و محدودیت‌های زنجیره تامین روبه‌رو شده است.
با توجه به مشکلات موجود در حوزه خودروهای برقی، برخی از خودروسازان جهانی و شرکت‌های خصوصی، مشغول کار برای پیدا کردن جایگزین بنزین هستند. سوال مهمی که در این صورت مطرح می‌شود این است که شکست بزرگ در انتظار خودروهای برقی خواهد بود؟
درحالی که قطعی برق به خانه، ادارات و کارخانه‌ها رسیده است، برخی مقامات رسمی از جمله وزیر صمت بر واردات خودروهای برقی دارند. خودروهایی که مشخص نیست زیرساخت استفاده از آنها چه زمانی فراهم شود.
عباس علیآبادی دومین وزیر صمت در دولت سیزدهم است. با وجود اینکه حدود یک ماه تا پایان فعالیت کابینه این دولت باقی مانده، اما وعده‌های خودرویی علیآبادی تمامی ندارد. او در روزهای اخیر از واردات 100 هزار خودرو برقی تا پایان امسال خبر داد.
